跨类型的抉择 同价位启辰T70对比起亚K3

　　[XCAR导购原创]

　　作为国内发展最快的新品牌，启辰推出了多款热销车型。在国内SUV车型大受欢迎的今天，启辰又推出了首款SUV——启辰T70。这款车源自诞生了逍客、老奇骏的日产C平台，共有1.6L和2.0L两款发动机供选择。作为一款有着合资技术和自主价格的SUV，启辰T70与同级车相比有着很大的优势。其顶配车型12.78万元的售价在同级车中也属于“超值型”。

　　如果你已经有了12万的裸车预算，想购置一辆经济、实用的家用车，该如何选择？是购买一款SUV还是传统的轿车？要合资品牌还是自主品牌？这两个问题让很多消费者头疼。本次爱卡汽车编辑将为大家解决这个难题，看看是启辰T70 2.0L CVT睿享版能博得大家的喜爱，还是起亚K31.6L自动 GLS更值得购买。

　　从外观参数来看，启辰T70在车身宽度和高度方面有着较大的优势。起亚K3在车身长度以及轴距方面有着较大的优势。虽然T70的轴距较短，但得益于较高的离地间隙和SUV车身特点，T70的车内纵向空间并不比轴距长出70mm的K3小。另外，启辰T70拥有较高的离地间隙，能够给予驾驶员优于轿车的视野。

　　外观方面，启辰T70延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯与发动机盖两旁凸起的肋条使前脸更加锋锐有神。新车的腰线与逍客有几分相似，尾部的造型更加丰满，而且富有层次感。

　　作为起亚旗下的全新一代车型，起亚K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。2015款K3车型在前脸上有所调整，新车对前中网颜色进行了调整，格栅颜色与老款不同，而车尾在后保险杠和排气管也经过了重新设计，其中排气管搭配更加宽扁的尾喉设计。另外，起亚2015款K3新增珍珠白这一可选车身颜色。

　　内饰方面，T70采用上深下浅的颜色搭配，中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，整体感觉年轻时尚。在材质方面，中控台采用硬质塑料，但是做工较为精细，空调出风口周围的银色装饰。

　　起亚K3的内饰设计与外观一样动感，车内没有采用仿木纹的内饰装饰而是采用了更具运动气息的仿碳纤维材质和金属装饰组合。三幅式方向盘功能丰富，高配车型还具有方向盘加热功能。中控台微微偏向驾驶位，更方便驾驶员进行阅读和操作。除了低配车型采用织物座椅以外，高配车型还配备带有加热和通风功能的真皮电动座椅并带有按摩和记忆功能，再次凸显了韩系配置丰富的一面。

　　动力方面，启辰T70共有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供选择，其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW（121Ps），峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW（144Ps），峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。

　　2015款起亚K3共有两款发动机供消费者选择，1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps）/ 6300rpm，最大扭矩为156Nm/ 4850rpm。1.8L发动机可产出107kW（156Ps）/ 6500rpm的最大功率以及175Nm/4700rpm的最大扭矩，但只有顶配一款车型搭载，其余都采用了更加经济的1.6L发动机。与其配合的是一款6MT手动变速箱以及一款6AT手自一体变速箱。出于成本和技术原因，K3并没有采用当下时兴的缸内直喷和双离合变速箱技术。

　　启辰T70前悬挂使用麦弗逊式独立结构，后悬挂为多连杆式独立结构。虽然和日产逍客的底盘结构大体相同，但在悬挂的支撑性与回弹韧度方面，T70却要比逍客强上一些。

　　起亚K3采用前麦弗逊后扭力梁的减震结构，减震的调校偏软。但再通过坑洼地带时，并不会像大多数家用车型一样，路感非常模糊。相反起亚K3在过滤大部分震动的同时，会使驾驶者感受到一种韧劲。

　　1启辰T70/起亚K3基本参数对比

　　[XCAR导购原创]

　　作为国内发展最快的新品牌，启辰推出了多款热销车型。在国内SUV车型大受欢迎的今天，启辰又推出了首款SUV——启辰T70。这款车源自诞生了逍客、老奇骏的日产C平台，共有1.6L和2.0L两款发动机供选择。作为一款有着合资技术和自主价格的SUV，启辰T70与同级车相比有着很大的优势。其顶配车型12.78万元的售价在同级车中也属于“超值型”。

　　如果你已经有了12万的裸车预算，想购置一辆经济、实用的家用车，该如何选择？是购买一款SUV还是传统的轿车？要合资品牌还是自主品牌？这两个问题让很多消费者头疼。本次爱卡汽车编辑将为大家解决这个难题，看看是启辰T70 2.0L CVT睿享版能博得大家的喜爱，还是起亚K31.6L自动 GLS更值得购买。

　　从外观参数来看，启辰T70在车身宽度和高度方面有着较大的优势。起亚K3在车身长度以及轴距方面有着较大的优势。虽然T70的轴距较短，但得益于较高的离地间隙和SUV车身特点，T70的车内纵向空间并不比轴距长出70mm的K3小。另外，启辰T70拥有较高的离地间隙，能够给予驾驶员优于轿车的视野。

　　外观方面，启辰T70延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯与发动机盖两旁凸起的肋条使前脸更加锋锐有神。新车的腰线与逍客有几分相似，尾部的造型更加丰满，而且富有层次感。

　　作为起亚旗下的全新一代车型，起亚K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。2015款K3车型在前脸上有所调整，新车对前中网颜色进行了调整，格栅颜色与老款不同，而车尾在后保险杠和排气管也经过了重新设计，其中排气管搭配更加宽扁的尾喉设计。另外，起亚2015款K3新增珍珠白这一可选车身颜色。

　　内饰方面，T70采用上深下浅的颜色搭配，中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，整体感觉年轻时尚。在材质方面，中控台采用硬质塑料，但是做工较为精细，空调出风口周围的银色装饰。

　　起亚K3的内饰设计与外观一样动感，车内没有采用仿木纹的内饰装饰而是采用了更具运动气息的仿碳纤维材质和金属装饰组合。三幅式方向盘功能丰富，高配车型还具有方向盘加热功能。中控台微微偏向驾驶位，更方便驾驶员进行阅读和操作。除了低配车型采用织物座椅以外，高配车型还配备带有加热和通风功能的真皮电动座椅并带有按摩和记忆功能，再次凸显了韩系配置丰富的一面。

　　动力方面，启辰T70共有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供选择，其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW（121Ps），峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW（144Ps），峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。

　　2015款起亚K3共有两款发动机供消费者选择，1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps）/ 6300rpm，最大扭矩为156Nm/ 4850rpm。1.8L发动机可产出107kW（156Ps）/ 6500rpm的最大功率以及175Nm/4700rpm的最大扭矩，但只有顶配一款车型搭载，其余都采用了更加经济的1.6L发动机。与其配合的是一款6MT手动变速箱以及一款6AT手自一体变速箱。出于成本和技术原因，K3并没有采用当下时兴的缸内直喷和双离合变速箱技术。

