新贵登场 林肯MKC对比3款同价位中型SUV

2015年03月13日00:00

来源:爱卡汽车

  

  很多厂商在一款新车上市前,都会在同级别且同价位的车型中选择几款竞争对手车型。而也有部分车型在同级别车型范围内已经占有足够的优势,因此厂商会拔高产品级别,去和更高级别的车型进行对比,也希望能抢得更高级别车型的份额。

  其实这也不难理解,就看消费者更愿意选择更高级别的低配车型还是愿意买一台级别稍低但是配置较高的车型了。林肯MKC就是这样一款车型,定位较高的它在同级别车型内有着极大程度的优势,汽车内的丰富配置以及车身尺寸甚至可以和中型SUV抗衡。今天,我们就通过对比来看看林肯MKC在面对更高级别车型时会有怎样的表现和优势。

  林肯MKC外观:

  在这个家族化设计普遍的年代,林肯携全新设计的MKC亮相时,还是带给人不少惊喜的。虽然林肯MKC和MKZ的前脸也有着家族化特征,但就目前眼光而言,林肯的设计还是非常新颖的。

  作为一款主打豪华品质的SUV车型,林肯MKC车身各处都不乏精致有格调的设计,飞翼式进气格栅同大灯融为一体,视觉效果非常到位。车灯的造型并没有特别夸张,简约的轮廓却彰显出低调的奢华,灯体内部配备了氙气大灯以及透镜,并且配有自动清洗和自动调节功能。

  车身侧面造型丰盈饱满,流畅的车身线条展现出一种特有的商务气息。林肯MKC基于福特Global C平台打造,4552*1864*1637的车身尺寸在同级别中还是占有一定优势的。

  林肯MKC的尾部造型更加具有辨识度,狭长的灯带贯穿整个车尾。尾灯内部全都采用LED光源,非常显档次。在尾部保险杠位置,还配备了银色防护板,这也让林肯MKC更野性一些。

  雷克萨斯NX/奔驰GLK/奥迪Q5外观:

  雷克萨斯NX的外观充满了流线性设计,车身各处都遍布犀利的拐角和凹陷。前脸的纺锤式设计是雷克萨斯家族的家族脸谱,在NX身上被演绎的淋漓尽致。

  奔驰GLK的外观相信大家都在也熟悉不过了,超高的路面曝光率已经证明了其设计的成功,整体看来奔驰GLK的设计还是以硬派的跨界风格为主。值得一提的是,低配车型采用了卤素灯,看上去多少有点寒酸。

  奥迪Q5的外观相较于其它三款车型则显得更为商务,圆润的车身以及较大的尺寸看上去非常沉稳。除了大灯、轮圈样式以及不能电动折叠的后视镜以外,其它部分的设计同高配车没有区别。

  

  1外观对比

  很多厂商在一款新车上市前,都会在同级别且同价位的车型中选择几款竞争对手车型。而也有部分车型在同级别车型范围内已经占有足够的优势,因此厂商会拔高产品级别,去和更高级别的车型进行对比,也希望能抢得更高级别车型的份额。

  其实这也不难理解,就看消费者更愿意选择更高级别的低配车型还是愿意买一台级别稍低但是配置较高的车型了。林肯MKC就是这样一款车型,定位较高的它在同级别车型内有着极大程度的优势,汽车内的丰富配置以及车身尺寸甚至可以和中型SUV抗衡。今天,我们就通过对比来看看林肯MKC在面对更高级别车型时会有怎样的表现和优势。

  林肯MKC外观:

  在这个家族化设计普遍的年代,林肯携全新设计的MKC亮相时,还是带给人不少惊喜的。虽然林肯MKC和MKZ的前脸也有着家族化特征,但就目前眼光而言,林肯的设计还是非常新颖的。

  作为一款主打豪华品质的SUV车型,林肯MKC车身各处都不乏精致有格调的设计,飞翼式进气格栅同大灯融为一体,视觉效果非常到位。车灯的造型并没有特别夸张,简约的轮廓却彰显出低调的奢华,灯体内部配备了氙气大灯以及透镜,并且配有自动清洗和自动调节功能。

