售价10万以内 自主紧凑级家用轿车推荐

　　[XCAR 导购原创]

　　在10万元的预算中，如果选择合资车型，范围基本圈定了小型车或者是紧凑级入门手动挡车型，而对于家庭用户来说，在城市代步是购车的之后的主要用途，那么空间和便利性就显得尤为重要，10万元以内的紧凑级市场是自主品牌深耕的战场之一，最近奇瑞艾瑞泽7、长安逸动、比亚迪速锐都刚刚进行了小改款，加上近年叫好又叫座的吉利帝豪，这四款车都有着出色的综合表现，同时在自主品牌车型里面也极具代表性，通过下面的文章希望能给到大家更多的参考。

　　艾瑞泽7

　　官方售价：7.99-10.45万元

　　艾瑞泽7推出了1.5T车型，并且对1.6L车型进行了简化。作为奇瑞艾瑞泽系列的首款车型，其外观将奠定艾瑞泽系列的家族式设计风格，整体给人的感觉简洁沉稳，前脸设计很有层次感，更有贴地的感觉。艾瑞泽7的设计有来自福特、保时捷的主力设计师主导，艾瑞泽7大气的设计让人耳目一新，也得到了消费市场的认可。

　　艾瑞泽7的主要消费人群为家庭用户，所以无论是色调、空间、材质，还是座椅设计，都明确了对车辆驾乘舒适性的倾向，并营造出浓烈的居家氛围，以增加车内带给驾乘者的温馨感，同时内饰的做工提升明显。其中1.6L车型内饰提供米色和黑色搭配的上深下浅风格，1.5T车型则为动感的全黑内饰设计。

宽裕 适中 局促 艾瑞泽7空间舒适度：适中 前排头部空间 980mm 后排头部空间 900mm 前排腿部空间 860~1090mm 后排腿部空间 640~860mm 空间报告详情>>

　　艾瑞泽7将搭载一台1.6L发动机，最大输出功率93kW，峰值扭矩160Nm，传动方面匹配的是5速手动变速箱以及CVT变速箱，这套成熟的动力系统在奇瑞旗下的A3、旧款瑞虎等车型上均有使用。新车型采用的1.5T多点电喷发动机最大功率为112kW，峰值扭矩达到205Nm，不过均匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗为6.9L。

　　1奇瑞艾瑞泽7

　　[XCAR 导购原创]

　　在10万元的预算中，如果选择合资车型，范围基本圈定了小型车或者是紧凑级入门手动挡车型，而对于家庭用户来说，在城市代步是购车的之后的主要用途，那么空间和便利性就显得尤为重要，10万元以内的紧凑级市场是自主品牌深耕的战场之一，最近奇瑞艾瑞泽7、长安逸动、比亚迪速锐都刚刚进行了小改款，加上近年叫好又叫座的吉利帝豪，这四款车都有着出色的综合表现，同时在自主品牌车型里面也极具代表性，通过下面的文章希望能给到大家更多的参考。

　　艾瑞泽7

　　官方售价：7.99-10.45万元

　　艾瑞泽7推出了1.5T车型，并且对1.6L车型进行了简化。作为奇瑞艾瑞泽系列的首款车型，其外观将奠定艾瑞泽系列的家族式设计风格，整体给人的感觉简洁沉稳，前脸设计很有层次感，更有贴地的感觉。艾瑞泽7的设计有来自福特、保时捷的主力设计师主导，艾瑞泽7大气的设计让人耳目一新，也得到了消费市场的认可。

　　艾瑞泽7的主要消费人群为家庭用户，所以无论是色调、空间、材质，还是座椅设计，都明确了对车辆驾乘舒适性的倾向，并营造出浓烈的居家氛围，以增加车内带给驾乘者的温馨感，同时内饰的做工提升明显。其中1.6L车型内饰提供米色和黑色搭配的上深下浅风格，1.5T车型则为动感的全黑内饰设计。