　　启辰T70前悬挂使用麦弗逊式独立结构，后悬挂为多连杆式独立结构。虽然和日产逍客的底盘结构大体相同，但在悬挂的支撑性与回弹韧度方面，T70却要比逍客强上一些。

　　起亚K3采用前麦弗逊后扭力梁的减震结构，减震的调校偏软。但再通过坑洼地带时，并不会像大多数家用车型一样，路感非常模糊。相反起亚K3在过滤大部分震动的同时，会使驾驶者感受到一种韧劲。

　　2启辰T70/起亚K3内/外配置对比

　　看过两车的设计、基本参数和动力系统方面的对比后，相信大家对这两款车有了基本的了解。两款车的售价都在12-13万元区间，这也意味着两车的外部配置不会很高，在K3 1.6L自动 GLS售价比启辰T70顶配款便宜3000元的基础上，K3相比T70多了日间行车灯这项安全配置，另外T70多出了3D全景摄像头这项同级暂时无法超越的配置。

　　启辰T70配有超越同级的3D全景影像系统

　　起亚K3配备了日间行车灯

　　两款车型均带有电动天窗这项配置

　　在外部配置当中，两车的配置相当，但T70凭借着3D全景摄影系统获得了压倒性的优势。在内部配置的比拼中，启辰T70顶配的配置又要高出起亚K3 1.6L GLS车型。从表格中可以看出，启辰T70顶配车型所配备的双温区空调、后排空调出风口、皮质座椅、中央彩色大屏等配置都是国内用户比较看重的。定速巡航这项配置可以缓解高速长途驾驶时的疲劳，后排座椅按比例放倒扩充了车辆在装载时的实用性。

　　启辰T70顶配车型配备了中控大屏、车载蓝牙、智能手机互联等系统

　　双温区自动空调是国内消费者非常喜爱的配置

　　后排空调出风口对于一台SUV而言非常有必要

　　在车内空间上，虽然启辰T70的车身尺寸在同级别车型中表现平平，但它的车内乘坐空间与储物空间却十分有料。我个人总结，它既拥有平台改良而来的特殊空间提升，更有唯独日系车才有的大量且实用的储物空间。

　　车内乘员空间方面，我们以身材高挑的美女模特体验者为例，调整好座椅后头部空间仍有一拳余量。而后排空间更为充分，头部空间比前排还要宽裕，腿部空间则拥有中型车甚至超越中型SUV的空间表现。

宽裕 适中 局促 起亚K3空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 885~1120mm 后排腿部空间 640~880mm 空间报告详情>>

　　起亚K3的车内空间同样能够满足国内用户需求，但轿车的车型形式以及不能按比例放倒的后排座椅影响了车辆的实用性。因此，如果经常郊游；或是家中有小宝宝的消费者最好还是选择一款SUV车型作为通勤工具。

　　3启辰T70/起亚K3亮点配置

　　除此之外，两款新车还有那些过人之处？我们知道英菲尼迪的人机系统中主推的就是AVM(Around View Monitor)，中文直译为：全景式监控影像系统。然而启辰却很超前的将这套系统首次下放到T70车型当中，为此我们不得不感到惊讶，因为这在未来很有可能掀动不少厂家在入门级车型中应用这套系统。那么什么是AVM系统？

　　而起亚K31.6L 自动GLS车型虽然没有配备这些亮点配置，但众多的选装配置成为K3的一大亮点。例如电动记忆真皮座椅、中央彩屏、GPS卫星导航、蓝牙系统等都作为选装配置出现，但选装配置影响了车辆的最终成交价格。

　　编辑点评： 启辰T702.0L CVT睿享版和起亚K3 1.6L自动 GLS版本各有优势。启辰T70在实用性和配置上有着很高的优势。启辰T70完美的继承了日产C平台的技术与优势，甚至有的方面还超越了来自该平台的逍客。如果你选择了T70，那么周末郊游、远行、去买一些家具它都可以胜任。同时，3D全景摄影系统也是超越同级的配置。起亚K3是款性价比很高的合资紧凑型轿车，时尚的设计、合理的配置、较高的优惠让这款车在市场中非常受欢迎。虽然两款都是很好的选择，但12万裸车价的条件下综合比较，还是启辰T70的优势更大，喜欢这款车的网友可以现在就去订车，春节就能开着新车去走亲访友了。

　　看过两车的设计、基本参数和动力系统方面的对比后，相信大家对这两款车有了基本的了解。两款车的售价都在12-13万元区间，这也意味着两车的外部配置不会很高，在K3 1.6L自动 GLS售价比启辰T70顶配款便宜3000元的基础上，K3相比T70多了日间行车灯这项安全配置，另外T70多出了3D全景摄像头这项同级暂时无法超越的配置。

启辰T70配有超越同级的3D全景影像系统

起亚K3配备了日间行车灯

两款车型均带有电动天窗这项配置

　　在外部配置当中，两车的配置相当，但T70凭借着3D全景摄影系统获得了压倒性的优势。在内部配置的比拼中，启辰T70顶配的配置又要高出起亚K3 1.6L GLS车型。从表格中可以看出，启辰T70顶配车型所配备的双温区空调、后排空调出风口、皮质座椅、中央彩色大屏等配置都是国内用户比较看重的。定速巡航这项配置可以缓解高速长途驾驶时的疲劳，后排座椅按比例放倒扩充了车辆在装载时的实用性。

启辰T70顶配车型配备了中控大屏、车载蓝牙、智能手机互联等系统

双温区自动空调是国内消费者非常喜爱的配置

后排空调出风口对于一台SUV而言非常有必要

　　在车内空间上，虽然启辰T70的车身尺寸在同级别车型中表现平平，但它的车内乘坐空间与储物空间却十分有料。我个人总结，它既拥有平台改良而来的特殊空间提升，更有唯独日系车才有的大量且实用的储物空间。

　　车内乘员空间方面，我们以身材高挑的美女模特体验者为例，调整好座椅后头部空间仍有一拳余量。而后排空间更为充分，头部空间比前排还要宽裕，腿部空间则拥有中型车甚至超越中型SUV的空间表现。

宽裕 适中 局促 起亚K3空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 885~1120mm 后排腿部空间 640~880mm 空间报告详情>>

　　起亚K3的车内空间同样能够满足国内用户需求，但轿车的车型形式以及不能按比例放倒的后排座椅影响了车辆的实用性。因此，如果经常郊游；或是家中有小宝宝的消费者最好还是选择一款SUV车型作为通勤工具。

　　除此之外，两款新车还有那些过人之处？我们知道英菲尼迪的人机系统中主推的就是AVM(Around View Monitor)，中文直译为：全景式监控影像系统。然而启辰却很超前的将这套系统首次下放到T70车型当中，为此我们不得不感到惊讶，因为这在未来很有可能掀动不少厂家在入门级车型中应用这套系统。那么什么是AVM系统？

