首页大河网讯 2017年9月16日，宝骏510宝骏510自动挡郑州上市，此次上市的宝骏510自动挡包括时尚型和豪华型两款，其手自一体自动变速箱是由上汽通用五菱与日本爱信耗时三年共同打造的。
外观彰显青春活力
宝骏510 自动挡外观年轻、运动,造型惹眼，车身造型相当饱满，隆起的发动机舱、向外突出的轮拱等,使整车看起来极具力量感。而悬浮式车顶、从头灯延续到车尾的腰线、六边形进气格栅、花瓣形轮縠的设计则采用了时下最流行的元素，彰显青春活力，年轻、炫酷气息铺面而来。为了体现宝骏510 自动挡积极向上，充满活力的气质，其大灯采用了分体式设计，并将LED日间行车灯放置在顶层， “未来眼”由此得名，它赋予了宝骏510 自动挡深邃的眼神，更让其充满了神秘和科技感。 宝骏510 自动挡采用的悬浮式车顶如今受到越来越多厂商和消费者的喜爱，这种设计看似简单却暗藏玄机，设计师通过线条和比例的变化营造出最佳的视觉效果，微微上扬的腰线贯穿整个车身，将LED日行灯和尾灯完美串联二者相互搭配，让整个车身侧面显得硬朗大气又层次丰富。
富有趣味的换挡方式
宝骏510自动挡车型采用了旋钮式换挡机构，同时还加入了方向盘换挡拨片，副仪表板造型简洁凸显科技感，同时提高了空间利用率。用户通过旋转旋钮进行R、N 、D、M档位切换，操作便捷。同时换挡面板可背光显示档位，使驾驶员能够清晰了解档位状态。为了能够让用户体会到更多的驾驶乐趣，在手动模式下，可通过换挡拨片完成换挡工作。在方向盘的三点钟和九点钟方向设计了“加档”和“减挡”。在拨片的帮助下，只需轻轻一撩，驾驶者双手不离开方向盘即可轻松完成升挡操作；而当速度过低时，电脑则会自动减挡。换挡拨片在造型上采用曲线设计，契合驾驶者的手型的要求，增添了操作的舒适感。拨片背面贴合手型的设计，使得驾驶员仅需指尖的触感便能准确的通过拨片进行档位的调节。
宝骏510自动挡可切换E（节能模式）和S（运动模式）。在节能模式下可以有效降低油耗；在运动模式下，车辆可以拥有更强的动力。
成熟稳定的动力系统
宝骏510搭载一套P-TEC 1.5L DVVT发动机，最大功率82kW，峰值扭矩为147Nm，动力充沛，输出线性合理。百公里综合工况油耗仅为6.5L/100km，燃油经济性强。 宝骏510自动挡搭载的手自一体自动变速箱是上汽通用五菱联合日本爱信共同研发的，并且标定过程中使用爱信最新的扭矩测量设备测量，使得控制用的扭矩和实测扭矩接近一致，优化蠕动、起步、换挡过程中的扭矩响应及交付，保证扭矩的精确控制。全系标配的博世9.0 ESP电子稳定系统为宝骏510 自动挡一路保驾护航，充分保障车内乘员在极端条件下的安全。前排正面双气囊+侧气囊的设计使得宝骏510 自动挡的安全性有了充分保障，让车内乘员有了全方位的安全防护。
舒适/科技配置
宝骏510 自动挡是同级别首款搭载半开式全景天窗的车型，不仅能够为消费者提供更加开阔的乘坐体验，更能随时随地为车内提供新鲜空气。 定速巡航可以帮助司机不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。无钥匙进入+一键启动让乘员上下车更加方便，并为驾驶者提供更轻松的操作方式。 全车有色玻璃+后排隐私玻璃可有效提高车内隐私性，有效避免阳光的照射。主驾驶座椅电动调节可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度。
新车上市助力慈善公益
2016年是上汽通用五菱公司慈善会成立的第十年，十年来，公司一直以行善为己任，坚持身体力行做慈善，随着公司的发展壮大，也加大了对慈善事业的投入，持续开展基础医疗、捐资助学、扶贫济困等慈善公益活动。
2016年，上汽通用五菱向中国红十字基金会捐赠2000万元，用于开展卫生院站建设、乡村医生培训及海外援助等项目。今年公司携手红基金会在广西、山东、安徽11个省份立项援建34所卫生站、8所卫生院，覆盖人口276212人，并在广西南宁、山东济南、河北石家庄、湖北武汉开展乡村医生培训班共4期，为394名乡村医生提供免费全科医生培训及应急救护培训，公司还持续将慈善事业延伸到国外，配合公司的印尼项目开展印尼民生、医疗慈善项目，不断扩大国内外公益版图。此外，公司还积极携手红基会开展“天使之旅”行动，号召经销商参志愿者、爱心用户参与其中，深入贫困地区进行慰问，切身感受慈善公益的力量，并将爱心传播。
截至2016年，上汽通用五菱已累计投入善款4561.83万，在全国20个省份援建博爱卫生站（院）199所，举办乡村医生培训班13期，培训近1292名乡村医生，捐赠红十字防灾备灾车辆135辆，超过百万村民从中受益，并积极拓展海外慈善项目，为柬埔寨援建18口水井、348个卫生厕所。