城市代步首选 10万内合资两厢小车推荐

2015年01月30日00:00

来源:爱卡汽车

  

  [XCAR 导购原创]

  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
空间报告详情>>

  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  

  1广汽本田飞度

  [XCAR 导购原创]

  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
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  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  2广汽丰田致炫

  广汽丰田致炫

  官方售价:6.98-10.88万

  致炫的外观设计无不让人觉得耳目一新,“Keen Look”锋锐式家族前脸赋予了致炫新的活力,醒目的银色饰条勾勒出“Under Prionrity”梯形进气格栅,极具攻击性的前脸使全车运动气息更加浓重。而尾部造型则圆润温和多了,L字形状的尾灯也凸显出个性时尚。与同级车型相比,致炫在车身尺寸上有着一定的优势。

  致炫内饰采用双色的设计与简洁的布置形式增加居家温馨气息,相比旧款车型致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感,除了最低配车型,均配备了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盘只装配在顶配车型,炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光,刻度和数字设计得体。

  致炫通过C柱子后移的巧妙设计,为其带来了宽裕的后排腿部空间,而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性,给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。前排储物格以及后备厢的储物空间都十分充足,唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

宽裕 适中 局促
YARiS L 致炫空间舒适度:适中
前排头部空间

1010mm
后排头部空间

890mm
前排腿部空间

820~1070mm
后排腿部空间

640~890mm
空间报告详情>>

  致炫在动力总成方面搭载了一台代号为7NR-FE的1.5L排量自然吸气发动机,带有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率79KW(107Ps),最大扭矩140Nm。与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱,通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率,这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。

  

  3福特嘉年华

  福特嘉年华

  官方售价:7.99-12.29万

  福特家族的设计让嘉年华在强化高端质感方面更为突出,加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变,两厢版的嘉年华在车身线条方面会与整车更为协调,侧面造型则与老款车型相比变化不大,两厢版车型全系标配后扰流板,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

  其实嘉年华的内饰与改款之前的变化并不大,内饰风格可以说相当的运动,多层次的线条,中间凸起的操作台等元素应用在其中依然保持不错的时尚感,只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

  嘉年华运动感十足的座椅与整车的风格相契合,而只有顶配车型的座椅采用真皮和织布包裹,后排座椅支持按比例放倒。嘉年华全系配备了后排杯架,但那个杯架其实是设置在前排中央扶手后方,实际上估计前排乘客会使用得更多一些。在车内的储物空间设置方面,嘉年华还是做得不错的,不过两厢车型的后备厢容积仅为270L。

宽裕 适中 局促
嘉年华两厢空间舒适度:局促
前排头部空间

960mm
后排头部空间

880mm
前排腿部空间

870~1080mm
后排腿部空间

560~790mm
空间报告详情>>

  嘉年华主推1.5L排量发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为140Nm。传动方面匹配PowerShift 6速双离合器变速箱和5速手动变速箱。与饱受诟病的旧款车型使用得4AT变速箱相比,新嘉年华的动力组合在加速和燃油经济性方面都会有所提升。在安全性方面,最大的升级在于增加了ESC车身稳定控制系统与坡道起步辅助,ESC可通过人机交互系统的菜单选项关闭。

  

  4雪佛兰爱唯欧

  雪佛兰爱唯欧

  官方售价:7.39-11.48万

  爱唯欧采用了全新的家族式外观设计,前进气格栅的面积更大,更具视觉冲击力,并且上进气格栅与前大灯连成一体,前脸加入了更多的镀铬装饰件。前大灯的设计变得更加时尚,并且不再采用老款无灯罩设计。爱唯欧两厢尾部与旧款的基本相同,不同地方主要表现在尾灯部分,除了老款设计上过多的个性化元素之后的爱唯欧也更符合中国消费者的审美。

  去除了仪表盘设计上的改变外,爱唯欧内饰并没有太大的变化。主要是顶配车型增加了MyLink智能车载互联系统,这一系统可以充分将手机和车载多媒体设计连接在一起,比较重要的应用是可以利用手机的导航系统,此外还配备有安吉星智能行车伙伴系统,整体而言人机交互系统在同级别车型中还是比较少见的。

  车内空间是新款爱唯欧的一大亮点,这包括驾乘空间与储物空间,设计师明显了解中国消费者的偏好,所以对于大多数家庭而言,爱唯欧在空间方面足以满足日常的各种需要。更值得一提的是,新爱唯欧预留了Isofix和Top Tether两种儿童座椅接口,在儿童乘车安全越来越被重视的今天,算是提前迈出了一步。

宽裕 适中 局促
爱唯欧两厢空间舒适度:适中
前排头部空间

1000mm
后排头部空间

960mm
前排腿部空间

900~1135mm
后排腿部空间

545~780mm
空间报告详情>>

  动力方面继续沿用1.6升Ecotec发动机,没有任何数据方面变化,最大功率89kW(121马力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率达到56kW,厂方给出的加速数据为11.3秒 .与这台发动机匹配的是我们熟悉的S6手自一体变速箱,软件方面与上一代车型并无两样,整体表现只能以合格来形容。

  点评:四款小车都以易用性和可靠性拥有良好的市场口碑,首先设计方面,飞度和嘉年华偏向动感,致炫和爱唯欧大气时尚;空间方面飞度、致炫和爱唯欧不相伯仲,嘉年华会相对紧凑;至于配置,飞度和嘉年华会更为丰富。对于主要在城市用车的消费者来说,这四款两厢小车都会是不错的选择。

  广汽丰田致炫

  官方售价:6.98-10.88万

  致炫的外观设计无不让人觉得耳目一新,“Keen Look”锋锐式家族前脸赋予了致炫新的活力,醒目的银色饰条勾勒出“Under Prionrity”梯形进气格栅,极具攻击性的前脸使全车运动气息更加浓重。而尾部造型则圆润温和多了,L字形状的尾灯也凸显出个性时尚。与同级车型相比,致炫在车身尺寸上有着一定的优势。

