首页长安福特今年推出了装备1.5T发动机的翼虎，并且在配置上做了进一步的升级，进一步提升了车型的性价比。而作为本田旗下一款非常走俏的SUV，在2013年东风本田CR-V也新增了两款车型，今天我们就来一起分析一下，翼虎和CR-V的竞争力如何。
在售价方面，目前2015款翼虎的在售车型价格范围在19.38-27.58万之间，而2013款CR-V售价范围则在19.38-26.28万之间，两者四驱车型优惠后价格差别不大，因此下文将采用2015款翼虎1.5L GTDi 四驱精英版（23.88万）和2013款CR-V2.0L Exi四驱经典版（21.78万）这两款售价相近的车型进行对比。
| 车型价格对比 | ||
| 车型 | 2015款翼虎 1.5LGTDi四驱精英版 | 2013款CR-V 2.0LExi四驱经典版 |
厂商指导价 | 23.88万 | 21.78万 |
| 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn | ||
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 2015款翼虎 1.5LGTDi四驱精英版 | 2013款CR-V 2.0LExi四驱经典版 |
| 长（mm） | 4524 | 4550 |
宽（mm） | 1835 | 1820 |
| 高（mm） | 1695 | 1685 |
| 轴距（mm） | 2690 | 2620 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
2015款翼虎外观设计未作改变，整体造型饱满、运动，前脸下半部分倒梯形的设计依旧给人留下十分霸气的印象。由上到下多条横向装饰条则使得其拥有很强的横向延展性。自上市以来，其欧美混血设计风格外形深受消费者喜爱，长安福特翼虎取得了非常不错的销量。
2013款CR-V的整体线条比较柔和，外观设计上有着自己的一套风格。前脸采用了X型的设计，看上去更为运动，三条镀铬装饰的格栅也显得非常凶悍。事实上它并不是传统意义上的SUV，“Super Three In One”才是它的全新定义。就是既具有轿车的豪华感和舒服度，又具有SUV的通过性，同时兼备了MPV的大空间。
1车身和内饰配置对比
长安福特今年推出了装备1.5T发动机的翼虎，并且在配置上做了进一步的升级，进一步提升了车型的性价比。而作为本田旗下一款非常走俏的SUV，在2013年东风本田CR-V也新增了两款车型，今天我们就来一起分析一下，翼虎和CR-V的竞争力如何。
在售价方面，目前2015款翼虎的在售车型价格范围在19.38-27.58万之间，而2013款CR-V售价范围则在19.38-26.28万之间，两者四驱车型优惠后价格差别不大，因此下文将采用2015款翼虎1.5L GTDi 四驱精英版（23.88万）和2013款CR-V2.0L Exi四驱经典版（21.78万）这两款售价相近的车型进行对比。
| 车型价格对比 | ||
| 车型 | 2015款翼虎 1.5LGTDi四驱精英版 | 2013款CR-V 2.0LExi四驱经典版 |
厂商指导价 | 23.88万 | 21.78万 |
| 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn | ||
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 2015款翼虎 1.5LGTDi四驱精英版 | 2013款CR-V 2.0LExi四驱经典版 |
| 长（mm） | 4524 | 4550 |
宽（mm） | 1835 | 1820 |
| 高（mm） | 1695 | 1685 |
| 轴距（mm） | 2690 | 2620 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
2015款翼虎外观设计未作改变，整体造型饱满、运动，前脸下半部分倒梯形的设计依旧给人留下十分霸气的印象。由上到下多条横向装饰条则使得其拥有很强的横向延展性。自上市以来，其欧美混血设计风格外形深受消费者喜爱，长安福特翼虎取得了非常不错的销量。
2013款CR-V的整体线条比较柔和，外观设计上有着自己的一套风格。前脸采用了X型的设计，看上去更为运动，三条镀铬装饰的格栅也显得非常凶悍。事实上它并不是传统意义上的SUV，“Super Three In One”才是它的全新定义。就是既具有轿车的豪华感和舒服度，又具有SUV的通过性，同时兼备了MPV的大空间。
2空间和动力配置对比
翼虎在空间上，由于2015款翼虎相比旧款车型并未发生车身尺寸以及轴距上的改变，因此车内乘坐空间依旧保持了旧款车型的水平。不过对于一款城市SUV来说，其空间舒适度已经可以让人满意了。
| 宽裕 适中 局促 前排头部空间1020mm 后排头部空间940mm 前排腿部空间880~1055mm 后排腿部空间645~830mm 空间报告详情>>  |
翼虎内饰最大的特点则是科技感，采用了怀抱式设计让各个按钮触手可得，中控台层次丰富，显得设计感十足，并且功能也足够丰富。四辐式多功能方向盘实际握感出色。
动力部分最大的亮点就是使用了了搭载在新蒙迪欧上的1.5L GTDi涡轮增压发动机。作为EcoBoost系列第五款产品，它拥有缸内直喷、进排气门双DVVT控制、全铝缸体等一系列最时髦的技术。从账面参数来看，最大扭矩同1.6T一样，为240Nm，而最大功率反而比1.6T增加了3kW。因为采用了全新的更小排量的发动机，所以它的油耗进一步降低，工信部油耗不到8L/100km，非常抢眼。
总体来说，目前主流日韩系SUV依然使用自然吸气发动机，而德、美系坚持使用涡轮增压+缸内直喷的技术。从实际使用来看，涡轮增压车型有着很大的优势，使用小排量涡轮发动机也是以后的趋势。翼虎高配置、高动力的表现征服了广大车迷，综合实力相当强。
2013款CR-V上市已经有两年的时间了，虽然这次换代在技术上没有加入太多新鲜的元素，但是凭借多年累积下的良好口碑，CR-V依然不用为自己的销量发愁。
CR-V内饰方面值得肯定，更具层次感的设计很讨人喜欢，仪表盘以及方向盘设计充满时尚气息，层次分明的中控台则营造出更强的立体感。做工一如既往的精致，只是触手可及之处的材质偏硬，这方面CR-V还是需要提升的。
CR-V头部空间比翼虎略小，但后排腿部空间是它的一个优势。作为一部家庭用车，它的实用性值得肯定。
| 宽裕 适中 局促 前排头部空间985mm 后排头部空间930mm 前排腿部空间800~1020mm 后排腿部空间670~905mm 空间报告详情>>  |
动力方面，2013款CR-V采用的是自然吸气发动机，在动力输出的数据上较翼虎略逊一筹，但CR-V在动力输出过程中更加线性,也很符合家庭用车的需求。
编辑点评 ：翼虎自上市以来就以高配置和高科技获得一众好评，近期搭载1.5T发动机动力上又获得进一步升级，其高性价比不容小觑，此外，虽然搭配了“入门级”的动力配置，但是这款翼虎在舒适性配置上可谓丰富，包括全景天窗、电动真皮座椅、座椅加热、触控大屏等，并且在动力上也有着不小的优势。虽然2015年上半年CR-V即将面临改款，但本田CR-V在国内已经历数代，其一贯出色的品质和市场的保有量还是让人肯定的。如果不着急换车的朋友，可以等一等。
3总结
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 23.98万 | 21.78万 |
| 品牌 | 长安福特 | 东风本田 |
| 级别 | SUV | SUV |
| 发动机 | 1.5T 133kW | 2.0L 114kW |
