久违的强强对话 大众速腾对比别克英朗

2015年03月31日00:00

来源:爱卡汽车

  

  [XCAR 导购原创]

  在紧凑级轿车市场,速腾是我们再也熟悉不过的名字,这一代速腾从2012年上市至今虽然话题不断,这两年更是多次处于舆论的风口浪尖上,但这些毫不影响它的销售势头,依然长期排名在紧凑级车型前五名之内,而改款车型也在3月底上市。

  另一边厢,有备而来的全新英朗来势汹汹,换代之后整体竞争力有了很大的提升,此前英朗的销量一直只能在同级车型的10名左右徘徊,所以全新英朗更好的顺应了市场,从之前的运动风格向受众更广的舒适家用轿车转变。那么,究竟是新款速腾继续保持强势,亦或是全新英朗更加“懂你”,下面我们对二者好好对比一番。

对比 车型
车型官方售价(万元)
速腾13.18-22.58
英朗10.99-15.99
爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

  新款速腾的外观变化主要集中在前脸,设计依然是大家熟悉的大众家族式风格,只是中网进气隔栅采用了全新的三辐条镀铬装饰,与前大灯的连接更为流畅和富有一体感,下进气隔栅变得纤细狭长,前雾灯也作为全系标配出现,一系列的改动使得车头呈现出大气动感的视觉效果,只是LED日间行车灯仅配备在顶配车型之上。车尾部变化并不大,尾灯的造型有所调整,而且新车还将采用全新的尾部标识。

  全新英朗来自上海通用新一代紧凑型车平台,车型由泛亚设计工作室设计。前脸依然是标志性的直瀑式中网,锐利的大灯和大面积的中网极具视觉冲击力,下格栅为一体式设计,整体而言还是颇有运动感。全新英朗全系标配LED日间行车灯。尽管车身比旧款略有缩短,同时高度也降低了15mm,从侧面看车身比例紧凑流畅。尾灯取消了英朗GT个性的灯眉,与犀利的前脸相比较,饱满的尾部造型就比较中庸了。

车型/尺寸长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)
速腾4655 178014532651
英朗45871798 1463 2640
爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

  新款速腾的内饰布局没有太大的变化,传统对称式设计延续了大众家族一贯的稳重风格,而在细节方面,新车换装了大众最新样式的方向盘,其采用三辐式平底设计,与全新高尔夫同款,除了低配的时尚型其余均为真皮包裹,仪表也更新为炮筒型样式,新车仪表周围与中控区面板也换为质感更好的钢琴漆面板,内饰的视觉效果更为时尚。

  全新英朗的内饰采用了360度环抱式座舱设计,中控的布局和镀铬元素突显了运动感,而贯穿中控的镀铬装饰条的是点睛之笔,不过在实际的内饰用料上,原本中控台上方的软塑材质被如今的硬塑料所取代。配置的升级让全新英朗加分不少,全系标配多功能方向盘、胎压监测,经典的双圆式仪表盘中间配有3.5英寸的行车电脑。

  

  1设计:速腾稳重/英朗时尚

  [XCAR 导购原创]

  在紧凑级轿车市场,速腾是我们再也熟悉不过的名字,这一代速腾从2012年上市至今虽然话题不断,这两年更是多次处于舆论的风口浪尖上,但这些毫不影响它的销售势头,依然长期排名在紧凑级车型前五名之内,而改款车型也在3月底上市。

  另一边厢,有备而来的全新英朗来势汹汹,换代之后整体竞争力有了很大的提升,此前英朗的销量一直只能在同级车型的10名左右徘徊,所以全新英朗更好的顺应了市场,从之前的运动风格向受众更广的舒适家用轿车转变。那么,究竟是新款速腾继续保持强势,亦或是全新英朗更加“懂你”,下面我们对二者好好对比一番。

对比 车型
车型官方售价(万元)
速腾13.18-22.58
英朗10.99-15.99
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  新款速腾的外观变化主要集中在前脸,设计依然是大家熟悉的大众家族式风格,只是中网进气隔栅采用了全新的三辐条镀铬装饰,与前大灯的连接更为流畅和富有一体感,下进气隔栅变得纤细狭长,前雾灯也作为全系标配出现,一系列的改动使得车头呈现出大气动感的视觉效果,只是LED日间行车灯仅配备在顶配车型之上。车尾部变化并不大,尾灯的造型有所调整,而且新车还将采用全新的尾部标识。