  致炫内饰采用双色的设计与简洁的布置形式增加居家温馨气息,相比旧款车型致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感,除了最低配车型,均配备了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盘只装配在顶配车型,炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光,刻度和数字设计得体。

  致炫通过C柱子后移的巧妙设计,为其带来了宽裕的后排腿部空间,而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性,给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。前排储物格以及后备厢的储物空间都十分充足,唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

宽裕 适中 局促
YARiS L 致炫空间舒适度:适中
前排头部空间

1010mm
后排头部空间

890mm
前排腿部空间

820~1070mm
后排腿部空间

640~890mm
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  致炫在动力总成方面搭载了一台代号为7NR-FE的1.5L排量自然吸气发动机,带有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率79KW(107Ps),最大扭矩140Nm。与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱,通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率,这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。

  福特嘉年华

  官方售价:7.99-12.29万

  福特家族的设计让嘉年华在强化高端质感方面更为突出,加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变,两厢版的嘉年华在车身线条方面会与整车更为协调,侧面造型则与老款车型相比变化不大,两厢版车型全系标配后扰流板,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

  其实嘉年华的内饰与改款之前的变化并不大,内饰风格可以说相当的运动,多层次的线条,中间凸起的操作台等元素应用在其中依然保持不错的时尚感,只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

  嘉年华运动感十足的座椅与整车的风格相契合,而只有顶配车型的座椅采用真皮和织布包裹,后排座椅支持按比例放倒。嘉年华全系配备了后排杯架,但那个杯架其实是设置在前排中央扶手后方,实际上估计前排乘客会使用得更多一些。在车内的储物空间设置方面,嘉年华还是做得不错的,不过两厢车型的后备厢容积仅为270L。

宽裕 适中 局促
嘉年华两厢空间舒适度:局促
前排头部空间

960mm
后排头部空间

880mm
前排腿部空间

870~1080mm
后排腿部空间

560~790mm
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  嘉年华主推1.5L排量发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为140Nm。传动方面匹配PowerShift 6速双离合器变速箱和5速手动变速箱。与饱受诟病的旧款车型使用得4AT变速箱相比,新嘉年华的动力组合在加速和燃油经济性方面都会有所提升。在安全性方面,最大的升级在于增加了ESC车身稳定控制系统与坡道起步辅助,ESC可通过人机交互系统的菜单选项关闭。

  雪佛兰爱唯欧

  官方售价:7.39-11.48万

  爱唯欧采用了全新的家族式外观设计,前进气格栅的面积更大,更具视觉冲击力,并且上进气格栅与前大灯连成一体,前脸加入了更多的镀铬装饰件。前大灯的设计变得更加时尚,并且不再采用老款无灯罩设计。爱唯欧两厢尾部与旧款的基本相同,不同地方主要表现在尾灯部分,除了老款设计上过多的个性化元素之后的爱唯欧也更符合中国消费者的审美。

  去除了仪表盘设计上的改变外,爱唯欧内饰并没有太大的变化。主要是顶配车型增加了MyLink智能车载互联系统,这一系统可以充分将手机和车载多媒体设计连接在一起,比较重要的应用是可以利用手机的导航系统,此外还配备有安吉星智能行车伙伴系统,整体而言人机交互系统在同级别车型中还是比较少见的。

  车内空间是新款爱唯欧的一大亮点,这包括驾乘空间与储物空间,设计师明显了解中国消费者的偏好,所以对于大多数家庭而言,爱唯欧在空间方面足以满足日常的各种需要。更值得一提的是,新爱唯欧预留了Isofix和Top Tether两种儿童座椅接口,在儿童乘车安全越来越被重视的今天,算是提前迈出了一步。

宽裕 适中 局促
爱唯欧两厢空间舒适度:适中
前排头部空间

1000mm
后排头部空间

960mm
前排腿部空间

900~1135mm
后排腿部空间

545~780mm
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  动力方面继续沿用1.6升Ecotec发动机,没有任何数据方面变化,最大功率89kW(121马力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率达到56kW,厂方给出的加速数据为11.3秒 .与这台发动机匹配的是我们熟悉的S6手自一体变速箱,软件方面与上一代车型并无两样,整体表现只能以合格来形容。

  点评:四款小车都以易用性和可靠性拥有良好的市场口碑,首先设计方面,飞度和嘉年华偏向动感,致炫和爱唯欧大气时尚;空间方面飞度、致炫和爱唯欧不相伯仲,嘉年华会相对紧凑;至于配置,飞度和嘉年华会更为丰富。对于主要在城市用车的消费者来说,这四款两厢小车都会是不错的选择。

  

  1广汽本田飞度

  [XCAR 导购原创]

  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
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  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  2广汽丰田致炫

  广汽丰田致炫

  官方售价:6.98-10.88万

  致炫的外观设计无不让人觉得耳目一新,“Keen Look”锋锐式家族前脸赋予了致炫新的活力,醒目的银色饰条勾勒出“Under Prionrity”梯形进气格栅,极具攻击性的前脸使全车运动气息更加浓重。而尾部造型则圆润温和多了,L字形状的尾灯也凸显出个性时尚。与同级车型相比,致炫在车身尺寸上有着一定的优势。

  致炫内饰采用双色的设计与简洁的布置形式增加居家温馨气息,相比旧款车型致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感,除了最低配车型,均配备了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盘只装配在顶配车型,炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光,刻度和数字设计得体。

  致炫通过C柱子后移的巧妙设计,为其带来了宽裕的后排腿部空间,而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性,给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。前排储物格以及后备厢的储物空间都十分充足,唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

宽裕 适中 局促
YARiS L 致炫空间舒适度:适中
前排头部空间

1010mm
后排头部空间

890mm
前排腿部空间

820~1070mm
后排腿部空间

640~890mm
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  致炫在动力总成方面搭载了一台代号为7NR-FE的1.5L排量自然吸气发动机,带有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率79KW(107Ps),最大扭矩140Nm。与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱,通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率,这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。

  