| 变速箱 | 6挡AT | 5挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4524×1838×1695 | 4550×1820×1685 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
| 上市年份 | 2015 | 2013 |
| 最高车速(km/h) | - | 182 |
| 0-100加速时间(s) | - | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.6 | - |
| 官方综合油耗(L/100km) | - | 8.1 |
| 保修政策 | 3年10万公里 | 3年10万公里 |
| 车身参数： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 车长(mm) | 4524 | 4550 |
| 车宽(mm) | 1838 | 1820 |
| 车高(mm) | 1695 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2620 |
| 车重(kg) | 1717 | 1576 |
| 最小离地间隙(mm) | 180 | 135 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 58 |
| 行李箱容积(L) | 960 | - |
| 行李箱最大容积(L) | 1915 | - |
| 发动机： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 排量(L) | 1.5 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 | 4 |
| 最大功率(kW) | 133 | 114 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 240 | 190 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 4300 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
| 环保标准 | 国V | 国IV |
| 变速箱： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 挡位个数 | 6 | 5 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 自动变速箱 |
| 底盘转向： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 安全配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 膝部气囊 | ● | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 防盗报警器 | ● | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 操控配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - |
| 并线辅助 | ○ | - |
| 车道偏离预警系统 | ○ | - |
| 可变悬挂 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 外部配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 天窗最大开启程度 | 部分开启 | 完全开启 |
| 运动版包围 | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 内部配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 换挡拨片 | - | - |
| 泊车辅助 | ● | - |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 全景摄像头 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 自适应巡航 | - | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | - |
| 副驾驶座电动调节 | ● | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 座椅记忆 | - | - |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 后排座椅加热 | - | - |
| 座椅通风 | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 多媒体配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| GPS导航系统 | ○ | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 语音控制系统 | - | - |
| 定位互动服务 | - | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● |
| 单碟CD | ● | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD | - | - |
| 单碟DVD | - | - |
| 多碟DVD | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● | - |
翼虎在空间上，由于2015款翼虎相比旧款车型并未发生车身尺寸以及轴距上的改变，因此车内乘坐空间依旧保持了旧款车型的水平。不过对于一款城市SUV来说，其空间舒适度已经可以让人满意了。
| 宽裕 适中 局促 前排头部空间1020mm 后排头部空间940mm 前排腿部空间880~1055mm 后排腿部空间645~830mm 空间报告详情>>  |
翼虎内饰最大的特点则是科技感，采用了怀抱式设计让各个按钮触手可得，中控台层次丰富，显得设计感十足，并且功能也足够丰富。四辐式多功能方向盘实际握感出色。
动力部分最大的亮点就是使用了了搭载在新蒙迪欧上的1.5L GTDi涡轮增压发动机。作为EcoBoost系列第五款产品，它拥有缸内直喷、进排气门双DVVT控制、全铝缸体等一系列最时髦的技术。从账面参数来看，最大扭矩同1.6T一样，为240Nm，而最大功率反而比1.6T增加了3kW。因为采用了全新的更小排量的发动机，所以它的油耗进一步降低，工信部油耗不到8L/100km，非常抢眼。
总体来说，目前主流日韩系SUV依然使用自然吸气发动机，而德、美系坚持使用涡轮增压+缸内直喷的技术。从实际使用来看，涡轮增压车型有着很大的优势，使用小排量涡轮发动机也是以后的趋势。翼虎高配置、高动力的表现征服了广大车迷，综合实力相当强。
2013款CR-V上市已经有两年的时间了，虽然这次换代在技术上没有加入太多新鲜的元素，但是凭借多年累积下的良好口碑，CR-V依然不用为自己的销量发愁。