　　而起亚K31.6L 自动GLS车型虽然没有配备这些亮点配置，但众多的选装配置成为K3的一大亮点。例如电动记忆真皮座椅、中央彩屏、GPS卫星导航、蓝牙系统等都作为选装配置出现，但选装配置影响了车辆的最终成交价格。

　　编辑点评： 启辰T702.0L CVT睿享版和起亚K3 1.6L自动 GLS版本各有优势。启辰T70在实用性和配置上有着很高的优势。启辰T70完美的继承了日产C平台的技术与优势，甚至有的方面还超越了来自该平台的逍客。如果你选择了T70，那么周末郊游、远行、去买一些家具它都可以胜任。同时，3D全景摄影系统也是超越同级的配置。起亚K3是款性价比很高的合资紧凑型轿车，时尚的设计、合理的配置、较高的优惠让这款车在市场中非常受欢迎。虽然两款都是很好的选择，但12万裸车价的条件下综合比较，还是启辰T70的优势更大，喜欢这款车的网友可以现在就去订车，春节就能开着新车去走亲访友了。

　　1启辰T70/起亚K3基本参数对比

　　[XCAR导购原创]

　　作为国内发展最快的新品牌，启辰推出了多款热销车型。在国内SUV车型大受欢迎的今天，启辰又推出了首款SUV——启辰T70。这款车源自诞生了逍客、老奇骏的日产C平台，共有1.6L和2.0L两款发动机供选择。作为一款有着合资技术和自主价格的SUV，启辰T70与同级车相比有着很大的优势。其顶配车型12.78万元的售价在同级车中也属于“超值型”。

　　如果你已经有了12万的裸车预算，想购置一辆经济、实用的家用车，该如何选择？是购买一款SUV还是传统的轿车？要合资品牌还是自主品牌？这两个问题让很多消费者头疼。本次爱卡汽车编辑将为大家解决这个难题，看看是启辰T70 2.0L CVT睿享版能博得大家的喜爱，还是起亚K31.6L自动 GLS更值得购买。

　　从外观参数来看，启辰T70在车身宽度和高度方面有着较大的优势。起亚K3在车身长度以及轴距方面有着较大的优势。虽然T70的轴距较短，但得益于较高的离地间隙和SUV车身特点，T70的车内纵向空间并不比轴距长出70mm的K3小。另外，启辰T70拥有较高的离地间隙，能够给予驾驶员优于轿车的视野。

　　外观方面，启辰T70延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯与发动机盖两旁凸起的肋条使前脸更加锋锐有神。新车的腰线与逍客有几分相似，尾部的造型更加丰满，而且富有层次感。

　　作为起亚旗下的全新一代车型，起亚K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。2015款K3车型在前脸上有所调整，新车对前中网颜色进行了调整，格栅颜色与老款不同，而车尾在后保险杠和排气管也经过了重新设计，其中排气管搭配更加宽扁的尾喉设计。另外，起亚2015款K3新增珍珠白这一可选车身颜色。

　　内饰方面，T70采用上深下浅的颜色搭配，中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，整体感觉年轻时尚。在材质方面，中控台采用硬质塑料，但是做工较为精细，空调出风口周围的银色装饰。

　　起亚K3的内饰设计与外观一样动感，车内没有采用仿木纹的内饰装饰而是采用了更具运动气息的仿碳纤维材质和金属装饰组合。三幅式方向盘功能丰富，高配车型还具有方向盘加热功能。中控台微微偏向驾驶位，更方便驾驶员进行阅读和操作。除了低配车型采用织物座椅以外，高配车型还配备带有加热和通风功能的真皮电动座椅并带有按摩和记忆功能，再次凸显了韩系配置丰富的一面。

　　动力方面，启辰T70共有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供选择，其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW（121Ps），峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW（144Ps），峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。

　　2015款起亚K3共有两款发动机供消费者选择，1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps）/ 6300rpm，最大扭矩为156Nm/ 4850rpm。1.8L发动机可产出107kW（156Ps）/ 6500rpm的最大功率以及175Nm/4700rpm的最大扭矩，但只有顶配一款车型搭载，其余都采用了更加经济的1.6L发动机。与其配合的是一款6MT手动变速箱以及一款6AT手自一体变速箱。出于成本和技术原因，K3并没有采用当下时兴的缸内直喷和双离合变速箱技术。

　　启辰T70前悬挂使用麦弗逊式独立结构，后悬挂为多连杆式独立结构。虽然和日产逍客的底盘结构大体相同，但在悬挂的支撑性与回弹韧度方面，T70却要比逍客强上一些。

　　起亚K3采用前麦弗逊后扭力梁的减震结构，减震的调校偏软。但再通过坑洼地带时，并不会像大多数家用车型一样，路感非常模糊。相反起亚K3在过滤大部分震动的同时，会使驾驶者感受到一种韧劲。

　　2启辰T70/起亚K3内/外配置对比

　　看过两车的设计、基本参数和动力系统方面的对比后，相信大家对这两款车有了基本的了解。两款车的售价都在12-13万元区间，这也意味着两车的外部配置不会很高，在K3 1.6L自动 GLS售价比启辰T70顶配款便宜3000元的基础上，K3相比T70多了日间行车灯这项安全配置，另外T70多出了3D全景摄像头这项同级暂时无法超越的配置。

　　启辰T70配有超越同级的3D全景影像系统

　　起亚K3配备了日间行车灯

　　两款车型均带有电动天窗这项配置

　　在外部配置当中，两车的配置相当，但T70凭借着3D全景摄影系统获得了压倒性的优势。在内部配置的比拼中，启辰T70顶配的配置又要高出起亚K3 1.6L GLS车型。从表格中可以看出，启辰T70顶配车型所配备的双温区空调、后排空调出风口、皮质座椅、中央彩色大屏等配置都是国内用户比较看重的。定速巡航这项配置可以缓解高速长途驾驶时的疲劳，后排座椅按比例放倒扩充了车辆在装载时的实用性。

　　启辰T70顶配车型配备了中控大屏、车载蓝牙、智能手机互联等系统

　　双温区自动空调是国内消费者非常喜爱的配置

　　后排空调出风口对于一台SUV而言非常有必要

　　在车内空间上，虽然启辰T70的车身尺寸在同级别车型中表现平平，但它的车内乘坐空间与储物空间却十分有料。我个人总结，它既拥有平台改良而来的特殊空间提升，更有唯独日系车才有的大量且实用的储物空间。

　　车内乘员空间方面，我们以身材高挑的美女模特体验者为例，调整好座椅后头部空间仍有一拳余量。而后排空间更为充分，头部空间比前排还要宽裕，腿部空间则拥有中型车甚至超越中型SUV的空间表现。

宽裕 适中 局促 起亚K3空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 885~1120mm 后排腿部空间 640~880mm 空间报告详情>>

　　起亚K3的车内空间同样能够满足国内用户需求，但轿车的车型形式以及不能按比例放倒的后排座椅影响了车辆的实用性。因此，如果经常郊游；或是家中有小宝宝的消费者最好还是选择一款SUV车型作为通勤工具。