  3福特嘉年华

  福特嘉年华

  官方售价:7.99-12.29万

  福特家族的设计让嘉年华在强化高端质感方面更为突出,加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变,两厢版的嘉年华在车身线条方面会与整车更为协调,侧面造型则与老款车型相比变化不大,两厢版车型全系标配后扰流板,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

  其实嘉年华的内饰与改款之前的变化并不大,内饰风格可以说相当的运动,多层次的线条,中间凸起的操作台等元素应用在其中依然保持不错的时尚感,只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

  嘉年华运动感十足的座椅与整车的风格相契合,而只有顶配车型的座椅采用真皮和织布包裹,后排座椅支持按比例放倒。嘉年华全系配备了后排杯架,但那个杯架其实是设置在前排中央扶手后方,实际上估计前排乘客会使用得更多一些。在车内的储物空间设置方面,嘉年华还是做得不错的,不过两厢车型的后备厢容积仅为270L。

宽裕 适中 局促
嘉年华两厢空间舒适度:局促
前排头部空间

960mm
后排头部空间

880mm
前排腿部空间

870~1080mm
后排腿部空间

560~790mm
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  嘉年华主推1.5L排量发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为140Nm。传动方面匹配PowerShift 6速双离合器变速箱和5速手动变速箱。与饱受诟病的旧款车型使用得4AT变速箱相比,新嘉年华的动力组合在加速和燃油经济性方面都会有所提升。在安全性方面,最大的升级在于增加了ESC车身稳定控制系统与坡道起步辅助,ESC可通过人机交互系统的菜单选项关闭。

  

  4雪佛兰爱唯欧

  雪佛兰爱唯欧

  官方售价:7.39-11.48万

  爱唯欧采用了全新的家族式外观设计,前进气格栅的面积更大,更具视觉冲击力,并且上进气格栅与前大灯连成一体,前脸加入了更多的镀铬装饰件。前大灯的设计变得更加时尚,并且不再采用老款无灯罩设计。爱唯欧两厢尾部与旧款的基本相同,不同地方主要表现在尾灯部分,除了老款设计上过多的个性化元素之后的爱唯欧也更符合中国消费者的审美。

  去除了仪表盘设计上的改变外,爱唯欧内饰并没有太大的变化。主要是顶配车型增加了MyLink智能车载互联系统,这一系统可以充分将手机和车载多媒体设计连接在一起,比较重要的应用是可以利用手机的导航系统,此外还配备有安吉星智能行车伙伴系统,整体而言人机交互系统在同级别车型中还是比较少见的。

  车内空间是新款爱唯欧的一大亮点,这包括驾乘空间与储物空间,设计师明显了解中国消费者的偏好,所以对于大多数家庭而言,爱唯欧在空间方面足以满足日常的各种需要。更值得一提的是,新爱唯欧预留了Isofix和Top Tether两种儿童座椅接口,在儿童乘车安全越来越被重视的今天,算是提前迈出了一步。

宽裕 适中 局促
爱唯欧两厢空间舒适度:适中
前排头部空间

1000mm
后排头部空间

960mm
前排腿部空间

900~1135mm
后排腿部空间

545~780mm
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  动力方面继续沿用1.6升Ecotec发动机,没有任何数据方面变化,最大功率89kW(121马力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率达到56kW,厂方给出的加速数据为11.3秒 .与这台发动机匹配的是我们熟悉的S6手自一体变速箱,软件方面与上一代车型并无两样,整体表现只能以合格来形容。

  点评:四款小车都以易用性和可靠性拥有良好的市场口碑,首先设计方面,飞度和嘉年华偏向动感,致炫和爱唯欧大气时尚;空间方面飞度、致炫和爱唯欧不相伯仲,嘉年华会相对紧凑;至于配置,飞度和嘉年华会更为丰富。对于主要在城市用车的消费者来说,这四款两厢小车都会是不错的选择。

  [XCAR 导购原创]

  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
空间报告详情>>

  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  广汽丰田致炫

  官方售价:6.98-10.88万

  致炫的外观设计无不让人觉得耳目一新,“Keen Look”锋锐式家族前脸赋予了致炫新的活力,醒目的银色饰条勾勒出“Under Prionrity”梯形进气格栅,极具攻击性的前脸使全车运动气息更加浓重。而尾部造型则圆润温和多了,L字形状的尾灯也凸显出个性时尚。与同级车型相比,致炫在车身尺寸上有着一定的优势。

  致炫内饰采用双色的设计与简洁的布置形式增加居家温馨气息,相比旧款车型致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感,除了最低配车型,均配备了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盘只装配在顶配车型,炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光,刻度和数字设计得体。

  致炫通过C柱子后移的巧妙设计,为其带来了宽裕的后排腿部空间,而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性,给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。前排储物格以及后备厢的储物空间都十分充足,唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

宽裕 适中 局促
YARiS L 致炫空间舒适度:适中
前排头部空间

1010mm
后排头部空间

890mm
前排腿部空间

820~1070mm
后排腿部空间

640~890mm
空间报告详情>>

  致炫在动力总成方面搭载了一台代号为7NR-FE的1.5L排量自然吸气发动机,带有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率79KW(107Ps),最大扭矩140Nm。与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱,通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率,这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。

  [XCAR 导购原创]

  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
空间报告详情>>

  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  

  1广汽本田飞度

  [XCAR 导购原创]

  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
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  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  2广汽丰田致炫

  广汽丰田致炫

  官方售价:6.98-10.88万

  致炫的外观设计无不让人觉得耳目一新,“Keen Look”锋锐式家族前脸赋予了致炫新的活力,醒目的银色饰条勾勒出“Under Prionrity”梯形进气格栅,极具攻击性的前脸使全车运动气息更加浓重。而尾部造型则圆润温和多了,L字形状的尾灯也凸显出个性时尚。与同级车型相比,致炫在车身尺寸上有着一定的优势。

  致炫内饰采用双色的设计与简洁的布置形式增加居家温馨气息,相比旧款车型致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感,除了最低配车型,均配备了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盘只装配在顶配车型,炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光,刻度和数字设计得体。

  致炫通过C柱子后移的巧妙设计,为其带来了宽裕的后排腿部空间,而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性,给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。前排储物格以及后备厢的储物空间都十分充足,唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