  全新英朗来自上海通用新一代紧凑型车平台,车型由泛亚设计工作室设计。前脸依然是标志性的直瀑式中网,锐利的大灯和大面积的中网极具视觉冲击力,下格栅为一体式设计,整体而言还是颇有运动感。全新英朗全系标配LED日间行车灯。尽管车身比旧款略有缩短,同时高度也降低了15mm,从侧面看车身比例紧凑流畅。尾灯取消了英朗GT个性的灯眉,与犀利的前脸相比较,饱满的尾部造型就比较中庸了。

车型/尺寸长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)
速腾4655 178014532651
英朗45871798 1463 2640
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  新款速腾的内饰布局没有太大的变化,传统对称式设计延续了大众家族一贯的稳重风格,而在细节方面,新车换装了大众最新样式的方向盘,其采用三辐式平底设计,与全新高尔夫同款,除了低配的时尚型其余均为真皮包裹,仪表也更新为炮筒型样式,新车仪表周围与中控区面板也换为质感更好的钢琴漆面板,内饰的视觉效果更为时尚。

  全新英朗的内饰采用了360度环抱式座舱设计,中控的布局和镀铬元素突显了运动感,而贯穿中控的镀铬装饰条的是点睛之笔,不过在实际的内饰用料上,原本中控台上方的软塑材质被如今的硬塑料所取代。配置的升级让全新英朗加分不少,全系标配多功能方向盘、胎压监测,经典的双圆式仪表盘中间配有3.5英寸的行车电脑。

配置对比
车型速腾2015款 1.6L 自动时尚型英朗2015款 15N 自动豪华型速腾 2015款 230TSI 自动舒适型英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型
官方售价(万元)14.3813.6916.0815.99
前排侧气囊-
胎压监测装置-
无钥匙启动系统--
电动天窗-
运动外观套件---
真皮方向盘---
方向盘前后调节--
多功能方向盘--
定速巡航--
后驻车雷达-
真皮座椅-
腰部支撑---
主驾驶座电动调节---
前排座椅加热---
后中央扶手/后排杯架--
定位互动服务--
中控彩色大屏--
车载电话-
扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭8-9喇叭6-7喇叭
氙气大灯/日间行车灯--
转向辅助灯/前雾灯--
自动空调/花粉过滤--
后座出风口-
发动机启停技术--
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动力参数对比表格
车型/参数速腾英朗
发动机类型涡轮增压自然吸气涡轮增压自然吸气
发动机排量(L)1.41.61.41.6
最大功率(kW/rpm)96/5000-600081/5800106/4900-6000 84/6000
最大扭矩(Nm/rpm)225/1500-3500 155/3800200/1700-4800143/4400
变速箱5挡手动/7挡双离合5挡手动/6挡手自一体7挡双离合5挡手动/6挡手自一体
轮胎规格205/55 R16205/55 R16195/65 R15或205/55 R16
驻车制动手刹
助力类型电动助力
前悬架结构麦弗逊式独立悬架
后悬挂结构多连杆独立悬架
环保标准国V
整车质保三年或10万公里
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2015款速腾230TSI DSG舒适型