　　3启辰T70/起亚K3亮点配置

　　除此之外，两款新车还有那些过人之处？我们知道英菲尼迪的人机系统中主推的就是AVM(Around View Monitor)，中文直译为：全景式监控影像系统。然而启辰却很超前的将这套系统首次下放到T70车型当中，为此我们不得不感到惊讶，因为这在未来很有可能掀动不少厂家在入门级车型中应用这套系统。那么什么是AVM系统？

　　而起亚K31.6L 自动GLS车型虽然没有配备这些亮点配置，但众多的选装配置成为K3的一大亮点。例如电动记忆真皮座椅、中央彩屏、GPS卫星导航、蓝牙系统等都作为选装配置出现，但选装配置影响了车辆的最终成交价格。

　　编辑点评： 启辰T702.0L CVT睿享版和起亚K3 1.6L自动 GLS版本各有优势。启辰T70在实用性和配置上有着很高的优势。启辰T70完美的继承了日产C平台的技术与优势，甚至有的方面还超越了来自该平台的逍客。如果你选择了T70，那么周末郊游、远行、去买一些家具它都可以胜任。同时，3D全景摄影系统也是超越同级的配置。起亚K3是款性价比很高的合资紧凑型轿车，时尚的设计、合理的配置、较高的优惠让这款车在市场中非常受欢迎。虽然两款都是很好的选择，但12万裸车价的条件下综合比较，还是启辰T70的优势更大，喜欢这款车的网友可以现在就去订车，春节就能开着新车去走亲访友了。

　　[XCAR导购原创]

　　作为国内发展最快的新品牌，启辰推出了多款热销车型。在国内SUV车型大受欢迎的今天，启辰又推出了首款SUV——启辰T70。这款车源自诞生了逍客、老奇骏的日产C平台，共有1.6L和2.0L两款发动机供选择。作为一款有着合资技术和自主价格的SUV，启辰T70与同级车相比有着很大的优势。其顶配车型12.78万元的售价在同级车中也属于“超值型”。

　　如果你已经有了12万的裸车预算，想购置一辆经济、实用的家用车，该如何选择？是购买一款SUV还是传统的轿车？要合资品牌还是自主品牌？这两个问题让很多消费者头疼。本次爱卡汽车编辑将为大家解决这个难题，看看是启辰T70 2.0L CVT睿享版能博得大家的喜爱，还是起亚K31.6L自动 GLS更值得购买。

　　从外观参数来看，启辰T70在车身宽度和高度方面有着较大的优势。起亚K3在车身长度以及轴距方面有着较大的优势。虽然T70的轴距较短，但得益于较高的离地间隙和SUV车身特点，T70的车内纵向空间并不比轴距长出70mm的K3小。另外，启辰T70拥有较高的离地间隙，能够给予驾驶员优于轿车的视野。

　　外观方面，启辰T70延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯与发动机盖两旁凸起的肋条使前脸更加锋锐有神。新车的腰线与逍客有几分相似，尾部的造型更加丰满，而且富有层次感。

　　作为起亚旗下的全新一代车型，起亚K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。2015款K3车型在前脸上有所调整，新车对前中网颜色进行了调整，格栅颜色与老款不同，而车尾在后保险杠和排气管也经过了重新设计，其中排气管搭配更加宽扁的尾喉设计。另外，起亚2015款K3新增珍珠白这一可选车身颜色。

　　内饰方面，T70采用上深下浅的颜色搭配，中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，整体感觉年轻时尚。在材质方面，中控台采用硬质塑料，但是做工较为精细，空调出风口周围的银色装饰。

　　起亚K3的内饰设计与外观一样动感，车内没有采用仿木纹的内饰装饰而是采用了更具运动气息的仿碳纤维材质和金属装饰组合。三幅式方向盘功能丰富，高配车型还具有方向盘加热功能。中控台微微偏向驾驶位，更方便驾驶员进行阅读和操作。除了低配车型采用织物座椅以外，高配车型还配备带有加热和通风功能的真皮电动座椅并带有按摩和记忆功能，再次凸显了韩系配置丰富的一面。

　　动力方面，启辰T70共有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供选择，其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW（121Ps），峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW（144Ps），峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。

　　2015款起亚K3共有两款发动机供消费者选择，1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps）/ 6300rpm，最大扭矩为156Nm/ 4850rpm。1.8L发动机可产出107kW（156Ps）/ 6500rpm的最大功率以及175Nm/4700rpm的最大扭矩，但只有顶配一款车型搭载，其余都采用了更加经济的1.6L发动机。与其配合的是一款6MT手动变速箱以及一款6AT手自一体变速箱。出于成本和技术原因，K3并没有采用当下时兴的缸内直喷和双离合变速箱技术。

　　启辰T70前悬挂使用麦弗逊式独立结构，后悬挂为多连杆式独立结构。虽然和日产逍客的底盘结构大体相同，但在悬挂的支撑性与回弹韧度方面，T70却要比逍客强上一些。

　　起亚K3采用前麦弗逊后扭力梁的减震结构，减震的调校偏软。但再通过坑洼地带时，并不会像大多数家用车型一样，路感非常模糊。相反起亚K3在过滤大部分震动的同时，会使驾驶者感受到一种韧劲。

　　看过两车的设计、基本参数和动力系统方面的对比后，相信大家对这两款车有了基本的了解。两款车的售价都在12-13万元区间，这也意味着两车的外部配置不会很高，在K3 1.6L自动 GLS售价比启辰T70顶配款便宜3000元的基础上，K3相比T70多了日间行车灯这项安全配置，另外T70多出了3D全景摄像头这项同级暂时无法超越的配置。

启辰T70配有超越同级的3D全景影像系统

起亚K3配备了日间行车灯

两款车型均带有电动天窗这项配置

　　在外部配置当中，两车的配置相当，但T70凭借着3D全景摄影系统获得了压倒性的优势。在内部配置的比拼中，启辰T70顶配的配置又要高出起亚K3 1.6L GLS车型。从表格中可以看出，启辰T70顶配车型所配备的双温区空调、后排空调出风口、皮质座椅、中央彩色大屏等配置都是国内用户比较看重的。定速巡航这项配置可以缓解高速长途驾驶时的疲劳，后排座椅按比例放倒扩充了车辆在装载时的实用性。

启辰T70顶配车型配备了中控大屏、车载蓝牙、智能手机互联等系统

双温区自动空调是国内消费者非常喜爱的配置

后排空调出风口对于一台SUV而言非常有必要

　　在车内空间上，虽然启辰T70的车身尺寸在同级别车型中表现平平，但它的车内乘坐空间与储物空间却十分有料。我个人总结，它既拥有平台改良而来的特殊空间提升，更有唯独日系车才有的大量且实用的储物空间。

　　车内乘员空间方面，我们以身材高挑的美女模特体验者为例，调整好座椅后头部空间仍有一拳余量。而后排空间更为充分，头部空间比前排还要宽裕，腿部空间则拥有中型车甚至超越中型SUV的空间表现。