宽裕 适中 局促
YARiS L 致炫空间舒适度:适中
前排头部空间

1010mm
后排头部空间

890mm
前排腿部空间

820~1070mm
后排腿部空间

640~890mm
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  致炫在动力总成方面搭载了一台代号为7NR-FE的1.5L排量自然吸气发动机,带有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率79KW(107Ps),最大扭矩140Nm。与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱,通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率,这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。

  

  3福特嘉年华

  福特嘉年华

  官方售价:7.99-12.29万

  福特家族的设计让嘉年华在强化高端质感方面更为突出,加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变,两厢版的嘉年华在车身线条方面会与整车更为协调,侧面造型则与老款车型相比变化不大,两厢版车型全系标配后扰流板,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

  其实嘉年华的内饰与改款之前的变化并不大,内饰风格可以说相当的运动,多层次的线条,中间凸起的操作台等元素应用在其中依然保持不错的时尚感,只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

  嘉年华运动感十足的座椅与整车的风格相契合,而只有顶配车型的座椅采用真皮和织布包裹,后排座椅支持按比例放倒。嘉年华全系配备了后排杯架,但那个杯架其实是设置在前排中央扶手后方,实际上估计前排乘客会使用得更多一些。在车内的储物空间设置方面,嘉年华还是做得不错的,不过两厢车型的后备厢容积仅为270L。

宽裕 适中 局促
嘉年华两厢空间舒适度:局促
前排头部空间

960mm
后排头部空间

880mm
前排腿部空间

870~1080mm
后排腿部空间

560~790mm
空间报告详情>>

  嘉年华主推1.5L排量发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为140Nm。传动方面匹配PowerShift 6速双离合器变速箱和5速手动变速箱。与饱受诟病的旧款车型使用得4AT变速箱相比,新嘉年华的动力组合在加速和燃油经济性方面都会有所提升。在安全性方面,最大的升级在于增加了ESC车身稳定控制系统与坡道起步辅助,ESC可通过人机交互系统的菜单选项关闭。

  

  4雪佛兰爱唯欧

  雪佛兰爱唯欧

  官方售价:7.39-11.48万

  爱唯欧采用了全新的家族式外观设计,前进气格栅的面积更大,更具视觉冲击力,并且上进气格栅与前大灯连成一体,前脸加入了更多的镀铬装饰件。前大灯的设计变得更加时尚,并且不再采用老款无灯罩设计。爱唯欧两厢尾部与旧款的基本相同,不同地方主要表现在尾灯部分,除了老款设计上过多的个性化元素之后的爱唯欧也更符合中国消费者的审美。

  去除了仪表盘设计上的改变外,爱唯欧内饰并没有太大的变化。主要是顶配车型增加了MyLink智能车载互联系统,这一系统可以充分将手机和车载多媒体设计连接在一起,比较重要的应用是可以利用手机的导航系统,此外还配备有安吉星智能行车伙伴系统,整体而言人机交互系统在同级别车型中还是比较少见的。

  车内空间是新款爱唯欧的一大亮点,这包括驾乘空间与储物空间,设计师明显了解中国消费者的偏好,所以对于大多数家庭而言,爱唯欧在空间方面足以满足日常的各种需要。更值得一提的是,新爱唯欧预留了Isofix和Top Tether两种儿童座椅接口,在儿童乘车安全越来越被重视的今天,算是提前迈出了一步。

宽裕 适中 局促
爱唯欧两厢空间舒适度:适中
前排头部空间

1000mm
后排头部空间

960mm
前排腿部空间

900~1135mm
后排腿部空间

545~780mm
空间报告详情>>

  动力方面继续沿用1.6升Ecotec发动机,没有任何数据方面变化,最大功率89kW(121马力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率达到56kW,厂方给出的加速数据为11.3秒 .与这台发动机匹配的是我们熟悉的S6手自一体变速箱,软件方面与上一代车型并无两样,整体表现只能以合格来形容。

  点评:四款小车都以易用性和可靠性拥有良好的市场口碑,首先设计方面,飞度和嘉年华偏向动感,致炫和爱唯欧大气时尚;空间方面飞度、致炫和爱唯欧不相伯仲,嘉年华会相对紧凑;至于配置,飞度和嘉年华会更为丰富。对于主要在城市用车的消费者来说,这四款两厢小车都会是不错的选择。

  福特嘉年华

  官方售价:7.99-12.29万

  福特家族的设计让嘉年华在强化高端质感方面更为突出,加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变,两厢版的嘉年华在车身线条方面会与整车更为协调,侧面造型则与老款车型相比变化不大,两厢版车型全系标配后扰流板,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

  其实嘉年华的内饰与改款之前的变化并不大,内饰风格可以说相当的运动,多层次的线条,中间凸起的操作台等元素应用在其中依然保持不错的时尚感,只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

  嘉年华运动感十足的座椅与整车的风格相契合,而只有顶配车型的座椅采用真皮和织布包裹,后排座椅支持按比例放倒。嘉年华全系配备了后排杯架,但那个杯架其实是设置在前排中央扶手后方,实际上估计前排乘客会使用得更多一些。在车内的储物空间设置方面,嘉年华还是做得不错的,不过两厢车型的后备厢容积仅为270L。

宽裕 适中 局促
嘉年华两厢空间舒适度:局促
前排头部空间

960mm
后排头部空间

880mm
前排腿部空间

870~1080mm
后排腿部空间

560~790mm
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  嘉年华主推1.5L排量发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为140Nm。传动方面匹配PowerShift 6速双离合器变速箱和5速手动变速箱。与饱受诟病的旧款车型使用得4AT变速箱相比,新嘉年华的动力组合在加速和燃油经济性方面都会有所提升。在安全性方面,最大的升级在于增加了ESC车身稳定控制系统与坡道起步辅助,ESC可通过人机交互系统的菜单选项关闭。