  配置详解

2015款全新英朗18T 双离合豪华型

  配置详解

后视镜自动防眩目:
后视镜加热:
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH儿童座椅接口:
发动机防盗锁止:
夜视系统:
行车电脑显示屏:
车窗防夹手功能:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
上坡辅助:
自动驻车:
车道偏离预警系统:
全景摄像头:
日间行车灯:
弯道辅助照明灯:
HUD抬头数字显示:
零胎压继续行驶:
并线辅助:
随动转向大灯:
大灯清洗装置:
氙气大灯:
胎压监测装置:
倒车视频影像:
车身稳定控制(ESP/DSC等):
大灯高度可调:
自动头灯:
泊车辅助:
安全带未系提示:
防盗报警器:
前雾灯:
ABS防抱死:
车内中控锁:
后雾灯:
副驾驶安全气囊:
后排侧气囊:
后排头部气囊(气帘):
驾驶座安全气囊:
前排侧气囊:
前排头部气囊(气帘):
膝部气囊:
盘式:
鼓式:
电子驻车:
手刹:
脚刹:
主动转向系统:
方向盘换挡:
牵引力控制(ASR/TCS等):
前驱:
后驱:
四驱:
电子液压助力:
机械液压助力:
电动助力:
自然吸气:
机械增压:
涡轮增压:
混合增压:
直列发动机:
V型发动机:
W型发动机:
水平对置发动机:
转子发动机:
缸内直喷:
多点电喷:
电动吸合门:
方向盘电动调节:
方向盘记忆:
自适应巡航:
座椅通风:
座椅按摩:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备厢:
人机交互系统:
定位互动服务:
内置硬盘:
外接音源接口(AUX/USB等):
车内氛围灯:
自动空调:
空气净化/花粉过滤:
驾驶座电动调节:
副驾驶座电动调节:
后排座椅电动调节:
后排液晶屏:
后视镜记忆:
后排侧遮阳帘:
前排座椅加热:
后排座椅加热:
后视镜电动折叠:
后排出风口:
GPS导航系统:
温度分区控制:
中控台彩色大屏:
遮阳板化妆镜:
无钥匙启动系统:
定速巡航:
腰部支撑调节:
防紫外线/隔热玻璃:
座椅高低调节:
真皮方向盘:
多功能方向盘:
天窗:
CD支持MP3:
遥控钥匙:
电动后视镜:
车载冰箱:
车载电视:
自动泊车入位:
全景天窗:
座椅记忆:
蓝牙/车载电话:
后风挡遮阳帘:
后电动车窗:
前电动车窗:
感应雨刷:
后排座椅整体放倒:
后排座椅按比例放倒:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
单碟CD:
虚拟多碟CD:
多碟CD:
单碟DVD:
多碟DVD:
真皮/仿皮座椅:
运动版包围:
承载式:
非承载式:
配置对比
车型速腾2015款 1.6L 自动时尚型英朗2015款 15N 自动豪华型速腾 2015款 230TSI 自动舒适型英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型
官方售价(万元)14.3813.6916.0815.99
前排侧气囊-
胎压监测装置-
无钥匙启动系统--
电动天窗-
运动外观套件---
真皮方向盘---
方向盘前后调节--
多功能方向盘--
定速巡航--
后驻车雷达-
真皮座椅-
腰部支撑---
主驾驶座电动调节---
前排座椅加热---
后中央扶手/后排杯架--
定位互动服务--
中控彩色大屏--
车载电话-
扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭8-9喇叭6-7喇叭
氙气大灯/日间行车灯--
转向辅助灯/前雾灯--
自动空调/花粉过滤--
后座出风口-
发动机启停技术--
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  上方表格分别选取了新款速腾和全新英朗的两款车型进行对比,在自然吸气动力车型的对比中,新款速腾的售价比全新英朗贵了7000元,配置明显落后。至于涡轮增压车型的对比,新款速腾的自动挡入门车型售价略高于全新英朗的顶配车型,配置依然是全新英朗领先,新款速腾仅在真皮方向盘、方向盘调节和带杯架的后排中央扶手等标配项目有所挽回。

新款速腾座椅设计

  新款速腾配有Vienna真皮座椅和Alcantara高级座椅面料可选,乘坐空间和座椅的舒适性依然有着不错的表现。车内的储物空间设置得当,前后车门都有储物格,排挡杆前方的储物格增加了折叠盖。全系标配后中央扶手、后排杯架,这一点比全新英朗做得更加到位。后备厢常规容积为510L,全系车型的后排座椅中央设有通往后备厢的通道,并支持按比例放倒。

全新英朗座椅设计

  全新英朗只有18T高配车型才有真皮座椅,而且全系都没有腰部支撑,座椅配置稍显不足,值得庆幸的是坐垫填充物比较饱满,包裹性也相当不错,第二排地板中央凸起并不算高,还全系配备了后排空调出风口,但是第二排没有提供中央扶手并且仅配备两个头枕。行李厢两侧内壁有较大的凸起影响了装载能力,除了低配的进取型之外后排座椅都能按比例放倒。

动力参数对比表格
车型/参数速腾英朗
发动机类型涡轮增压自然吸气涡轮增压自然吸气
发动机排量(L)1.41.61.41.6
最大功率(kW/rpm)96/5000-600081/5800106/4900-6000 84/6000
最大扭矩(Nm/rpm)225/1500-3500 155/3800200/1700-4800143/4400
变速箱5挡手动/7挡双离合5挡手动/6挡手自一体7挡双离合5挡手动/6挡手自一体
轮胎规格205/55 R16205/55 R16195/65 R15或205/55 R16
驻车制动手刹
助力类型电动助力
前悬架结构麦弗逊式独立悬架
后悬挂结构多连杆独立悬架
环保标准国V
整车质保三年或10万公里
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  动力方面,老款速腾上的1.8TSI被1.4TSI高功率发动机取代,新车搭载型号为EA211的发动机,采用铝合金缸体、锻造曲轴等技术,分为1.6L(81kW、155Nm)、1.4TSI(96kW、225Nm)以及1.4TSI(110kW、250Nm)高功率版三种不同调校的发动机。传动系统将匹配配5速手动、6速TipTronic自动以及7速DSG双离合变速箱。

