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全新英菲尼迪QX50的竞争对手将锁定在奔驰GLK及奥迪Q5等中级豪华SUV车型上，爱卡得到的最新消息显示，新车售价将在35—50万元之间，如果其入门级车型价格在35万元起的话，相信将给该车的竞品车型带来很大的压力，并且给国内广大消费者带来更多的选择。
全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪的第二款国产车型，也是国产后的第一款SUV车型。新车采用上下分离式水波纹中网及水滴形后尾灯，呈现和谐流畅的美感。新增的前后保险杠金属镀铬板，提升了车辆的时尚运动气质。19英寸轮毂、车顶行李架等配置则强化了全新QX50的SUV特征。
| 价格对比（万元） | |
| 全新英菲尼迪QX50 | 35—50 |
| 北京奔驰GLK | 37.8—55.8 |
| 一汽奥迪Q5 | 35.85—57.17 |
| 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn | |
全新英菲尼迪QX50的轴距加长了80mm，达到2880mm，车身长度也加长了106mm，达到了4744mm。单从车身数据对比上看，全新QX50已经成为这个级别SUV车型中的佼佼者。
| 车身尺寸对比（mm） | ||||
| 车型 | 全新英菲尼迪QX50 | 英菲尼迪QX50（进口） | 北京奔驰GLK | 一汽奥迪Q5 |
| 长度 | 4744 | 4638 | 4556 | 4629 |
| 宽度 | 1803 | 1803 | 1840 | 1898 |
| 高度 | 1614 | 1599 | 1689 | 1655 |
| 轴距 | 2880 | 2800 | 2755 | 2807 |
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1内饰及配置对比
[XCAR 导购原创]
全新英菲尼迪QX50的竞争对手将锁定在奔驰GLK及奥迪Q5等中级豪华SUV车型上，爱卡得到的最新消息显示，新车售价将在35—50万元之间，如果其入门级车型价格在35万元起的话，相信将给该车的竞品车型带来很大的压力，并且给国内广大消费者带来更多的选择。
全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪的第二款国产车型，也是国产后的第一款SUV车型。新车采用上下分离式水波纹中网及水滴形后尾灯，呈现和谐流畅的美感。新增的前后保险杠金属镀铬板，提升了车辆的时尚运动气质。19英寸轮毂、车顶行李架等配置则强化了全新QX50的SUV特征。
| 价格对比（万元） | |
| 全新英菲尼迪QX50 | 35—50 |
| 北京奔驰GLK | 37.8—55.8 |
| 一汽奥迪Q5 | 35.85—57.17 |
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全新英菲尼迪QX50的轴距加长了80mm，达到2880mm，车身长度也加长了106mm，达到了4744mm。单从车身数据对比上看，全新QX50已经成为这个级别SUV车型中的佼佼者。
| 车身尺寸对比（mm） | ||||
| 车型 | 全新英菲尼迪QX50 | 英菲尼迪QX50（进口） | 北京奔驰GLK | 一汽奥迪Q5 |
| 长度 | 4744 | 4638 | 4556 | 4629 |
| 宽度 | 1803 | 1803 | 1840 | 1898 |
| 高度 | 1614 | 1599 | 1689 | 1655 |
| 轴距 | 2880 | 2800 | 2755 | 2807 |
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2内饰及配置对比
内饰方面，全新QX50的内饰采用双色调设计，整体造型与进口车型保持一致，多处采用真皮包裹，仪表盘上方搭配白色缝线，做工非常细致，豪华感十足。而北京奔驰GLK和一汽奥迪Q5的内饰设计更加突显运动气息，内饰材料多以塑料为主，并且都采用金属材质饰板加以点缀。
由于北京奔驰GLK和一汽奥迪Q5的顶配车型的售价都超过了50万元，而全新英菲尼迪QX50的顶配车型售价在50万元以里。所有我们对全新QX50（顶配车型）、北京奔驰GLK 300时尚型（售价48.5万元）和一汽奥迪Q5 40舒适性（售价48.59万元）进行主要配置的对比。
经过对比，我们可以看出，全新英菲尼迪QX50与其他两款竞品车型在主要的配置中显得十分全面，尤其是在主动安全系统的配备上，全新QX50装配了并线辅助系统、车道偏离预警系统、前大灯随动转向系统、自适应巡航系统以及全景摄像头，充分保障了行车安全。
| 主要配置对比 | |||
| 车型 | 全新英菲尼迪QX50（尊享版） | 北京奔驰GLK 300（时尚型） | 一汽奥迪Q5 40（舒适型） |
| 售价（万元） | 45.98 （预计价格） | 48.5 | 48.59 |
| 无钥匙启动 | ● | ● | ● |
| 双区恒温空调 | ● | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | ● | ● | ○ |
| 前排座椅加热 | ● | ● | ● |