  雪佛兰爱唯欧

  官方售价:7.39-11.48万

  爱唯欧采用了全新的家族式外观设计,前进气格栅的面积更大,更具视觉冲击力,并且上进气格栅与前大灯连成一体,前脸加入了更多的镀铬装饰件。前大灯的设计变得更加时尚,并且不再采用老款无灯罩设计。爱唯欧两厢尾部与旧款的基本相同,不同地方主要表现在尾灯部分,除了老款设计上过多的个性化元素之后的爱唯欧也更符合中国消费者的审美。

  去除了仪表盘设计上的改变外,爱唯欧内饰并没有太大的变化。主要是顶配车型增加了MyLink智能车载互联系统,这一系统可以充分将手机和车载多媒体设计连接在一起,比较重要的应用是可以利用手机的导航系统,此外还配备有安吉星智能行车伙伴系统,整体而言人机交互系统在同级别车型中还是比较少见的。

  车内空间是新款爱唯欧的一大亮点,这包括驾乘空间与储物空间,设计师明显了解中国消费者的偏好,所以对于大多数家庭而言,爱唯欧在空间方面足以满足日常的各种需要。更值得一提的是,新爱唯欧预留了Isofix和Top Tether两种儿童座椅接口,在儿童乘车安全越来越被重视的今天,算是提前迈出了一步。

宽裕 适中 局促
爱唯欧两厢空间舒适度:适中
前排头部空间

1000mm
后排头部空间

960mm
前排腿部空间

900~1135mm
后排腿部空间

545~780mm
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  动力方面继续沿用1.6升Ecotec发动机,没有任何数据方面变化,最大功率89kW(121马力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率达到56kW,厂方给出的加速数据为11.3秒 .与这台发动机匹配的是我们熟悉的S6手自一体变速箱,软件方面与上一代车型并无两样,整体表现只能以合格来形容。

  点评:四款小车都以易用性和可靠性拥有良好的市场口碑,首先设计方面,飞度和嘉年华偏向动感,致炫和爱唯欧大气时尚;空间方面飞度、致炫和爱唯欧不相伯仲,嘉年华会相对紧凑;至于配置,飞度和嘉年华会更为丰富。对于主要在城市用车的消费者来说,这四款两厢小车都会是不错的选择。

  福特嘉年华

  官方售价:7.99-12.29万

  福特家族的设计让嘉年华在强化高端质感方面更为突出,加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变,两厢版的嘉年华在车身线条方面会与整车更为协调,侧面造型则与老款车型相比变化不大,两厢版车型全系标配后扰流板,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

  其实嘉年华的内饰与改款之前的变化并不大,内饰风格可以说相当的运动,多层次的线条,中间凸起的操作台等元素应用在其中依然保持不错的时尚感,只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

  嘉年华运动感十足的座椅与整车的风格相契合,而只有顶配车型的座椅采用真皮和织布包裹,后排座椅支持按比例放倒。嘉年华全系配备了后排杯架,但那个杯架其实是设置在前排中央扶手后方,实际上估计前排乘客会使用得更多一些。在车内的储物空间设置方面,嘉年华还是做得不错的,不过两厢车型的后备厢容积仅为270L。

宽裕 适中 局促
嘉年华两厢空间舒适度:局促
前排头部空间

960mm
后排头部空间

880mm
前排腿部空间

870~1080mm
后排腿部空间

560~790mm
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  嘉年华主推1.5L排量发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为140Nm。传动方面匹配PowerShift 6速双离合器变速箱和5速手动变速箱。与饱受诟病的旧款车型使用得4AT变速箱相比,新嘉年华的动力组合在加速和燃油经济性方面都会有所提升。在安全性方面,最大的升级在于增加了ESC车身稳定控制系统与坡道起步辅助,ESC可通过人机交互系统的菜单选项关闭。

  [XCAR 导购原创]

  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
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  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  

  1广汽本田飞度

  [XCAR 导购原创]

  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
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  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  2广汽丰田致炫

  广汽丰田致炫

  官方售价:6.98-10.88万

  致炫的外观设计无不让人觉得耳目一新,“Keen Look”锋锐式家族前脸赋予了致炫新的活力,醒目的银色饰条勾勒出“Under Prionrity”梯形进气格栅,极具攻击性的前脸使全车运动气息更加浓重。而尾部造型则圆润温和多了,L字形状的尾灯也凸显出个性时尚。与同级车型相比,致炫在车身尺寸上有着一定的优势。

  致炫内饰采用双色的设计与简洁的布置形式增加居家温馨气息,相比旧款车型致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感,除了最低配车型,均配备了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盘只装配在顶配车型,炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光,刻度和数字设计得体。

  致炫通过C柱子后移的巧妙设计,为其带来了宽裕的后排腿部空间,而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性,给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。前排储物格以及后备厢的储物空间都十分充足,唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

宽裕 适中 局促
YARiS L 致炫空间舒适度:适中
前排头部空间

1010mm
后排头部空间

890mm
前排腿部空间

820~1070mm
后排腿部空间

640~890mm
空间报告详情>>

  致炫在动力总成方面搭载了一台代号为7NR-FE的1.5L排量自然吸气发动机,带有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率79KW(107Ps),最大扭矩140Nm。与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱,通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率,这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。

  

  3福特嘉年华

  福特嘉年华

  官方售价:7.99-12.29万

  福特家族的设计让嘉年华在强化高端质感方面更为突出,加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变,两厢版的嘉年华在车身线条方面会与整车更为协调,侧面造型则与老款车型相比变化不大,两厢版车型全系标配后扰流板,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

  其实嘉年华的内饰与改款之前的变化并不大,内饰风格可以说相当的运动,多层次的线条,中间凸起的操作台等元素应用在其中依然保持不错的时尚感,只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

  嘉年华运动感十足的座椅与整车的风格相契合,而只有顶配车型的座椅采用真皮和织布包裹,后排座椅支持按比例放倒。嘉年华全系配备了后排杯架,但那个杯架其实是设置在前排中央扶手后方,实际上估计前排乘客会使用得更多一些。在车内的储物空间设置方面,嘉年华还是做得不错的,不过两厢车型的后备厢容积仅为270L。