  动力方面,全新英朗将采用18T以及15N两款别克全新一代高效动力总成。其中18T车型将搭载1.4T DVVT涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡双离合变速器;15N车型将搭载1.5L DVVT直列四缸发动机,匹配5挡手动或者6挡手自一体变速器。且全系车型标配发动机自动启/停功能,车身稳定系统和上坡辅助。

  点评: 新款速腾的设计带有浓重的大众家族风格,稳重大气,但缺乏个性和新鲜感,不过大众的设计对于国内消费者来说还是相当讨好的;全新英朗的动感基因已经被弱化,时尚居家是这一代英朗的主调,尤其是内饰的视觉效果值得称赞。在动力的参数方面,新款速腾和全新英朗的自然吸气和涡轮增压动力对比都不相伯仲,操控配置等也基本相当。

  全新英朗的配置要比新款速腾更胜一筹,车型的定价也更有针对性,就此而言,全新英朗确实更具性价比,然而速腾有着更广的市场占有率,就看新款速腾能否凭借改款升级打动消费者。接下来,究竟是新款速腾延续销售奇迹,还是被全新英朗后来居上,我们将拭目以待。

2015款速腾230TSI DSG舒适型

  配置详解

2015款全新英朗18T 双离合豪华型

  配置详解

后视镜自动防眩目:
后视镜加热:
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH儿童座椅接口:
发动机防盗锁止:
夜视系统:
行车电脑显示屏:
车窗防夹手功能:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
上坡辅助:
自动驻车:
车道偏离预警系统:
全景摄像头:
日间行车灯:
弯道辅助照明灯:
HUD抬头数字显示:
零胎压继续行驶:
并线辅助:
随动转向大灯:
大灯清洗装置:
氙气大灯:
胎压监测装置:
倒车视频影像:
车身稳定控制(ESP/DSC等):
大灯高度可调:
自动头灯:
泊车辅助:
安全带未系提示:
防盗报警器:
前雾灯:
ABS防抱死:
车内中控锁:
后雾灯:
副驾驶安全气囊:
后排侧气囊:
后排头部气囊(气帘):
驾驶座安全气囊:
前排侧气囊:
前排头部气囊(气帘):
膝部气囊:
盘式:
鼓式:
电子驻车:
手刹:
脚刹:
主动转向系统:
方向盘换挡:
牵引力控制(ASR/TCS等):
前驱:
后驱:
四驱:
电子液压助力:
机械液压助力:
电动助力:
自然吸气:
机械增压:
涡轮增压:
混合增压:
直列发动机:
V型发动机:
W型发动机:
水平对置发动机:
转子发动机:
缸内直喷:
多点电喷:
电动吸合门:
方向盘电动调节:
方向盘记忆:
自适应巡航:
座椅通风:
座椅按摩:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备厢:
人机交互系统:
定位互动服务:
内置硬盘:
外接音源接口(AUX/USB等):
车内氛围灯:
自动空调:
空气净化/花粉过滤:
驾驶座电动调节:
副驾驶座电动调节:
后排座椅电动调节:
后排液晶屏:
后视镜记忆:
后排侧遮阳帘:
前排座椅加热:
后排座椅加热:
后视镜电动折叠:
后排出风口:
GPS导航系统:
温度分区控制:
中控台彩色大屏:
遮阳板化妆镜:
无钥匙启动系统:
定速巡航:
腰部支撑调节:
防紫外线/隔热玻璃:
座椅高低调节:
真皮方向盘:
多功能方向盘:
天窗:
CD支持MP3:
遥控钥匙:
电动后视镜:
车载冰箱:
车载电视:
自动泊车入位:
全景天窗:
座椅记忆:
蓝牙/车载电话:
后风挡遮阳帘:
后电动车窗:
前电动车窗:
感应雨刷:
后排座椅整体放倒:
后排座椅按比例放倒:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
单碟CD:
虚拟多碟CD:
多碟CD:
单碟DVD:
多碟DVD:
真皮/仿皮座椅:
运动版包围:
承载式:
非承载式:
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编辑:张龙