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空气净化器新国标

2016年03月03日16:06 来源:爱卡汽车 作者:
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  从2016年3月1日起,新的空气净化器国家标准GB/T 18801-2015开始正式实施。新国标明确了影响空气净化器净化效果的四项核心指标,即CADR(洁净空气量)、CCM(累计净化量)、能效等级及噪音标准,并将“车载空气净化器”列入可参考此标准执行的范围。

CADR什么鬼?3分钟读懂空气净化器新国标

  新的国家标准不但规范了空气净化器市场,也让消费者在选购时有据可依。此次新国标被誉为“史上最严空气净化器标准”,对于刚被纳入新国标适用范围的车载净化器来说,究竟新在哪?严在哪?接下来就让编辑带你花3分钟,快速变成空净专家。

CADR什么鬼?3分钟读懂空气净化器新国标

CADR什么鬼?3分钟读懂空气净化器新国标

  新的国家标准给了消费者新的选购指南,从上图我们可以简单地理解为:一台真正有效的车载空气净化器=高CADR值+ 高能效等级+低噪音值。这是一种理想状态,具体还是须要根据实际情况来选择。

   细心的读者也许发现这些指标里没有提到CCM(累计净化量),这是因为对车载空气净化器而言,CADR值一般都在60以下,新国标规定这个范围内CCM值并不适用。那么,哪项指标最重要呢?让我们接着往下看。

  1.核心指标:洁净空气量CADR

   洁净空气量clean air delivery rate(即单位时间内产生的洁净空气体积,简称CADR)。CADR值决定了空气净化器的核心性能,可谓是空气净化器的灵魂。这个数值越高,表明该产品的净化效率越高。想知道你的净化器1小时能净化多少空气?看CADR值就行!

CADR什么鬼?3分钟读懂空气净化器新国标

  从此,对那些声称净化率99.9%的空气净化器,你可以一笑置之:1m³和3m³空间,连续运转20分钟和24小时净化测试结果能一样吗?净化能力硬指标就是CADR值,真相只有一个!

  ●看PM2.5,更要看化学污染物CADR值

   新国标明确了CADR包括颗粒物CADR(PM2.5、粉尘等)和化学气态污染物CADR(甲醛等多种有毒气体)。我们在选购时不能只看颗粒物CADR,更要看化学污染物CADR。

   以飞利浦车载空气净化器为例,他们采用TVOC(即总挥发性有机化合物,包含了甲醛、甲苯、苯等多种气态污染物)作为衡量气态污染物的指标,覆盖更为全面。

   新国标实施后,原来宣称99.9%净化率的各类空净产品在CADR值上纷纷缩水。从行业平均水平来看,PM2.5 CADR≥9,TVOC CADR≥6为表现优异。而以飞利浦为例的专业品牌大多数产品都在此之上,个别产品表现突出。

飞利浦车载净化器与优秀参考值对比
  PM2.5 CADR TVOC CADR
优秀参考值 9 6
飞利浦

大多数≥10

个别≥20

大多数≥6

个别≥20

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

CADR什么鬼?3分钟读懂空气净化器新国标

  在雾霾天气时,我们可能只关注到了PM2.5的问题,但事实上化学污染物的危害也非常严重。市面上很多车载空气净化器只能去除PM2.5等固态颗粒污染物,我们在选购时还是要看其是否具备去除化学气态污染物的能力,比如飞利浦的HESA技术等。

  2.能效等级:值越高,越节能

   能效等级是CADR值(洁净空气量)与额定功率的比值,它是衡量节能的一个指标。(想知道您的净化器省不省电?就看能效等级!)

  ●别被某些“高能效“忽悠

CADR什么鬼?3分钟读懂空气净化器新国标

  有些空气净化器,虽然能效等级为高效,但净化能力和表现上欠佳,只能以“高能效”、“节电”为宣传卖点,消费者们可要擦亮眼睛了。为求高能效牺牲净化能力,实在是得不偿失。

  3.噪音标准

   噪音本身也是一种污染,因此如何保持理想净化效果的同时控制噪音,才是对厂商技术实力和工艺水平的重大考验。对车载空气净化器而言,在高CADR值下保持迷你的机身,做一台安安静静的净化器,才是硬实力的表现。

   新国标中,噪音考量方法从老国标的声压级更新为声功率级,对噪音控制的要求更高。以往踩在合格线内的产品可能由于测算方法更新而超标。

CADR什么鬼?3分钟读懂空气净化器新国标

  CADR值越高,噪音也会更大,既能控制噪音,又能实现理想净化效果的空气净化器,才是真英雄!任何只标榜CADR而不绝口不提噪音的行为,你懂的!

  编辑观点:综合以上因素,当两款产品CARD值都很高的情况下,还要考虑它们的噪音值是否在可接受范围内,优先选择噪音更低的产品。当然,在满足高CARD值和低噪音的基础上,能效等级更高的产品会更加节能,这时我们可以再结合产品价格和制造工艺质量进行权衡。

  ●测试标准更加严格

空气净化器新老国标对比
GB/T18801 2015(新) 2008(老)
适用范围 明确适用于车载空气净化器 明确不适用于车载空气净化器
测试空间 3m³ 1m³
1.气态污染物测试需3次,以   最后一次测试结果为准
2.颗粒污染物测试时间:20分   钟
1.气态污染物只需要测试1次
2.颗粒污染物测试时间包含了   20分钟,但最终应用以30分   钟为准
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

CADR什么鬼?3分钟读懂空气净化器新国标

  从上表中我们可以看出,相对于老国标而言,新国标对产品的测试过程有着更高的要求,不仅测试空间变大,其对测试时间和次数的规定也更加严谨,方便我们在选购时能找到相应的数值依据。此外,新国标明确适用于车载空气净化器,让以往钻空子的低表现机型无所遁形。在能效等级方面,新国标由之前的4级改为高效与合格两个级别,更便于区分。

   新国标的生效,保障了消费者的利益。一句话,不论车载还是家用,不守新国标的空气净化器都是耍流氓!

  ●新国标已经开始实施,市场反应如何?

   新国标正式实施后,空气净化器生产厂商势必要对旗下产品进行升级,以满足新标准的要求。不过,目前新国标刚刚开始实施,一定有很多品牌还未来得及进行相应的产品更新,或许市场上还有很多不满足新国标的库存产品仍在销售。

  是选择快速跟进,还是装聋作哑浑水摸鱼?编辑认为这也是检验品牌可信度的最佳时机。据我们初步了解,在新国标实施后,一些值得信赖的大品牌,如飞利浦,三星等国际厂商已经在第一时间作出相应的调整,而飞利浦更是已经率先完成了针对新国标的产品更新。为此,我们也将采购几款车载空气净化器产品进行一次对比横评,感兴趣的卡友欢迎持续关注>>爱卡汽车——用车频道<<。

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编辑:武晓怡(实习)

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