宽裕 适中 局促
嘉年华两厢空间舒适度:局促
前排头部空间

960mm
后排头部空间

880mm
前排腿部空间

870~1080mm
后排腿部空间

560~790mm
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  嘉年华主推1.5L排量发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为140Nm。传动方面匹配PowerShift 6速双离合器变速箱和5速手动变速箱。与饱受诟病的旧款车型使用得4AT变速箱相比,新嘉年华的动力组合在加速和燃油经济性方面都会有所提升。在安全性方面,最大的升级在于增加了ESC车身稳定控制系统与坡道起步辅助,ESC可通过人机交互系统的菜单选项关闭。

  

  4雪佛兰爱唯欧

  雪佛兰爱唯欧

  官方售价:7.39-11.48万

  爱唯欧采用了全新的家族式外观设计,前进气格栅的面积更大,更具视觉冲击力,并且上进气格栅与前大灯连成一体,前脸加入了更多的镀铬装饰件。前大灯的设计变得更加时尚,并且不再采用老款无灯罩设计。爱唯欧两厢尾部与旧款的基本相同,不同地方主要表现在尾灯部分,除了老款设计上过多的个性化元素之后的爱唯欧也更符合中国消费者的审美。

  去除了仪表盘设计上的改变外,爱唯欧内饰并没有太大的变化。主要是顶配车型增加了MyLink智能车载互联系统,这一系统可以充分将手机和车载多媒体设计连接在一起,比较重要的应用是可以利用手机的导航系统,此外还配备有安吉星智能行车伙伴系统,整体而言人机交互系统在同级别车型中还是比较少见的。

  车内空间是新款爱唯欧的一大亮点,这包括驾乘空间与储物空间,设计师明显了解中国消费者的偏好,所以对于大多数家庭而言,爱唯欧在空间方面足以满足日常的各种需要。更值得一提的是,新爱唯欧预留了Isofix和Top Tether两种儿童座椅接口,在儿童乘车安全越来越被重视的今天,算是提前迈出了一步。

宽裕 适中 局促
爱唯欧两厢空间舒适度:适中
前排头部空间

1000mm
后排头部空间

960mm
前排腿部空间

900~1135mm
后排腿部空间

545~780mm
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  动力方面继续沿用1.6升Ecotec发动机,没有任何数据方面变化,最大功率89kW(121马力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率达到56kW,厂方给出的加速数据为11.3秒 .与这台发动机匹配的是我们熟悉的S6手自一体变速箱,软件方面与上一代车型并无两样,整体表现只能以合格来形容。

  点评:四款小车都以易用性和可靠性拥有良好的市场口碑,首先设计方面,飞度和嘉年华偏向动感,致炫和爱唯欧大气时尚;空间方面飞度、致炫和爱唯欧不相伯仲,嘉年华会相对紧凑;至于配置,飞度和嘉年华会更为丰富。对于主要在城市用车的消费者来说,这四款两厢小车都会是不错的选择。

  广汽丰田致炫

  官方售价:6.98-10.88万

  致炫的外观设计无不让人觉得耳目一新,“Keen Look”锋锐式家族前脸赋予了致炫新的活力,醒目的银色饰条勾勒出“Under Prionrity”梯形进气格栅,极具攻击性的前脸使全车运动气息更加浓重。而尾部造型则圆润温和多了,L字形状的尾灯也凸显出个性时尚。与同级车型相比,致炫在车身尺寸上有着一定的优势。

  致炫内饰采用双色的设计与简洁的布置形式增加居家温馨气息,相比旧款车型致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感,除了最低配车型,均配备了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盘只装配在顶配车型,炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光,刻度和数字设计得体。

  致炫通过C柱子后移的巧妙设计,为其带来了宽裕的后排腿部空间,而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性,给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。前排储物格以及后备厢的储物空间都十分充足,唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

宽裕 适中 局促
YARiS L 致炫空间舒适度:适中
前排头部空间

1010mm
后排头部空间

890mm
前排腿部空间

820~1070mm
后排腿部空间

640~890mm
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  致炫在动力总成方面搭载了一台代号为7NR-FE的1.5L排量自然吸气发动机,带有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率79KW(107Ps),最大扭矩140Nm。与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱,通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率,这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。

  雪佛兰爱唯欧

  官方售价:7.39-11.48万

  爱唯欧采用了全新的家族式外观设计,前进气格栅的面积更大,更具视觉冲击力,并且上进气格栅与前大灯连成一体,前脸加入了更多的镀铬装饰件。前大灯的设计变得更加时尚,并且不再采用老款无灯罩设计。爱唯欧两厢尾部与旧款的基本相同,不同地方主要表现在尾灯部分,除了老款设计上过多的个性化元素之后的爱唯欧也更符合中国消费者的审美。

  去除了仪表盘设计上的改变外,爱唯欧内饰并没有太大的变化。主要是顶配车型增加了MyLink智能车载互联系统,这一系统可以充分将手机和车载多媒体设计连接在一起,比较重要的应用是可以利用手机的导航系统,此外还配备有安吉星智能行车伙伴系统,整体而言人机交互系统在同级别车型中还是比较少见的。

  车内空间是新款爱唯欧的一大亮点,这包括驾乘空间与储物空间,设计师明显了解中国消费者的偏好,所以对于大多数家庭而言,爱唯欧在空间方面足以满足日常的各种需要。更值得一提的是,新爱唯欧预留了Isofix和Top Tether两种儿童座椅接口,在儿童乘车安全越来越被重视的今天,算是提前迈出了一步。

宽裕 适中 局促
爱唯欧两厢空间舒适度:适中
前排头部空间

1000mm
后排头部空间

960mm
前排腿部空间

900~1135mm
后排腿部空间

545~780mm
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  动力方面继续沿用1.6升Ecotec发动机,没有任何数据方面变化,最大功率89kW(121马力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率达到56kW,厂方给出的加速数据为11.3秒 .与这台发动机匹配的是我们熟悉的S6手自一体变速箱,软件方面与上一代车型并无两样,整体表现只能以合格来形容。