宽裕 适中 局促 起亚K3空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 885~1120mm 后排腿部空间 640~880mm 空间报告详情>>

　　起亚K3的车内空间同样能够满足国内用户需求，但轿车的车型形式以及不能按比例放倒的后排座椅影响了车辆的实用性。因此，如果经常郊游；或是家中有小宝宝的消费者最好还是选择一款SUV车型作为通勤工具。

　　[XCAR导购原创]

　　作为国内发展最快的新品牌，启辰推出了多款热销车型。在国内SUV车型大受欢迎的今天，启辰又推出了首款SUV——启辰T70。这款车源自诞生了逍客、老奇骏的日产C平台，共有1.6L和2.0L两款发动机供选择。作为一款有着合资技术和自主价格的SUV，启辰T70与同级车相比有着很大的优势。其顶配车型12.78万元的售价在同级车中也属于“超值型”。

　　如果你已经有了12万的裸车预算，想购置一辆经济、实用的家用车，该如何选择？是购买一款SUV还是传统的轿车？要合资品牌还是自主品牌？这两个问题让很多消费者头疼。本次爱卡汽车编辑将为大家解决这个难题，看看是启辰T70 2.0L CVT睿享版能博得大家的喜爱，还是起亚K31.6L自动 GLS更值得购买。

　　从外观参数来看，启辰T70在车身宽度和高度方面有着较大的优势。起亚K3在车身长度以及轴距方面有着较大的优势。虽然T70的轴距较短，但得益于较高的离地间隙和SUV车身特点，T70的车内纵向空间并不比轴距长出70mm的K3小。另外，启辰T70拥有较高的离地间隙，能够给予驾驶员优于轿车的视野。

　　外观方面，启辰T70延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯与发动机盖两旁凸起的肋条使前脸更加锋锐有神。新车的腰线与逍客有几分相似，尾部的造型更加丰满，而且富有层次感。

　　作为起亚旗下的全新一代车型，起亚K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。2015款K3车型在前脸上有所调整，新车对前中网颜色进行了调整，格栅颜色与老款不同，而车尾在后保险杠和排气管也经过了重新设计，其中排气管搭配更加宽扁的尾喉设计。另外，起亚2015款K3新增珍珠白这一可选车身颜色。

　　内饰方面，T70采用上深下浅的颜色搭配，中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，整体感觉年轻时尚。在材质方面，中控台采用硬质塑料，但是做工较为精细，空调出风口周围的银色装饰。

　　起亚K3的内饰设计与外观一样动感，车内没有采用仿木纹的内饰装饰而是采用了更具运动气息的仿碳纤维材质和金属装饰组合。三幅式方向盘功能丰富，高配车型还具有方向盘加热功能。中控台微微偏向驾驶位，更方便驾驶员进行阅读和操作。除了低配车型采用织物座椅以外，高配车型还配备带有加热和通风功能的真皮电动座椅并带有按摩和记忆功能，再次凸显了韩系配置丰富的一面。

　　动力方面，启辰T70共有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供选择，其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW（121Ps），峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW（144Ps），峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。

　　2015款起亚K3共有两款发动机供消费者选择，1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps）/ 6300rpm，最大扭矩为156Nm/ 4850rpm。1.8L发动机可产出107kW（156Ps）/ 6500rpm的最大功率以及175Nm/4700rpm的最大扭矩，但只有顶配一款车型搭载，其余都采用了更加经济的1.6L发动机。与其配合的是一款6MT手动变速箱以及一款6AT手自一体变速箱。出于成本和技术原因，K3并没有采用当下时兴的缸内直喷和双离合变速箱技术。

　　启辰T70前悬挂使用麦弗逊式独立结构，后悬挂为多连杆式独立结构。虽然和日产逍客的底盘结构大体相同，但在悬挂的支撑性与回弹韧度方面，T70却要比逍客强上一些。

　　起亚K3采用前麦弗逊后扭力梁的减震结构，减震的调校偏软。但再通过坑洼地带时，并不会像大多数家用车型一样，路感非常模糊。相反起亚K3在过滤大部分震动的同时，会使驾驶者感受到一种韧劲。

　　1启辰T70/起亚K3基本参数对比

　　[XCAR导购原创]

　　作为国内发展最快的新品牌，启辰推出了多款热销车型。在国内SUV车型大受欢迎的今天，启辰又推出了首款SUV——启辰T70。这款车源自诞生了逍客、老奇骏的日产C平台，共有1.6L和2.0L两款发动机供选择。作为一款有着合资技术和自主价格的SUV，启辰T70与同级车相比有着很大的优势。其顶配车型12.78万元的售价在同级车中也属于“超值型”。

　　如果你已经有了12万的裸车预算，想购置一辆经济、实用的家用车，该如何选择？是购买一款SUV还是传统的轿车？要合资品牌还是自主品牌？这两个问题让很多消费者头疼。本次爱卡汽车编辑将为大家解决这个难题，看看是启辰T70 2.0L CVT睿享版能博得大家的喜爱，还是起亚K31.6L自动 GLS更值得购买。

　　从外观参数来看，启辰T70在车身宽度和高度方面有着较大的优势。起亚K3在车身长度以及轴距方面有着较大的优势。虽然T70的轴距较短，但得益于较高的离地间隙和SUV车身特点，T70的车内纵向空间并不比轴距长出70mm的K3小。另外，启辰T70拥有较高的离地间隙，能够给予驾驶员优于轿车的视野。

　　外观方面，启辰T70延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯与发动机盖两旁凸起的肋条使前脸更加锋锐有神。新车的腰线与逍客有几分相似，尾部的造型更加丰满，而且富有层次感。

　　作为起亚旗下的全新一代车型，起亚K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。2015款K3车型在前脸上有所调整，新车对前中网颜色进行了调整，格栅颜色与老款不同，而车尾在后保险杠和排气管也经过了重新设计，其中排气管搭配更加宽扁的尾喉设计。另外，起亚2015款K3新增珍珠白这一可选车身颜色。

　　内饰方面，T70采用上深下浅的颜色搭配，中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，整体感觉年轻时尚。在材质方面，中控台采用硬质塑料，但是做工较为精细，空调出风口周围的银色装饰。

　　起亚K3的内饰设计与外观一样动感，车内没有采用仿木纹的内饰装饰而是采用了更具运动气息的仿碳纤维材质和金属装饰组合。三幅式方向盘功能丰富，高配车型还具有方向盘加热功能。中控台微微偏向驾驶位，更方便驾驶员进行阅读和操作。除了低配车型采用织物座椅以外，高配车型还配备带有加热和通风功能的真皮电动座椅并带有按摩和记忆功能，再次凸显了韩系配置丰富的一面。

　　动力方面，启辰T70共有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供选择，其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW（121Ps），峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW（144Ps），峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。