  车身侧面造型丰盈饱满,流畅的车身线条展现出一种特有的商务气息。林肯MKC基于福特Global C平台打造,4552*1864*1637的车身尺寸在同级别中还是占有一定优势的。

  林肯MKC的尾部造型更加具有辨识度,狭长的灯带贯穿整个车尾。尾灯内部全都采用LED光源,非常显档次。在尾部保险杠位置,还配备了银色防护板,这也让林肯MKC更野性一些。

  雷克萨斯NX/奔驰GLK/奥迪Q5外观:

  雷克萨斯NX的外观充满了流线性设计,车身各处都遍布犀利的拐角和凹陷。前脸的纺锤式设计是雷克萨斯家族的家族脸谱,在NX身上被演绎的淋漓尽致。

  奔驰GLK的外观相信大家都在也熟悉不过了,超高的路面曝光率已经证明了其设计的成功,整体看来奔驰GLK的设计还是以硬派的跨界风格为主。值得一提的是,低配车型采用了卤素灯,看上去多少有点寒酸。

  奥迪Q5的外观相较于其它三款车型则显得更为商务,圆润的车身以及较大的尺寸看上去非常沉稳。除了大灯、轮圈样式以及不能电动折叠的后视镜以外,其它部分的设计同高配车没有区别。

  

  2内饰及动力对比

  林肯MKC内饰:

  林肯MKC的内饰还将重心放在营造豪华氛围上,车舱内部整体呈现了一中高品质的商务氛围,但其中一些细节又不缺乏时尚感。三幅式方向盘机械感较强,并配以实用的多功能按键。仪表盘除了传动的数字显示外,还提供了液晶显示屏,既运动又不失豪华感。

  除此之外,林肯MKC还配备了大尺寸液晶屏,该液晶屏可实现触摸操作,通过该屏幕可以调节车内大部分功能。空调采用了分区式调节,整体面板简洁大方,上手度较高。

  雷克萨斯NX/奔驰GLK/奥迪Q5内饰:

  来到车内,雷克萨斯NX采用了深色的中控台,并且大部分台面都采用了真皮包裹。即便是低配车型也配备了方向盘快捷按键、中控液晶屏以及自动空调等配置。中控台正中的石英表是很多豪华车型都会选择的装饰。

  奔驰GLK的内饰同样是依托于豪华大气的氛围所打造的,只不过这已经是几年前的设计了,看上去多少有点老气。相较于高配车型,低配GLK的中控液晶屏幕较小,其它类似于自动空调和方向盘功能按键都有配备。

  奥迪Q5的内饰采用了同具商务风格的全黑色内饰,同高配车型不同的是,低配的奥迪Q5并没有配备奥迪当家的MMI交互系统,同时,空调也并没有和其它车型一样配备双区自动空调。

  林肯MKC动力系统:

  林肯MKC全系标配了2.0T涡轮增压发动机,和林肯MKC一样,发动机被调校成高低功率两个版本,其中低功率版本最大功率203Ps,峰值扭矩350Nm。高功率版本最大攻率248Ps,最大扭矩366Nm。变速箱则为6速手自一体变速箱,并采用按键式换挡。

  雷克萨斯NX/奔驰GLK/奥迪Q5动力系统:

  雷克萨斯NX全系共有三种不同排量发动机可供选择,而与林肯MKC价位接近的车型只有低配的2.0L自然吸气发动机可供选择。该发动机最大功率150Ps,最大扭矩185Nm。与其匹配的是CVT无级变速箱。

  奔驰GLK全系同样共有三种不同排量发动机可供选择,其中最低配的标准版搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率184Ps,最大扭矩300Nm。与其匹配的是7速手自一体变速箱。