宽裕 适中 局促 艾瑞泽7空间舒适度：适中 前排头部空间 980mm 后排头部空间 900mm 前排腿部空间 860~1090mm 后排腿部空间 640~860mm 空间报告详情>>

　　艾瑞泽7将搭载一台1.6L发动机，最大输出功率93kW，峰值扭矩160Nm，传动方面匹配的是5速手动变速箱以及CVT变速箱，这套成熟的动力系统在奇瑞旗下的A3、旧款瑞虎等车型上均有使用。新车型采用的1.5T多点电喷发动机最大功率为112kW，峰值扭矩达到205Nm，不过均匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗为6.9L。

　　2长安逸动

　　逸动

　　官方售价：7.99-10.45万元

　　2015款逸动的外观没有变化，只针对车型进行了调整，新增了1.6L手动旗舰型、1.6L自动旗舰型、1.5TGDI运动豪华型以及1.5TGDI运动尊贵型。整车保持老款车型整体的设计风格，前脸动感的线条看上去倍显年轻、时尚。最让人印象深刻的肯定是撩人的柳叶形前大灯与弧度恰当的电镀中网，与长安全新的品牌LOGO组合起来十分和谐。

　　逸动的内饰采用了黑米色以及全黑的内饰配色供消费者选择，很好的照顾到不同年龄段的饿用户，中控风格非常接近日系车的感觉，造型规整大气，按键设计也具有非常强的易用性，能够感觉到它还是回归到家用车型的本质中了。2015款逸动最核心的新增配置是针对incall系统的升级，按照配置的高低分别搭载2.0版本和3.0版本。

宽裕 适中 局促 逸动空间舒适度：适中 前排头部空间 990mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 850~1050mm 后排腿部空间 615~840mm 空间报告详情>>

　　长安逸动有两种动力可选，1.6L发动机的最大功率92kW，最大扭矩160Nm。而1.5T车型则搭载了与长安致尚XT相同的发动机，其最大功率125kW，最大扭矩230Nm。传动方面，与1.6L发动机匹配的依旧是5速手动和4速自动变速箱，而与1.5T发动机匹配的则是6速手自一体变速箱，新车的自动挡车型还增加运动模式。

　　3速锐

　　速锐

　　官方售价：7.99-10.45万元

　　2015款的速锐的造型与旧款车型大致相同，外观细节有小幅改动，前脸采用了面积更大的全新盾形镀铬进气格栅，这是比亚迪的最新家族设计，前保险杠和雾灯的设计也有变化，雾灯加入了镀铬装饰和LED日间行车灯。车尾则是将反光板上移，保险杠下方为黑色涂装，提升层次感，双边单出式的镀铬排气管野味整车增加了动感。

　　内饰方面，速锐采用黑、棕双色配色，中控布局基本延续了就款的设计，方向盘和中控的所有按键都有中文标注，国内消费者使用起来会更加清晰。丰富的配置一直是比亚迪旗下车型的卖点，全系标配了定速巡航系统、真皮多功能方向盘、全景影像系统、发动机及空调遥控启闭、Keyless智能钥匙系统、PM2.5绿静空调系统。

宽裕 适中 局促 速锐空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 890mm 前排腿部空间 815~1035mm 后排腿部空间 655~885mm 空间报告详情>>

　　2015款速锐取消了1.5T车型，全部搭载型号为BYD473QE的1.5L发动机，最大功率为80kW，最大扭矩为145Nm，传动系统匹配的是5速手动变速箱以及一台6速手自一体变速箱。比亚迪还是为速锐全系自动挡都配备了ESP车身稳定系统和上坡辅助。底盘还是采用了这个级别常见的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架结构。

　　4吉利帝豪

　　帝豪

　　官方售价：6.98-10.08万元

　　帝豪的前脸相比老款帝豪EC7要精致不少，熏黑的盾形中网识别度很高，中间镶嵌着吉利最新的Logo，同时熏黑的前大灯与近期格栅连成一体，更具视觉冲击力。车头下半部采用了贯通式的设计，并且加入了时尚的梯形装饰件。尾部的设计圆润饱满，牌照框上的镀铬饰条将尾灯连接在一起，配合重新设计的尾灯让整个车尾显得非常大气。