　　2015款起亚K3共有两款发动机供消费者选择，1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps）/ 6300rpm，最大扭矩为156Nm/ 4850rpm。1.8L发动机可产出107kW（156Ps）/ 6500rpm的最大功率以及175Nm/4700rpm的最大扭矩，但只有顶配一款车型搭载，其余都采用了更加经济的1.6L发动机。与其配合的是一款6MT手动变速箱以及一款6AT手自一体变速箱。出于成本和技术原因，K3并没有采用当下时兴的缸内直喷和双离合变速箱技术。

　　启辰T70前悬挂使用麦弗逊式独立结构，后悬挂为多连杆式独立结构。虽然和日产逍客的底盘结构大体相同，但在悬挂的支撑性与回弹韧度方面，T70却要比逍客强上一些。

　　起亚K3采用前麦弗逊后扭力梁的减震结构，减震的调校偏软。但再通过坑洼地带时，并不会像大多数家用车型一样，路感非常模糊。相反起亚K3在过滤大部分震动的同时，会使驾驶者感受到一种韧劲。

　　2启辰T70/起亚K3内/外配置对比

　　看过两车的设计、基本参数和动力系统方面的对比后，相信大家对这两款车有了基本的了解。两款车的售价都在12-13万元区间，这也意味着两车的外部配置不会很高，在K3 1.6L自动 GLS售价比启辰T70顶配款便宜3000元的基础上，K3相比T70多了日间行车灯这项安全配置，另外T70多出了3D全景摄像头这项同级暂时无法超越的配置。

　　启辰T70配有超越同级的3D全景影像系统

　　起亚K3配备了日间行车灯

　　两款车型均带有电动天窗这项配置

　　在外部配置当中，两车的配置相当，但T70凭借着3D全景摄影系统获得了压倒性的优势。在内部配置的比拼中，启辰T70顶配的配置又要高出起亚K3 1.6L GLS车型。从表格中可以看出，启辰T70顶配车型所配备的双温区空调、后排空调出风口、皮质座椅、中央彩色大屏等配置都是国内用户比较看重的。定速巡航这项配置可以缓解高速长途驾驶时的疲劳，后排座椅按比例放倒扩充了车辆在装载时的实用性。

　　启辰T70顶配车型配备了中控大屏、车载蓝牙、智能手机互联等系统

　　双温区自动空调是国内消费者非常喜爱的配置

　　后排空调出风口对于一台SUV而言非常有必要

　　在车内空间上，虽然启辰T70的车身尺寸在同级别车型中表现平平，但它的车内乘坐空间与储物空间却十分有料。我个人总结，它既拥有平台改良而来的特殊空间提升，更有唯独日系车才有的大量且实用的储物空间。

　　车内乘员空间方面，我们以身材高挑的美女模特体验者为例，调整好座椅后头部空间仍有一拳余量。而后排空间更为充分，头部空间比前排还要宽裕，腿部空间则拥有中型车甚至超越中型SUV的空间表现。

宽裕 适中 局促 起亚K3空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 885~1120mm 后排腿部空间 640~880mm 空间报告详情>>

　　起亚K3的车内空间同样能够满足国内用户需求，但轿车的车型形式以及不能按比例放倒的后排座椅影响了车辆的实用性。因此，如果经常郊游；或是家中有小宝宝的消费者最好还是选择一款SUV车型作为通勤工具。

　　3启辰T70/起亚K3亮点配置

　　除此之外，两款新车还有那些过人之处？我们知道英菲尼迪的人机系统中主推的就是AVM(Around View Monitor)，中文直译为：全景式监控影像系统。然而启辰却很超前的将这套系统首次下放到T70车型当中，为此我们不得不感到惊讶，因为这在未来很有可能掀动不少厂家在入门级车型中应用这套系统。那么什么是AVM系统？

　　而起亚K31.6L 自动GLS车型虽然没有配备这些亮点配置，但众多的选装配置成为K3的一大亮点。例如电动记忆真皮座椅、中央彩屏、GPS卫星导航、蓝牙系统等都作为选装配置出现，但选装配置影响了车辆的最终成交价格。

　　编辑点评： 启辰T702.0L CVT睿享版和起亚K3 1.6L自动 GLS版本各有优势。启辰T70在实用性和配置上有着很高的优势。启辰T70完美的继承了日产C平台的技术与优势，甚至有的方面还超越了来自该平台的逍客。如果你选择了T70，那么周末郊游、远行、去买一些家具它都可以胜任。同时，3D全景摄影系统也是超越同级的配置。起亚K3是款性价比很高的合资紧凑型轿车，时尚的设计、合理的配置、较高的优惠让这款车在市场中非常受欢迎。虽然两款都是很好的选择，但12万裸车价的条件下综合比较，还是启辰T70的优势更大，喜欢这款车的网友可以现在就去订车，春节就能开着新车去走亲访友了。

　　除此之外，两款新车还有那些过人之处？我们知道英菲尼迪的人机系统中主推的就是AVM(Around View Monitor)，中文直译为：全景式监控影像系统。然而启辰却很超前的将这套系统首次下放到T70车型当中，为此我们不得不感到惊讶，因为这在未来很有可能掀动不少厂家在入门级车型中应用这套系统。那么什么是AVM系统？

　　而起亚K31.6L 自动GLS车型虽然没有配备这些亮点配置，但众多的选装配置成为K3的一大亮点。例如电动记忆真皮座椅、中央彩屏、GPS卫星导航、蓝牙系统等都作为选装配置出现，但选装配置影响了车辆的最终成交价格。

　　编辑点评： 启辰T702.0L CVT睿享版和起亚K3 1.6L自动 GLS版本各有优势。启辰T70在实用性和配置上有着很高的优势。启辰T70完美的继承了日产C平台的技术与优势，甚至有的方面还超越了来自该平台的逍客。如果你选择了T70，那么周末郊游、远行、去买一些家具它都可以胜任。同时，3D全景摄影系统也是超越同级的配置。起亚K3是款性价比很高的合资紧凑型轿车，时尚的设计、合理的配置、较高的优惠让这款车在市场中非常受欢迎。虽然两款都是很好的选择，但12万裸车价的条件下综合比较，还是启辰T70的优势更大，喜欢这款车的网友可以现在就去订车，春节就能开着新车去走亲访友了。

　　除此之外，两款新车还有那些过人之处？我们知道英菲尼迪的人机系统中主推的就是AVM(Around View Monitor)，中文直译为：全景式监控影像系统。然而启辰却很超前的将这套系统首次下放到T70车型当中，为此我们不得不感到惊讶，因为这在未来很有可能掀动不少厂家在入门级车型中应用这套系统。那么什么是AVM系统？

　　而起亚K31.6L 自动GLS车型虽然没有配备这些亮点配置，但众多的选装配置成为K3的一大亮点。例如电动记忆真皮座椅、中央彩屏、GPS卫星导航、蓝牙系统等都作为选装配置出现，但选装配置影响了车辆的最终成交价格。