  点评:四款小车都以易用性和可靠性拥有良好的市场口碑,首先设计方面,飞度和嘉年华偏向动感,致炫和爱唯欧大气时尚;空间方面飞度、致炫和爱唯欧不相伯仲,嘉年华会相对紧凑;至于配置,飞度和嘉年华会更为丰富。对于主要在城市用车的消费者来说,这四款两厢小车都会是不错的选择。

  雪佛兰爱唯欧

  官方售价:7.39-11.48万

  爱唯欧采用了全新的家族式外观设计,前进气格栅的面积更大,更具视觉冲击力,并且上进气格栅与前大灯连成一体,前脸加入了更多的镀铬装饰件。前大灯的设计变得更加时尚,并且不再采用老款无灯罩设计。爱唯欧两厢尾部与旧款的基本相同,不同地方主要表现在尾灯部分,除了老款设计上过多的个性化元素之后的爱唯欧也更符合中国消费者的审美。

  去除了仪表盘设计上的改变外,爱唯欧内饰并没有太大的变化。主要是顶配车型增加了MyLink智能车载互联系统,这一系统可以充分将手机和车载多媒体设计连接在一起,比较重要的应用是可以利用手机的导航系统,此外还配备有安吉星智能行车伙伴系统,整体而言人机交互系统在同级别车型中还是比较少见的。

  车内空间是新款爱唯欧的一大亮点,这包括驾乘空间与储物空间,设计师明显了解中国消费者的偏好,所以对于大多数家庭而言,爱唯欧在空间方面足以满足日常的各种需要。更值得一提的是,新爱唯欧预留了Isofix和Top Tether两种儿童座椅接口,在儿童乘车安全越来越被重视的今天,算是提前迈出了一步。

宽裕 适中 局促
爱唯欧两厢空间舒适度:适中
前排头部空间

1000mm
后排头部空间

960mm
前排腿部空间

900~1135mm
后排腿部空间

545~780mm
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  动力方面继续沿用1.6升Ecotec发动机,没有任何数据方面变化,最大功率89kW(121马力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率达到56kW,厂方给出的加速数据为11.3秒 .与这台发动机匹配的是我们熟悉的S6手自一体变速箱,软件方面与上一代车型并无两样,整体表现只能以合格来形容。

  点评:四款小车都以易用性和可靠性拥有良好的市场口碑,首先设计方面,飞度和嘉年华偏向动感,致炫和爱唯欧大气时尚;空间方面飞度、致炫和爱唯欧不相伯仲,嘉年华会相对紧凑;至于配置,飞度和嘉年华会更为丰富。对于主要在城市用车的消费者来说,这四款两厢小车都会是不错的选择。

  [XCAR 导购原创]

  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
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  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  

  1广汽本田飞度

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  如果你是刚刚进入职场不久,或者是考虑家用代步,平时大多数时间是自己用车,假期偶尔和朋友家人短途出游,在10万元左右的预算内不妨选择一台高品质合资两厢小型车。两厢小车动感的造型,实惠的综合使用成本都非常适合首次购车的消费者,下面推荐广汽本田飞度、广汽丰田致炫、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧给大家参考。

广汽本田飞度

  官方售价:7.38-11.98万

  飞度选择了比老款更吸引眼球的线条,来定义“新”这个概念,全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理,侧面明显切削的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,同时更动感年轻的产品定位也一览无遗,只是新飞度全系前大灯采用普通的卤素大灯,也没有配备时下流行的日间行车灯。

  飞度内饰质感已经得到大幅提升,虽然在材质上仍旧以塑料件为主,但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围,另外值得一提的是,在第三代飞度中同样运用了仿真皮包裹中控台设计,缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光,读数清晰并富有科技感。

  飞度很好的继承了对车内空间的人性化设计,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述新飞度相比旧款车型在车内储物能力上亦会有所提升。

宽裕 适中 局促
飞度空间舒适度:适中
前排头部空间

960mm
后排头部空间

980mm
前排腿部空间

850~1065mm
后排腿部空间

660~900mm
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  动力方面,新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps),峰值扭矩为155Nm;传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。

  2广汽丰田致炫

  广汽丰田致炫

  官方售价:6.98-10.88万

  致炫的外观设计无不让人觉得耳目一新,“Keen Look”锋锐式家族前脸赋予了致炫新的活力,醒目的银色饰条勾勒出“Under Prionrity”梯形进气格栅,极具攻击性的前脸使全车运动气息更加浓重。而尾部造型则圆润温和多了,L字形状的尾灯也凸显出个性时尚。与同级车型相比,致炫在车身尺寸上有着一定的优势。

  致炫内饰采用双色的设计与简洁的布置形式增加居家温馨气息,相比旧款车型致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感,除了最低配车型,均配备了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盘只装配在顶配车型,炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光,刻度和数字设计得体。

  致炫通过C柱子后移的巧妙设计,为其带来了宽裕的后排腿部空间,而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性,给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。前排储物格以及后备厢的储物空间都十分充足,唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

宽裕 适中 局促
YARiS L 致炫空间舒适度:适中
前排头部空间

1010mm
后排头部空间

890mm
前排腿部空间

820~1070mm
后排腿部空间

640~890mm
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  致炫在动力总成方面搭载了一台代号为7NR-FE的1.5L排量自然吸气发动机,带有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率79KW(107Ps),最大扭矩140Nm。与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱,通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率,这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。

  

  3福特嘉年华

  福特嘉年华

  官方售价:7.99-12.29万

  福特家族的设计让嘉年华在强化高端质感方面更为突出,加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变,两厢版的嘉年华在车身线条方面会与整车更为协调,侧面造型则与老款车型相比变化不大,两厢版车型全系标配后扰流板,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

  其实嘉年华的内饰与改款之前的变化并不大,内饰风格可以说相当的运动,多层次的线条,中间凸起的操作台等元素应用在其中依然保持不错的时尚感,只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