　　帝豪三厢车型的内饰采用了上深下浅的温馨内饰风格，中控台采用了软性材料覆盖，用料和做工都较为细腻。中控的设计改变很大，线条简洁明快，除了最低配车型之外，全系其他车型均紧跟潮流地采用了大尺寸液晶屏，大量的镀铬装饰也提升了科技感，加入银色装饰的四辐方向盘更加时尚年轻，仪表的设计比较平淡，帝豪全系标配行车电脑显示。

宽裕 适中 局促 新帝豪三厢空间舒适度：适中 前排头部空间 950mm 后排头部空间 930mm 前排腿部空间 820~1010mm 后排腿部空间 670~870mm 空间报告详情>>

　　帝豪的1.5L车型最大输出功率为80kW，峰值扭矩为140Nm，匹配的是5速手动或CVT变速箱。另外还有搭载1.3L涡轮增压发动机的车型，这台发动机的最大输出功率是98kW，峰值扭矩是185Nm，匹配的是6速手动或CVT变速箱。1.5L自动挡车型的百公里油耗为5.9L，其中CVT无级变速箱对降低油耗起到一定的积极作用。

　　点评： 四款车之中，从外观和内饰设计来说，艾瑞泽7和帝豪显得大气稳重，逸动和速锐则更为年轻时尚。配置方面，速锐依然保持了比亚迪的传统，配置十分丰富，帝豪在舒适性配置方面也有着不错的表现，艾瑞泽7和逸动就只能算中规中矩了，不过艾瑞泽7和帝豪的低配车型没有配备刹车辅助和车身稳定系统等主动安全配置比较遗憾。

　　在动力和车型选择方面，艾瑞泽7、逸动、帝豪都有着涡轮增压动力和自然吸气动力车型可选，其中艾瑞泽7的1.5T车型仅有手动挡，这一点给艾瑞泽7造成了一定的局限性；逸动的1.6L车型自动挡匹配4速自动变速箱，相比对手稍显落后；速锐则是专注于1.5T小排量涡轮增压动力车型，配合6挡双离合变速箱从参数上看可圈可点；而帝豪则是车型最为均衡，选择也多样化，通过以上分析，大家可根据自身的实际需求进行选择。

　　逸动

　　官方售价：7.99-10.45万元

　　2015款逸动的外观没有变化，只针对车型进行了调整，新增了1.6L手动旗舰型、1.6L自动旗舰型、1.5TGDI运动豪华型以及1.5TGDI运动尊贵型。整车保持老款车型整体的设计风格，前脸动感的线条看上去倍显年轻、时尚。最让人印象深刻的肯定是撩人的柳叶形前大灯与弧度恰当的电镀中网，与长安全新的品牌LOGO组合起来十分和谐。

　　逸动的内饰采用了黑米色以及全黑的内饰配色供消费者选择，很好的照顾到不同年龄段的饿用户，中控风格非常接近日系车的感觉，造型规整大气，按键设计也具有非常强的易用性，能够感觉到它还是回归到家用车型的本质中了。2015款逸动最核心的新增配置是针对incall系统的升级，按照配置的高低分别搭载2.0版本和3.0版本。

宽裕 适中 局促 逸动空间舒适度：适中 前排头部空间 990mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 850~1050mm 后排腿部空间 615~840mm 空间报告详情>>

　　长安逸动有两种动力可选，1.6L发动机的最大功率92kW，最大扭矩160Nm。而1.5T车型则搭载了与长安致尚XT相同的发动机，其最大功率125kW，最大扭矩230Nm。传动方面，与1.6L发动机匹配的依旧是5速手动和4速自动变速箱，而与1.5T发动机匹配的则是6速手自一体变速箱，新车的自动挡车型还增加运动模式。