　　编辑点评： 启辰T702.0L CVT睿享版和起亚K3 1.6L自动 GLS版本各有优势。启辰T70在实用性和配置上有着很高的优势。启辰T70完美的继承了日产C平台的技术与优势，甚至有的方面还超越了来自该平台的逍客。如果你选择了T70，那么周末郊游、远行、去买一些家具它都可以胜任。同时，3D全景摄影系统也是超越同级的配置。起亚K3是款性价比很高的合资紧凑型轿车，时尚的设计、合理的配置、较高的优惠让这款车在市场中非常受欢迎。虽然两款都是很好的选择，但12万裸车价的条件下综合比较，还是启辰T70的优势更大，喜欢这款车的网友可以现在就去订车，春节就能开着新车去走亲访友了。

　　[XCAR导购原创]

　　作为国内发展最快的新品牌，启辰推出了多款热销车型。在国内SUV车型大受欢迎的今天，启辰又推出了首款SUV——启辰T70。这款车源自诞生了逍客、老奇骏的日产C平台，共有1.6L和2.0L两款发动机供选择。作为一款有着合资技术和自主价格的SUV，启辰T70与同级车相比有着很大的优势。其顶配车型12.78万元的售价在同级车中也属于“超值型”。

　　如果你已经有了12万的裸车预算，想购置一辆经济、实用的家用车，该如何选择？是购买一款SUV还是传统的轿车？要合资品牌还是自主品牌？这两个问题让很多消费者头疼。本次爱卡汽车编辑将为大家解决这个难题，看看是启辰T70 2.0L CVT睿享版能博得大家的喜爱，还是起亚K31.6L自动 GLS更值得购买。

　　从外观参数来看，启辰T70在车身宽度和高度方面有着较大的优势。起亚K3在车身长度以及轴距方面有着较大的优势。虽然T70的轴距较短，但得益于较高的离地间隙和SUV车身特点，T70的车内纵向空间并不比轴距长出70mm的K3小。另外，启辰T70拥有较高的离地间隙，能够给予驾驶员优于轿车的视野。

　　外观方面，启辰T70延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯与发动机盖两旁凸起的肋条使前脸更加锋锐有神。新车的腰线与逍客有几分相似，尾部的造型更加丰满，而且富有层次感。

　　作为起亚旗下的全新一代车型，起亚K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。2015款K3车型在前脸上有所调整，新车对前中网颜色进行了调整，格栅颜色与老款不同，而车尾在后保险杠和排气管也经过了重新设计，其中排气管搭配更加宽扁的尾喉设计。另外，起亚2015款K3新增珍珠白这一可选车身颜色。

　　内饰方面，T70采用上深下浅的颜色搭配，中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，整体感觉年轻时尚。在材质方面，中控台采用硬质塑料，但是做工较为精细，空调出风口周围的银色装饰。

　　起亚K3的内饰设计与外观一样动感，车内没有采用仿木纹的内饰装饰而是采用了更具运动气息的仿碳纤维材质和金属装饰组合。三幅式方向盘功能丰富，高配车型还具有方向盘加热功能。中控台微微偏向驾驶位，更方便驾驶员进行阅读和操作。除了低配车型采用织物座椅以外，高配车型还配备带有加热和通风功能的真皮电动座椅并带有按摩和记忆功能，再次凸显了韩系配置丰富的一面。

　　动力方面，启辰T70共有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供选择，其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW（121Ps），峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW（144Ps），峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。

　　2015款起亚K3共有两款发动机供消费者选择，1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps）/ 6300rpm，最大扭矩为156Nm/ 4850rpm。1.8L发动机可产出107kW（156Ps）/ 6500rpm的最大功率以及175Nm/4700rpm的最大扭矩，但只有顶配一款车型搭载，其余都采用了更加经济的1.6L发动机。与其配合的是一款6MT手动变速箱以及一款6AT手自一体变速箱。出于成本和技术原因，K3并没有采用当下时兴的缸内直喷和双离合变速箱技术。

　　启辰T70前悬挂使用麦弗逊式独立结构，后悬挂为多连杆式独立结构。虽然和日产逍客的底盘结构大体相同，但在悬挂的支撑性与回弹韧度方面，T70却要比逍客强上一些。

　　起亚K3采用前麦弗逊后扭力梁的减震结构，减震的调校偏软。但再通过坑洼地带时，并不会像大多数家用车型一样，路感非常模糊。相反起亚K3在过滤大部分震动的同时，会使驾驶者感受到一种韧劲。

　　1启辰T70/起亚K3基本参数对比

　　[XCAR导购原创]

　　作为国内发展最快的新品牌，启辰推出了多款热销车型。在国内SUV车型大受欢迎的今天，启辰又推出了首款SUV——启辰T70。这款车源自诞生了逍客、老奇骏的日产C平台，共有1.6L和2.0L两款发动机供选择。作为一款有着合资技术和自主价格的SUV，启辰T70与同级车相比有着很大的优势。其顶配车型12.78万元的售价在同级车中也属于“超值型”。

　　如果你已经有了12万的裸车预算，想购置一辆经济、实用的家用车，该如何选择？是购买一款SUV还是传统的轿车？要合资品牌还是自主品牌？这两个问题让很多消费者头疼。本次爱卡汽车编辑将为大家解决这个难题，看看是启辰T70 2.0L CVT睿享版能博得大家的喜爱，还是起亚K31.6L自动 GLS更值得购买。

　　从外观参数来看，启辰T70在车身宽度和高度方面有着较大的优势。起亚K3在车身长度以及轴距方面有着较大的优势。虽然T70的轴距较短，但得益于较高的离地间隙和SUV车身特点，T70的车内纵向空间并不比轴距长出70mm的K3小。另外，启辰T70拥有较高的离地间隙，能够给予驾驶员优于轿车的视野。

　　外观方面，启辰T70延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯与发动机盖两旁凸起的肋条使前脸更加锋锐有神。新车的腰线与逍客有几分相似，尾部的造型更加丰满，而且富有层次感。

　　作为起亚旗下的全新一代车型，起亚K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。2015款K3车型在前脸上有所调整，新车对前中网颜色进行了调整，格栅颜色与老款不同，而车尾在后保险杠和排气管也经过了重新设计，其中排气管搭配更加宽扁的尾喉设计。另外，起亚2015款K3新增珍珠白这一可选车身颜色。

　　内饰方面，T70采用上深下浅的颜色搭配，中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，整体感觉年轻时尚。在材质方面，中控台采用硬质塑料，但是做工较为精细，空调出风口周围的银色装饰。

　　起亚K3的内饰设计与外观一样动感，车内没有采用仿木纹的内饰装饰而是采用了更具运动气息的仿碳纤维材质和金属装饰组合。三幅式方向盘功能丰富，高配车型还具有方向盘加热功能。中控台微微偏向驾驶位，更方便驾驶员进行阅读和操作。除了低配车型采用织物座椅以外，高配车型还配备带有加热和通风功能的真皮电动座椅并带有按摩和记忆功能，再次凸显了韩系配置丰富的一面。

　　动力方面，启辰T70共有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供选择，其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW（121Ps），峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW（144Ps），峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。