  嘉年华运动感十足的座椅与整车的风格相契合,而只有顶配车型的座椅采用真皮和织布包裹,后排座椅支持按比例放倒。嘉年华全系配备了后排杯架,但那个杯架其实是设置在前排中央扶手后方,实际上估计前排乘客会使用得更多一些。在车内的储物空间设置方面,嘉年华还是做得不错的,不过两厢车型的后备厢容积仅为270L。

宽裕 适中 局促
嘉年华两厢空间舒适度:局促
前排头部空间

960mm
后排头部空间

880mm
前排腿部空间

870~1080mm
后排腿部空间

560~790mm
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  嘉年华主推1.5L排量发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为140Nm。传动方面匹配PowerShift 6速双离合器变速箱和5速手动变速箱。与饱受诟病的旧款车型使用得4AT变速箱相比,新嘉年华的动力组合在加速和燃油经济性方面都会有所提升。在安全性方面,最大的升级在于增加了ESC车身稳定控制系统与坡道起步辅助,ESC可通过人机交互系统的菜单选项关闭。

  

  4雪佛兰爱唯欧

  雪佛兰爱唯欧

  官方售价:7.39-11.48万

  爱唯欧采用了全新的家族式外观设计,前进气格栅的面积更大,更具视觉冲击力,并且上进气格栅与前大灯连成一体,前脸加入了更多的镀铬装饰件。前大灯的设计变得更加时尚,并且不再采用老款无灯罩设计。爱唯欧两厢尾部与旧款的基本相同,不同地方主要表现在尾灯部分,除了老款设计上过多的个性化元素之后的爱唯欧也更符合中国消费者的审美。

  去除了仪表盘设计上的改变外,爱唯欧内饰并没有太大的变化。主要是顶配车型增加了MyLink智能车载互联系统,这一系统可以充分将手机和车载多媒体设计连接在一起,比较重要的应用是可以利用手机的导航系统,此外还配备有安吉星智能行车伙伴系统,整体而言人机交互系统在同级别车型中还是比较少见的。

  车内空间是新款爱唯欧的一大亮点,这包括驾乘空间与储物空间,设计师明显了解中国消费者的偏好,所以对于大多数家庭而言,爱唯欧在空间方面足以满足日常的各种需要。更值得一提的是,新爱唯欧预留了Isofix和Top Tether两种儿童座椅接口,在儿童乘车安全越来越被重视的今天,算是提前迈出了一步。

宽裕 适中 局促
爱唯欧两厢空间舒适度:适中
前排头部空间

1000mm
后排头部空间

960mm
前排腿部空间

900~1135mm
后排腿部空间

545~780mm
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  动力方面继续沿用1.6升Ecotec发动机,没有任何数据方面变化,最大功率89kW(121马力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率达到56kW,厂方给出的加速数据为11.3秒 .与这台发动机匹配的是我们熟悉的S6手自一体变速箱,软件方面与上一代车型并无两样,整体表现只能以合格来形容。

  点评:四款小车都以易用性和可靠性拥有良好的市场口碑,首先设计方面,飞度和嘉年华偏向动感,致炫和爱唯欧大气时尚;空间方面飞度、致炫和爱唯欧不相伯仲,嘉年华会相对紧凑;至于配置,飞度和嘉年华会更为丰富。对于主要在城市用车的消费者来说,这四款两厢小车都会是不错的选择。

  广汽丰田致炫

  官方售价:6.98-10.88万

  致炫的外观设计无不让人觉得耳目一新,“Keen Look”锋锐式家族前脸赋予了致炫新的活力,醒目的银色饰条勾勒出“Under Prionrity”梯形进气格栅,极具攻击性的前脸使全车运动气息更加浓重。而尾部造型则圆润温和多了,L字形状的尾灯也凸显出个性时尚。与同级车型相比,致炫在车身尺寸上有着一定的优势。

  致炫内饰采用双色的设计与简洁的布置形式增加居家温馨气息,相比旧款车型致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感,除了最低配车型,均配备了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盘只装配在顶配车型,炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光,刻度和数字设计得体。

  致炫通过C柱子后移的巧妙设计,为其带来了宽裕的后排腿部空间,而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性,给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。前排储物格以及后备厢的储物空间都十分充足,唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

宽裕 适中 局促
YARiS L 致炫空间舒适度:适中
前排头部空间

1010mm
后排头部空间

890mm
前排腿部空间

820~1070mm
后排腿部空间

640~890mm
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  致炫在动力总成方面搭载了一台代号为7NR-FE的1.5L排量自然吸气发动机,带有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率79KW(107Ps),最大扭矩140Nm。与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱,通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率,这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。

  福特嘉年华

  官方售价:7.99-12.29万

  福特家族的设计让嘉年华在强化高端质感方面更为突出,加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变,两厢版的嘉年华在车身线条方面会与整车更为协调,侧面造型则与老款车型相比变化不大,两厢版车型全系标配后扰流板,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

  其实嘉年华的内饰与改款之前的变化并不大,内饰风格可以说相当的运动,多层次的线条,中间凸起的操作台等元素应用在其中依然保持不错的时尚感,只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

  嘉年华运动感十足的座椅与整车的风格相契合,而只有顶配车型的座椅采用真皮和织布包裹,后排座椅支持按比例放倒。嘉年华全系配备了后排杯架,但那个杯架其实是设置在前排中央扶手后方,实际上估计前排乘客会使用得更多一些。在车内的储物空间设置方面,嘉年华还是做得不错的,不过两厢车型的后备厢容积仅为270L。

宽裕 适中 局促
嘉年华两厢空间舒适度:局促
前排头部空间

960mm
后排头部空间

880mm
前排腿部空间

870~1080mm
后排腿部空间

560~790mm
空间报告详情>>

  嘉年华主推1.5L排量发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为140Nm。传动方面匹配PowerShift 6速双离合器变速箱和5速手动变速箱。与饱受诟病的旧款车型使用得4AT变速箱相比,新嘉年华的动力组合在加速和燃油经济性方面都会有所提升。在安全性方面,最大的升级在于增加了ESC车身稳定控制系统与坡道起步辅助,ESC可通过人机交互系统的菜单选项关闭。

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编辑:张龙