　　速锐

　　官方售价：7.99-10.45万元

　　2015款的速锐的造型与旧款车型大致相同，外观细节有小幅改动，前脸采用了面积更大的全新盾形镀铬进气格栅，这是比亚迪的最新家族设计，前保险杠和雾灯的设计也有变化，雾灯加入了镀铬装饰和LED日间行车灯。车尾则是将反光板上移，保险杠下方为黑色涂装，提升层次感，双边单出式的镀铬排气管野味整车增加了动感。

　　内饰方面，速锐采用黑、棕双色配色，中控布局基本延续了就款的设计，方向盘和中控的所有按键都有中文标注，国内消费者使用起来会更加清晰。丰富的配置一直是比亚迪旗下车型的卖点，全系标配了定速巡航系统、真皮多功能方向盘、全景影像系统、发动机及空调遥控启闭、Keyless智能钥匙系统、PM2.5绿静空调系统。

宽裕 适中 局促 速锐空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 890mm 前排腿部空间 815~1035mm 后排腿部空间 655~885mm 空间报告详情>>

　　2015款速锐取消了1.5T车型，全部搭载型号为BYD473QE的1.5L发动机，最大功率为80kW，最大扭矩为145Nm，传动系统匹配的是5速手动变速箱以及一台6速手自一体变速箱。比亚迪还是为速锐全系自动挡都配备了ESP车身稳定系统和上坡辅助。底盘还是采用了这个级别常见的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架结构。

　　帝豪

　　官方售价：6.98-10.08万元

　　帝豪的前脸相比老款帝豪EC7要精致不少，熏黑的盾形中网识别度很高，中间镶嵌着吉利最新的Logo，同时熏黑的前大灯与近期格栅连成一体，更具视觉冲击力。车头下半部采用了贯通式的设计，并且加入了时尚的梯形装饰件。尾部的设计圆润饱满，牌照框上的镀铬饰条将尾灯连接在一起，配合重新设计的尾灯让整个车尾显得非常大气。

　　帝豪三厢车型的内饰采用了上深下浅的温馨内饰风格，中控台采用了软性材料覆盖，用料和做工都较为细腻。中控的设计改变很大，线条简洁明快，除了最低配车型之外，全系其他车型均紧跟潮流地采用了大尺寸液晶屏，大量的镀铬装饰也提升了科技感，加入银色装饰的四辐方向盘更加时尚年轻，仪表的设计比较平淡，帝豪全系标配行车电脑显示。

宽裕 适中 局促 新帝豪三厢空间舒适度：适中 前排头部空间 950mm 后排头部空间 930mm 前排腿部空间 820~1010mm 后排腿部空间 670~870mm 空间报告详情>>

　　帝豪的1.5L车型最大输出功率为80kW，峰值扭矩为140Nm，匹配的是5速手动或CVT变速箱。另外还有搭载1.3L涡轮增压发动机的车型，这台发动机的最大输出功率是98kW，峰值扭矩是185Nm，匹配的是6速手动或CVT变速箱。1.5L自动挡车型的百公里油耗为5.9L，其中CVT无级变速箱对降低油耗起到一定的积极作用。

　　点评： 四款车之中，从外观和内饰设计来说，艾瑞泽7和帝豪显得大气稳重，逸动和速锐则更为年轻时尚。配置方面，速锐依然保持了比亚迪的传统，配置十分丰富，帝豪在舒适性配置方面也有着不错的表现，艾瑞泽7和逸动就只能算中规中矩了，不过艾瑞泽7和帝豪的低配车型没有配备刹车辅助和车身稳定系统等主动安全配置比较遗憾。

　　在动力和车型选择方面，艾瑞泽7、逸动、帝豪都有着涡轮增压动力和自然吸气动力车型可选，其中艾瑞泽7的1.5T车型仅有手动挡，这一点给艾瑞泽7造成了一定的局限性；逸动的1.6L车型自动挡匹配4速自动变速箱，相比对手稍显落后；速锐则是专注于1.5T小排量涡轮增压动力车型，配合6挡双离合变速箱从参数上看可圈可点；而帝豪则是车型最为均衡，选择也多样化，通过以上分析，大家可根据自身的实际需求进行选择。