| 扬声器数量 | 11 | 6 | 12 |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● |
| 内置硬盘 | ● | ● | ● |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 胎压监测系统 | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | ○ | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ○ | ○ |
| 前大灯随动转向 | ● | ● | ○ |
| 自适应巡航 | ● | ○ | ○ |
| 全景摄像头 | ● | ○ | ○ |
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全新英菲尼迪QX50的全景式监控影像系统（AVM）在停车过程中采用车身四周安置的4个摄像头，各自在合理位置进行拍摄，将处理后的影像显示在中央仪表板的显示屏上，让周边车辆和物体尽收眼底，使驾驶员安全地把握停车空间。
全新英菲尼迪QX50的ICC智能巡航系统对于长途旅行非常有帮助，当我们以中高速行驶时，开启ICC智能巡航功能，设定好适当的跟车距离，这套系统会通过车头的激光测距雷达锁定前车，并随着前车的车速变化自动加油或者制动，以保持预设的车距，即使没有开启ICC智能巡航，该系统也能随时监控前车距离，甚至是车道分界线，并及时采取预制动措施，提醒并帮助驾驶员规避危险。
全新英菲尼迪QX50的前大灯主动照明系统（AFS），作为英菲尼迪的创新应用技术，可使车辆直接照亮转弯处的周围，帮助驾驶员看清过来的车辆和行人。系统将检测转向操作，并相应调整前大灯，在夜间最大程度提高行车可见度，协助驾驶员更安全地抵达。
3动力传动及驱动形式对比
全新英菲尼迪QX50全系装配代号为VQ25HR的V6自然吸气发动机，排量为2.5L，从数据上看，已经非常接近北京奔驰GLKV6 3.0L发动机的数值。但是，北京奔驰GLK还有搭载了2.0L涡轮增压发动机的车型，而一汽奥迪Q5则是全系装配2.0L涡轮增压发动机。从环保节能方面考虑，希望全新英菲尼迪QX50也可以推出在Q50L上搭载的2.0L涡轮增压发动机车型。
| 动力传动对比 | |||
| 车型 | 全新英菲尼迪QX50（尊享版） | 北京奔驰GLK 300（时尚型） | 一汽奥迪Q5 40（舒适型） |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸数（个） | 6 | 6 | 4 |
| 排量（ml） | 2496 | 2996 | 1984 |
| 最大马力（Ps） | 235 | 245 | 224 |
| 最大功率（kW） | 173 | 180 | 165 |
| 最大功率转速（rpm） | 6400 | 6200 | 4300—6000 |
| 最大扭矩（Nm） | 253 | 300 | 350 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 4800 | 2500—5000 | 1500—4200 |
| 变速箱 | 7速手自一体 | 7速手自一体 | 8速手自一体 |
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全新英菲尼迪QX50的一大亮点是全系标配智能四驱系统，该系统基于后驱平台开发，可根据路况将动力在前后轴之间智能分配，在保持英菲尼迪车型一贯的后驱操控乐趣的同时，更避免了单纯后驱车常见的转向过度。
| 底盘对比 | |||
| 车型 | 全新英菲尼迪QX50（尊享版） | 北京奔驰GLK 300（时尚型） | 一汽奥迪Q5 40（舒适型） |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器机构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 托森式差速器 |
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编辑点评：在售后服务方面，全新英菲尼迪是唯一提供4年/10万公里免费保修保养服务的国产豪华品牌，在用车成本上具有更强的竞争力。在同级别车型中最长的轴距，使该车更加贴合中国消费者的购买习惯。就这次对比而言，全新英菲尼迪QX50充分意识到了车辆主动安全系统的重要性。这款车给那些对德系SUV审美疲劳的消费者提供了更多的选择。
内饰方面，全新QX50的内饰采用双色调设计，整体造型与进口车型保持一致，多处采用真皮包裹，仪表盘上方搭配白色缝线，做工非常细致，豪华感十足。而北京奔驰GLK和一汽奥迪Q5的内饰设计更加突显运动气息，内饰材料多以塑料为主，并且都采用金属材质饰板加以点缀。
由于北京奔驰GLK和一汽奥迪Q5的顶配车型的售价都超过了50万元，而全新英菲尼迪QX50的顶配车型售价在50万元以里。所有我们对全新QX50（顶配车型）、北京奔驰GLK 300时尚型（售价48.5万元）和一汽奥迪Q5 40舒适性（售价48.59万元）进行主要配置的对比。
