年轻一族的小宠 合资品牌小型SUV选购

　　[XCAR 导购原创]

　　在当今，大部分的年轻消费者都是上班族，工作时间很规律，周末有个假期可以出去兜兜风。无论是“剩男”“剩女”还是处于婚姻前后的情侣，都需要一辆既可以平时代步又能周末做个短途旅行的小座驾。那么，一辆时尚好开、经济方便的小型SUV就成了年轻人的必需品。

　　对于年轻人而言，在这个“看脸”的时代首先要满足的就是外观，不要求100%的回头率，但也绝对要时尚炫动吸引眼球。然后就是有一定的空间，装载短途旅行用品一定要够用。还要有一定的通过能力，对于乡间小路或者繁杂路面能够应对自如，这也正符合年轻人爱冒险爱运动的特性。

　　所以，近些年来国内的小型SUV市场可谓如火如荼，各个厂家都推出了自己精心打造的车型来瓜分这块“肥肉”。那么，今天我就带大家来了解几款同价位的小型SUV。

　　2015款雪铁龙C3-XR

　　厂商指导价：10.88-17.18万

　　在外观方面，雪铁龙C3-XR区别于其他的SUV造型，扁趴的车身，流畅的线条使其更像一辆升高底盘的两厢运动款车型。车头线条平直显得十分饱满，大灯与进气格栅相连接，贯穿整个前脸，整体感很强。2655mm的长轴距与其流畅的侧面线条相辅相成，非常协调一点也不拖沓。而尾部也很饱满，有点像家族中的法式小钢炮DS3的感觉。这样的外观，相信一定能满足年轻人追求个性，与众不同的心理。

　　雪铁龙C3-XR的中控面板设计的极为简洁，中央空调出风口下方即为多功能显示屏，大触屏智能导航娱乐系统，不仅有蓝牙电话、显示即时车辆信息等功能，还集娱乐、3D智能导航、实景倒车影像于一身，触屏反应灵敏，更操作便捷。富有运动感的三辐式多功能方向盘，由皮革包裹而成，握感非常好。仪表中间的显示屏可显示行车信息，采用黑底白字，信息可清晰获取。白色背光更可以减轻视觉的疲劳。

　　雪铁龙C3-XR的座椅用料比较朴素，包裹性一般。而其后排座椅的大空间得益于2655mm的长轴距，它所带来的不仅仅是修长的车身，还有足够宽敞的纵向空间。这使得后排乘客的膝部空间非常充裕，对于长途旅行着实是个吸引人的亮点。后备箱拥有的357/1280L的行李箱空间，后排座椅可4/6放倒，可灵活扩展使用空间，平整度也很高，可满足年轻人的不同需求。

　　雪铁龙C3-XR提供了1.6L和1.6THP两种动力总成。后者为代号EP6CDTM的全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机，由PSA集团与宝马共同研发，在国际发动机评选中连续多年斩获殊荣。其最大功率达123kw/6000rpm，1400rpm时可达到峰值扭矩245Nm。

前悬挂采用麦弗逊独立式，后轴采用扭力梁式非独立悬挂

　　虽然全系没有配备四驱，但让C3-XR更适合在公路上行驶。在车内的排挡杆后方，配备了一个多路况选择旋钮，拥有包括公路、雪地、泥地、沙地及ESC OFF五种模式。它是作为ESC稳定程序的扩展模式通过改变发动机输出方式来被动适应各种路况。

　　1雪铁龙C3-XR：外观动感，动力强劲

　　[XCAR 导购原创]

　　在当今，大部分的年轻消费者都是上班族，工作时间很规律，周末有个假期可以出去兜兜风。无论是“剩男”“剩女”还是处于婚姻前后的情侣，都需要一辆既可以平时代步又能周末做个短途旅行的小座驾。那么，一辆时尚好开、经济方便的小型SUV就成了年轻人的必需品。

　　对于年轻人而言，在这个“看脸”的时代首先要满足的就是外观，不要求100%的回头率，但也绝对要时尚炫动吸引眼球。然后就是有一定的空间，装载短途旅行用品一定要够用。还要有一定的通过能力，对于乡间小路或者繁杂路面能够应对自如，这也正符合年轻人爱冒险爱运动的特性。

　　所以，近些年来国内的小型SUV市场可谓如火如荼，各个厂家都推出了自己精心打造的车型来瓜分这块“肥肉”。那么，今天我就带大家来了解几款同价位的小型SUV。

　　2015款雪铁龙C3-XR

　　厂商指导价：10.88-17.18万

　　在外观方面，雪铁龙C3-XR区别于其他的SUV造型，扁趴的车身，流畅的线条使其更像一辆升高底盘的两厢运动款车型。车头线条平直显得十分饱满，大灯与进气格栅相连接，贯穿整个前脸，整体感很强。2655mm的长轴距与其流畅的侧面线条相辅相成，非常协调一点也不拖沓。而尾部也很饱满，有点像家族中的法式小钢炮DS3的感觉。这样的外观，相信一定能满足年轻人追求个性，与众不同的心理。

