"爬行生物“的对抗菲亚特500对比甲壳虫

　　[XCAR 导购原创]

　　当人们谈论起个性化的车型时，第一时间想到的车想必少不了大众品牌旗下的甲壳虫汽车，乐观、开朗、时尚、极具个性的元素在甲壳虫车型上都得到了体现，就是这样的设计理念也让这款小车的名声享誉全球。不过再仔细想想看，似乎这只“甲虫”也有一个对手，同样有着时尚、个性、复古的外形，外观酷似一只“瓢虫”，没错它就是来自意大利的经典品牌菲亚特旗下的菲亚特500。这两只“爬行生物”的对抗正式开始。

■大众(进口)-甲壳虫

　　官方指导价格：19.18-33.00万元

　　新一代甲壳虫在整体设计上更倾向于传统的甲壳虫汽车，从车顶一直延伸到车尾的线条，基本上算是老甲壳虫的重塑。这也让新甲壳虫从上一代圆润饱满回归到流畅动感，所以大众宣称新甲壳虫更具有活力、更有力量、更加阳刚。

　　新甲壳虫看上去比起老款的车型精致了不少，并且新车型在车身上的每一处细节都力求个性。精巧圆滑的后视镜、黑色带镀铬条的侧裙边，以及在1.4 TSI车型上的小扰流板和一款DISK复古式的轮圈，细节之处仿佛又重塑了上个世纪的经典。

　　新甲壳虫在风格上有了明显的转变，上一代车型上的爱美卡通、可爱的气质已经不见，取而代之的则是在性能钢炮车型上常见的油温表、秒表和增压器压力表。看到这里想必女孩不会因为增压器压力表的指针打到两bar而兴奋不已，平底的方向盘也突显出了运动的基因。但是在内饰整体的做工和用料方面，大面积的硬塑料材质的运用则显得不够厚道。

　　在动力单元部分，新一代甲壳虫目前在售车型共有1.2T、1.4T和2.0T三款TSI汽油发动机，与之匹配的则是7速DSG双离合变速箱和6速DSG双离合变速箱。

　　1大众(进口)-甲壳虫车型介绍

　　[XCAR 导购原创]

　　当人们谈论起个性化的车型时，第一时间想到的车想必少不了大众品牌旗下的甲壳虫汽车，乐观、开朗、时尚、极具个性的元素在甲壳虫车型上都得到了体现，就是这样的设计理念也让这款小车的名声享誉全球。不过再仔细想想看，似乎这只“甲虫”也有一个对手，同样有着时尚、个性、复古的外形，外观酷似一只“瓢虫”，没错它就是来自意大利的经典品牌菲亚特旗下的菲亚特500。这两只“爬行生物”的对抗正式开始。

■大众(进口)-甲壳虫

　　官方指导价格：19.18-33.00万元

　　新一代甲壳虫在整体设计上更倾向于传统的甲壳虫汽车，从车顶一直延伸到车尾的线条，基本上算是老甲壳虫的重塑。这也让新甲壳虫从上一代圆润饱满回归到流畅动感，所以大众宣称新甲壳虫更具有活力、更有力量、更加阳刚。

　　新甲壳虫看上去比起老款的车型精致了不少，并且新车型在车身上的每一处细节都力求个性。精巧圆滑的后视镜、黑色带镀铬条的侧裙边，以及在1.4 TSI车型上的小扰流板和一款DISK复古式的轮圈，细节之处仿佛又重塑了上个世纪的经典。

　　新甲壳虫在风格上有了明显的转变，上一代车型上的爱美卡通、可爱的气质已经不见，取而代之的则是在性能钢炮车型上常见的油温表、秒表和增压器压力表。看到这里想必女孩不会因为增压器压力表的指针打到两bar而兴奋不已，平底的方向盘也突显出了运动的基因。但是在内饰整体的做工和用料方面，大面积的硬塑料材质的运用则显得不够厚道。