经过对比，我们可以看出，全新英菲尼迪QX50与其他两款竞品车型在主要的配置中显得十分全面，尤其是在主动安全系统的配备上，全新QX50装配了并线辅助系统、车道偏离预警系统、前大灯随动转向系统、自适应巡航系统以及全景摄像头，充分保障了行车安全。
| 主要配置对比 | |||
| 车型 | 全新英菲尼迪QX50（尊享版） | 北京奔驰GLK 300（时尚型） | 一汽奥迪Q5 40（舒适型） |
| 售价（万元） | 45.98 （预计价格） | 48.5 | 48.59 |
| 无钥匙启动 | ● | ● | ● |
| 双区恒温空调 | ● | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | ● | ● | ○ |
| 前排座椅加热 | ● | ● | ● |
| 扬声器数量 | 11 | 6 | 12 |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● |
| 内置硬盘 | ● | ● | ● |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 胎压监测系统 | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | ○ | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ○ | ○ |
| 前大灯随动转向 | ● | ● | ○ |
| 自适应巡航 | ● | ○ | ○ |
| 全景摄像头 | ● | ○ | ○ |
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全新英菲尼迪QX50的全景式监控影像系统（AVM）在停车过程中采用车身四周安置的4个摄像头，各自在合理位置进行拍摄，将处理后的影像显示在中央仪表板的显示屏上，让周边车辆和物体尽收眼底，使驾驶员安全地把握停车空间。
全新英菲尼迪QX50的ICC智能巡航系统对于长途旅行非常有帮助，当我们以中高速行驶时，开启ICC智能巡航功能，设定好适当的跟车距离，这套系统会通过车头的激光测距雷达锁定前车，并随着前车的车速变化自动加油或者制动，以保持预设的车距，即使没有开启ICC智能巡航，该系统也能随时监控前车距离，甚至是车道分界线，并及时采取预制动措施，提醒并帮助驾驶员规避危险。
全新英菲尼迪QX50的前大灯主动照明系统（AFS），作为英菲尼迪的创新应用技术，可使车辆直接照亮转弯处的周围，帮助驾驶员看清过来的车辆和行人。系统将检测转向操作，并相应调整前大灯，在夜间最大程度提高行车可见度，协助驾驶员更安全地抵达。
全新英菲尼迪QX50全系装配代号为VQ25HR的V6自然吸气发动机，排量为2.5L，从数据上看，已经非常接近北京奔驰GLKV6 3.0L发动机的数值。但是，北京奔驰GLK还有搭载了2.0L涡轮增压发动机的车型，而一汽奥迪Q5则是全系装配2.0L涡轮增压发动机。从环保节能方面考虑，希望全新英菲尼迪QX50也可以推出在Q50L上搭载的2.0L涡轮增压发动机车型。
| 动力传动对比 | |||
| 车型 | 全新英菲尼迪QX50（尊享版） | 北京奔驰GLK 300（时尚型） | 一汽奥迪Q5 40（舒适型） |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸数（个） | 6 | 6 | 4 |
| 排量（ml） | 2496 | 2996 | 1984 |
| 最大马力（Ps） | 235 | 245 | 224 |
| 最大功率（kW） | 173 | 180 | 165 |
| 最大功率转速（rpm） | 6400 | 6200 | 4300—6000 |
| 最大扭矩（Nm） | 253 | 300 | 350 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 4800 | 2500—5000 | 1500—4200 |
| 变速箱 | 7速手自一体 | 7速手自一体 | 8速手自一体 |
| 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn | |||
全新英菲尼迪QX50的一大亮点是全系标配智能四驱系统，该系统基于后驱平台开发，可根据路况将动力在前后轴之间智能分配，在保持英菲尼迪车型一贯的后驱操控乐趣的同时，更避免了单纯后驱车常见的转向过度。
| 底盘对比 | |||
| 车型 | 全新英菲尼迪QX50（尊享版） | 北京奔驰GLK 300（时尚型） | 一汽奥迪Q5 40（舒适型） |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器机构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 托森式差速器 |
| 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn | |||
编辑点评：在售后服务方面，全新英菲尼迪是唯一提供4年/10万公里免费保修保养服务的国产豪华品牌，在用车成本上具有更强的竞争力。在同级别车型中最长的轴距，使该车更加贴合中国消费者的购买习惯。就这次对比而言，全新英菲尼迪QX50充分意识到了车辆主动安全系统的重要性。这款车给那些对德系SUV审美疲劳的消费者提供了更多的选择。