CR-V内饰方面值得肯定，更具层次感的设计很讨人喜欢，仪表盘以及方向盘设计充满时尚气息，层次分明的中控台则营造出更强的立体感。做工一如既往的精致，只是触手可及之处的材质偏硬，这方面CR-V还是需要提升的。
CR-V头部空间比翼虎略小，但后排腿部空间是它的一个优势。作为一部家庭用车，它的实用性值得肯定。
| 宽裕 适中 局促 前排头部空间985mm 后排头部空间930mm 前排腿部空间800~1020mm 后排腿部空间670~905mm 空间报告详情>>  |
动力方面，2013款CR-V采用的是自然吸气发动机，在动力输出的数据上较翼虎略逊一筹，但CR-V在动力输出过程中更加线性,也很符合家庭用车的需求。
编辑点评 ：翼虎自上市以来就以高配置和高科技获得一众好评，近期搭载1.5T发动机动力上又获得进一步升级，其高性价比不容小觑，此外，虽然搭配了“入门级”的动力配置，但是这款翼虎在舒适性配置上可谓丰富，包括全景天窗、电动真皮座椅、座椅加热、触控大屏等，并且在动力上也有着不小的优势。虽然2015年上半年CR-V即将面临改款，但本田CR-V在国内已经历数代，其一贯出色的品质和市场的保有量还是让人肯定的。如果不着急换车的朋友，可以等一等。
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 23.98万 | 21.78万 |
| 品牌 | 长安福特 | 东风本田 |
| 级别 | SUV | SUV |
| 发动机 | 1.5T 133kW | 2.0L 114kW |
| 变速箱 | 6挡AT | 5挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4524×1838×1695 | 4550×1820×1685 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
| 上市年份 | 2015 | 2013 |
| 最高车速(km/h) | - | 182 |
| 0-100加速时间(s) | - | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.6 | - |
| 官方综合油耗(L/100km) | - | 8.1 |
| 保修政策 | 3年10万公里 | 3年10万公里 |
| 车身参数： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 车长(mm) | 4524 | 4550 |
| 车宽(mm) | 1838 | 1820 |
| 车高(mm) | 1695 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2620 |
| 车重(kg) | 1717 | 1576 |
| 最小离地间隙(mm) | 180 | 135 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 58 |
| 行李箱容积(L) | 960 | - |
| 行李箱最大容积(L) | 1915 | - |
| 发动机： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 排量(L) | 1.5 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 | 4 |
| 最大功率(kW) | 133 | 114 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 240 | 190 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 4300 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
| 环保标准 | 国V | 国IV |
| 变速箱： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 挡位个数 | 6 | 5 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 自动变速箱 |
| 底盘转向： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 安全配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 膝部气囊 | ● | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 防盗报警器 | ● | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 操控配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - |
| 并线辅助 | ○ | - |
| 车道偏离预警系统 | ○ | - |
| 可变悬挂 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 外部配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 天窗最大开启程度 | 部分开启 | 完全开启 |
| 运动版包围 | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 内部配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 换挡拨片 | - | - |
| 泊车辅助 | ● | - |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 全景摄像头 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 自适应巡航 | - | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | - |
| 副驾驶座电动调节 | ● | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 座椅记忆 | - | - |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 后排座椅加热 | - | - |
| 座椅通风 | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 多媒体配置： | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2013款本田CR-V 2.0L Exi 四驱经典版 |
| GPS导航系统 | ○ | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 语音控制系统 | - | - |
| 定位互动服务 | - | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● |
| 单碟CD | ● | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD | - | - |
| 单碟DVD | - | - |
| 多碟DVD | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● | - |