　　2015款起亚K3共有两款发动机供消费者选择，1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps）/ 6300rpm，最大扭矩为156Nm/ 4850rpm。1.8L发动机可产出107kW（156Ps）/ 6500rpm的最大功率以及175Nm/4700rpm的最大扭矩，但只有顶配一款车型搭载，其余都采用了更加经济的1.6L发动机。与其配合的是一款6MT手动变速箱以及一款6AT手自一体变速箱。出于成本和技术原因，K3并没有采用当下时兴的缸内直喷和双离合变速箱技术。

　　启辰T70前悬挂使用麦弗逊式独立结构，后悬挂为多连杆式独立结构。虽然和日产逍客的底盘结构大体相同，但在悬挂的支撑性与回弹韧度方面，T70却要比逍客强上一些。

　　起亚K3采用前麦弗逊后扭力梁的减震结构，减震的调校偏软。但再通过坑洼地带时，并不会像大多数家用车型一样，路感非常模糊。相反起亚K3在过滤大部分震动的同时，会使驾驶者感受到一种韧劲。

　　2启辰T70/起亚K3内/外配置对比

　　看过两车的设计、基本参数和动力系统方面的对比后，相信大家对这两款车有了基本的了解。两款车的售价都在12-13万元区间，这也意味着两车的外部配置不会很高，在K3 1.6L自动 GLS售价比启辰T70顶配款便宜3000元的基础上，K3相比T70多了日间行车灯这项安全配置，另外T70多出了3D全景摄像头这项同级暂时无法超越的配置。

　　启辰T70配有超越同级的3D全景影像系统

　　起亚K3配备了日间行车灯

　　两款车型均带有电动天窗这项配置

　　在外部配置当中，两车的配置相当，但T70凭借着3D全景摄影系统获得了压倒性的优势。在内部配置的比拼中，启辰T70顶配的配置又要高出起亚K3 1.6L GLS车型。从表格中可以看出，启辰T70顶配车型所配备的双温区空调、后排空调出风口、皮质座椅、中央彩色大屏等配置都是国内用户比较看重的。定速巡航这项配置可以缓解高速长途驾驶时的疲劳，后排座椅按比例放倒扩充了车辆在装载时的实用性。

　　启辰T70顶配车型配备了中控大屏、车载蓝牙、智能手机互联等系统

　　双温区自动空调是国内消费者非常喜爱的配置

　　后排空调出风口对于一台SUV而言非常有必要

　　在车内空间上，虽然启辰T70的车身尺寸在同级别车型中表现平平，但它的车内乘坐空间与储物空间却十分有料。我个人总结，它既拥有平台改良而来的特殊空间提升，更有唯独日系车才有的大量且实用的储物空间。

　　车内乘员空间方面，我们以身材高挑的美女模特体验者为例，调整好座椅后头部空间仍有一拳余量。而后排空间更为充分，头部空间比前排还要宽裕，腿部空间则拥有中型车甚至超越中型SUV的空间表现。

宽裕 适中 局促 起亚K3空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 885~1120mm 后排腿部空间 640~880mm 空间报告详情>>

　　起亚K3的车内空间同样能够满足国内用户需求，但轿车的车型形式以及不能按比例放倒的后排座椅影响了车辆的实用性。因此，如果经常郊游；或是家中有小宝宝的消费者最好还是选择一款SUV车型作为通勤工具。

　　3启辰T70/起亚K3亮点配置

　　除此之外，两款新车还有那些过人之处？我们知道英菲尼迪的人机系统中主推的就是AVM(Around View Monitor)，中文直译为：全景式监控影像系统。然而启辰却很超前的将这套系统首次下放到T70车型当中，为此我们不得不感到惊讶，因为这在未来很有可能掀动不少厂家在入门级车型中应用这套系统。那么什么是AVM系统？

　　而起亚K31.6L 自动GLS车型虽然没有配备这些亮点配置，但众多的选装配置成为K3的一大亮点。例如电动记忆真皮座椅、中央彩屏、GPS卫星导航、蓝牙系统等都作为选装配置出现，但选装配置影响了车辆的最终成交价格。

　　编辑点评： 启辰T702.0L CVT睿享版和起亚K3 1.6L自动 GLS版本各有优势。启辰T70在实用性和配置上有着很高的优势。启辰T70完美的继承了日产C平台的技术与优势，甚至有的方面还超越了来自该平台的逍客。如果你选择了T70，那么周末郊游、远行、去买一些家具它都可以胜任。同时，3D全景摄影系统也是超越同级的配置。起亚K3是款性价比很高的合资紧凑型轿车，时尚的设计、合理的配置、较高的优惠让这款车在市场中非常受欢迎。虽然两款都是很好的选择，但12万裸车价的条件下综合比较，还是启辰T70的优势更大，喜欢这款车的网友可以现在就去订车，春节就能开着新车去走亲访友了。

　　看过两车的设计、基本参数和动力系统方面的对比后，相信大家对这两款车有了基本的了解。两款车的售价都在12-13万元区间，这也意味着两车的外部配置不会很高，在K3 1.6L自动 GLS售价比启辰T70顶配款便宜3000元的基础上，K3相比T70多了日间行车灯这项安全配置，另外T70多出了3D全景摄像头这项同级暂时无法超越的配置。

启辰T70配有超越同级的3D全景影像系统

起亚K3配备了日间行车灯

两款车型均带有电动天窗这项配置

　　在外部配置当中，两车的配置相当，但T70凭借着3D全景摄影系统获得了压倒性的优势。在内部配置的比拼中，启辰T70顶配的配置又要高出起亚K3 1.6L GLS车型。从表格中可以看出，启辰T70顶配车型所配备的双温区空调、后排空调出风口、皮质座椅、中央彩色大屏等配置都是国内用户比较看重的。定速巡航这项配置可以缓解高速长途驾驶时的疲劳，后排座椅按比例放倒扩充了车辆在装载时的实用性。

启辰T70顶配车型配备了中控大屏、车载蓝牙、智能手机互联等系统

双温区自动空调是国内消费者非常喜爱的配置

后排空调出风口对于一台SUV而言非常有必要

　　在车内空间上，虽然启辰T70的车身尺寸在同级别车型中表现平平，但它的车内乘坐空间与储物空间却十分有料。我个人总结，它既拥有平台改良而来的特殊空间提升，更有唯独日系车才有的大量且实用的储物空间。

　　车内乘员空间方面，我们以身材高挑的美女模特体验者为例，调整好座椅后头部空间仍有一拳余量。而后排空间更为充分，头部空间比前排还要宽裕，腿部空间则拥有中型车甚至超越中型SUV的空间表现。

宽裕 适中 局促 起亚K3空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 885~1120mm 后排腿部空间 640~880mm 空间报告详情>>

　　起亚K3的车内空间同样能够满足国内用户需求，但轿车的车型形式以及不能按比例放倒的后排座椅影响了车辆的实用性。因此，如果经常郊游；或是家中有小宝宝的消费者最好还是选择一款SUV车型作为通勤工具。