  奥迪Q5全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机,但被调教成三种不同功率,其中最低配的2.0T发动机最大功率为180Ps,最大扭矩为320Nm。变速箱则采用了6速手动和8速手自一体变速箱。

  编辑点评:

  虽然奔驰、雷克萨斯、奥迪有着较高的品牌知名度,但林肯MKC的售价都只触及到了三款车型的最低配,它们的内部配置完全无法和林肯MKC相比拟。而林肯MKC作为目前林肯旗下的唯一一款SUV,可谓是诚意十足,其内部配置以及细腻讲究的豪华做工与用料,都真正做到了豪华品牌应有的水准和档次。作为一款拥有百年历史的美国豪华品牌,林肯MKC也拥有着一种美国特有的豪放和大气,无论是商用人士,还是居家用车,林肯MKC都是不错的选择。

  林肯MKC内饰:

  林肯MKC的内饰还将重心放在营造豪华氛围上,车舱内部整体呈现了一中高品质的商务氛围,但其中一些细节又不缺乏时尚感。三幅式方向盘机械感较强,并配以实用的多功能按键。仪表盘除了传动的数字显示外,还提供了液晶显示屏,既运动又不失豪华感。

  除此之外,林肯MKC还配备了大尺寸液晶屏,该液晶屏可实现触摸操作,通过该屏幕可以调节车内大部分功能。空调采用了分区式调节,整体面板简洁大方,上手度较高。

  雷克萨斯NX/奔驰GLK/奥迪Q5内饰:

  来到车内,雷克萨斯NX采用了深色的中控台,并且大部分台面都采用了真皮包裹。即便是低配车型也配备了方向盘快捷按键、中控液晶屏以及自动空调等配置。中控台正中的石英表是很多豪华车型都会选择的装饰。

  奔驰GLK的内饰同样是依托于豪华大气的氛围所打造的,只不过这已经是几年前的设计了,看上去多少有点老气。相较于高配车型,低配GLK的中控液晶屏幕较小,其它类似于自动空调和方向盘功能按键都有配备。

  奥迪Q5的内饰采用了同具商务风格的全黑色内饰,同高配车型不同的是,低配的奥迪Q5并没有配备奥迪当家的MMI交互系统,同时,空调也并没有和其它车型一样配备双区自动空调。

  林肯MKC动力系统:

  林肯MKC全系标配了2.0T涡轮增压发动机,和林肯MKC一样,发动机被调校成高低功率两个版本,其中低功率版本最大功率203Ps,峰值扭矩350Nm。高功率版本最大攻率248Ps,最大扭矩366Nm。变速箱则为6速手自一体变速箱,并采用按键式换挡。

  雷克萨斯NX/奔驰GLK/奥迪Q5动力系统:

  雷克萨斯NX全系共有三种不同排量发动机可供选择,而与林肯MKC价位接近的车型只有低配的2.0L自然吸气发动机可供选择。该发动机最大功率150Ps,最大扭矩185Nm。与其匹配的是CVT无级变速箱。

  奔驰GLK全系同样共有三种不同排量发动机可供选择,其中最低配的标准版搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率184Ps,最大扭矩300Nm。与其匹配的是7速手自一体变速箱。

  奥迪Q5全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机,但被调教成三种不同功率,其中最低配的2.0T发动机最大功率为180Ps,最大扭矩为320Nm。变速箱则采用了6速手动和8速手自一体变速箱。

  编辑点评:

  虽然奔驰、雷克萨斯、奥迪有着较高的品牌知名度,但林肯MKC的售价都只触及到了三款车型的最低配,它们的内部配置完全无法和林肯MKC相比拟。而林肯MKC作为目前林肯旗下的唯一一款SUV,可谓是诚意十足,其内部配置以及细腻讲究的豪华做工与用料,都真正做到了豪华品牌应有的水准和档次。作为一款拥有百年历史的美国豪华品牌,林肯MKC也拥有着一种美国特有的豪放和大气,无论是商用人士,还是居家用车,林肯MKC都是不错的选择。

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编辑:张龙