　　在动力单元部分，新一代甲壳虫目前在售车型共有1.2T、1.4T和2.0T三款TSI汽油发动机，与之匹配的则是7速DSG双离合变速箱和6速DSG双离合变速箱。

　　2菲亚特500车型介绍

　　■菲亚特(进口)-菲亚特500

　　官方指导价格：16.98-26.88万元

　　第一款菲亚特500在20世纪50年代至70年代累计销售三百余万辆，成为了当时意大利最伟大的国民车。经历了时代的变迁，全新菲亚特500将经典与美丽时尚融为一体，而它并不追求激烈驾驶，它更多表达的是一种生活态度。

　　设计灵动时尚、简约流畅的意式设计精髓，在菲亚特500的身上得到了充分的体现。“贝壳式”车顶配合车身侧面丰富层次，使车身看起来饱满且平稳。菲亚特500前脸的设计都采用了圆形元素，这种复古的风格也是一贯以来典型的菲亚特设计风，在外观上保持了很好的辨识度。

　　内饰设计方面很有特色，且功能齐全而又非常简约。看上去质量不错，做工也十分精良。内饰采用双色系，让整体氛围看起来充满朝气。此外，多种风格内饰和分色座椅，搭配多种材质和颜色，让这款小车散发出了独特的个性。

　　菲亚特500的座椅很宽大、舒适性很好，座椅配色同样有多种配色可选，个性表露无疑。车主可在12种车身颜色、9种内饰中自由选择。

　　菲亚特500搭载了一台1.4升发动机，功率为100ph（74kw）/6500rpm，扭矩为133 N•m/4000rpm，与之相匹配的是六速手自一体自动变速器。这款发动机运用了MultiAir技术，MultiAir无级可变气门结构，能更精确的控制燃油喷射，提高燃烧效率，从而降低油耗才是这款车最大的优势。

　　总结：

　　作为两款个性车型，大众甲壳虫与菲亚特500两者都有着进口的身份，可各自拥有着不同的性格和历史，但是他们都在发展的道路上不断的进取。甲壳虫有着更强劲的动力，而菲亚特500则有着更加的复古的外形以及精致的内饰设计。在销量上也许不会成就传奇，但却成为了经典车型现代设计的典范。

　　■菲亚特(进口)-菲亚特500

　　官方指导价格：16.98-26.88万元

　　第一款菲亚特500在20世纪50年代至70年代累计销售三百余万辆，成为了当时意大利最伟大的国民车。经历了时代的变迁，全新菲亚特500将经典与美丽时尚融为一体，而它并不追求激烈驾驶，它更多表达的是一种生活态度。

　　设计灵动时尚、简约流畅的意式设计精髓，在菲亚特500的身上得到了充分的体现。“贝壳式”车顶配合车身侧面丰富层次，使车身看起来饱满且平稳。菲亚特500前脸的设计都采用了圆形元素，这种复古的风格也是一贯以来典型的菲亚特设计风，在外观上保持了很好的辨识度。

　　内饰设计方面很有特色，且功能齐全而又非常简约。看上去质量不错，做工也十分精良。内饰采用双色系，让整体氛围看起来充满朝气。此外，多种风格内饰和分色座椅，搭配多种材质和颜色，让这款小车散发出了独特的个性。

　　菲亚特500的座椅很宽大、舒适性很好，座椅配色同样有多种配色可选，个性表露无疑。车主可在12种车身颜色、9种内饰中自由选择。

　　菲亚特500搭载了一台1.4升发动机，功率为100ph（74kw）/6500rpm，扭矩为133 N•m/4000rpm，与之相匹配的是六速手自一体自动变速器。这款发动机运用了MultiAir技术，MultiAir无级可变气门结构，能更精确的控制燃油喷射，提高燃烧效率，从而降低油耗才是这款车最大的优势。

　　总结：

　　作为两款个性车型，大众甲壳虫与菲亚特500两者都有着进口的身份，可各自拥有着不同的性格和历史，但是他们都在发展的道路上不断的进取。甲壳虫有着更强劲的动力，而菲亚特500则有着更加的复古的外形以及精致的内饰设计。在销量上也许不会成就传奇，但却成为了经典车型现代设计的典范。