　　雪铁龙C3-XR的中控面板设计的极为简洁，中央空调出风口下方即为多功能显示屏，大触屏智能导航娱乐系统，不仅有蓝牙电话、显示即时车辆信息等功能，还集娱乐、3D智能导航、实景倒车影像于一身，触屏反应灵敏，更操作便捷。富有运动感的三辐式多功能方向盘，由皮革包裹而成，握感非常好。仪表中间的显示屏可显示行车信息，采用黑底白字，信息可清晰获取。白色背光更可以减轻视觉的疲劳。

　　雪铁龙C3-XR的座椅用料比较朴素，包裹性一般。而其后排座椅的大空间得益于2655mm的长轴距，它所带来的不仅仅是修长的车身，还有足够宽敞的纵向空间。这使得后排乘客的膝部空间非常充裕，对于长途旅行着实是个吸引人的亮点。后备箱拥有的357/1280L的行李箱空间，后排座椅可4/6放倒，可灵活扩展使用空间，平整度也很高，可满足年轻人的不同需求。

　　雪铁龙C3-XR提供了1.6L和1.6THP两种动力总成。后者为代号EP6CDTM的全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机，由PSA集团与宝马共同研发，在国际发动机评选中连续多年斩获殊荣。其最大功率达123kw/6000rpm，1400rpm时可达到峰值扭矩245Nm。

前悬挂采用麦弗逊独立式，后轴采用扭力梁式非独立悬挂

　　虽然全系没有配备四驱，但让C3-XR更适合在公路上行驶。在车内的排挡杆后方，配备了一个多路况选择旋钮，拥有包括公路、雪地、泥地、沙地及ESC OFF五种模式。它是作为ESC稳定程序的扩展模式通过改变发动机输出方式来被动适应各种路况。

　　2北京现代-ix25：风格硬朗，空间足

　　2015款北京现代-ix25

　　厂商指导价：11.98-18.68万元

　　外观方面，ix25采用了现代“流体雕塑2.0”设计理念，整体风格运动硬朗。“风暴前沿”式的外观更是与新圣达菲有着很多相似之处，传承的家族基因。比ix35和圣达菲小一圈的六边形进气栅使得车头很端正，而两边上翘的大灯也十分精神。侧面向后升高的腰线一直延伸到车尾，使车身拥有越野的运动感。尾灯的造型也与车头大灯相呼应，具有更强的整体感。

　　ix25的内饰设计年轻时尚，细节设计给人感觉很用心，两种材质混搭的配色方案为车内增添了些许活跃感，中控台布局清晰，初次上手没什么难度。在做工用料方面ix25的表现属于同级别的正常水平，仪表台表面为硬质塑料材质，并没有使用软性的搪塑工艺材质，三幅式真皮多功能方向盘虽然造型较为普通，但功能十分强大，左右两侧的多功能按键可控制多媒体、行车电脑、蓝牙电话以及定速巡航等常用功能。

　　皮质的座椅表面柔软厚实，对身体的支撑性不错，两侧还配有装饰条，有一定的档次感。前后排头顶空间都比较充裕，后排腿部空间适中。后备箱容积达到431L，空间布局也非常规整，座椅可6/4放到，无论是日常使用还是短途旅行都非常的灵活方便。

　　动力方面，ix25提供了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，1.6L发动机最大功率输出125马力，峰值扭矩为151N.m；2.0L发动机最大功率160马力，峰值扭矩192Nm。传动系统方面，2.0L发动机匹配有6速手动和6速自动变速箱。

　　搭载四驱系统的2.0L车型，采用后独立悬挂1.6L车型采用半独立悬挂，两款2.0L车型搭载了四驱系统，采用独立后悬挂。

　　3广汽本田-缤智：超大空间，经济省油

　　2015款广汽本田缤智

　　厂商指导价：12.88-18.98万元

　　缤智的车头前脸能够看出传承了家族式设计，进气格栅的设计和前大灯完美结合，黑色亮面设计以及单镀铬饰条展现出时尚和运动感。侧面设计更具立体感，而且后门把手被巧妙的设计在C柱上，流畅的车身线条从B柱开始迅速下滑，与车尾形成了相对圆润的弧线，动感的造型凸显年轻化的设计取向。而尾灯采用了双色设计与车尾弧线连在一起，有着相当高的识别度。

　　内饰方面，同样能够看出缤智包涵了家族式的气息，而且非常简洁，整体的造型具有一定的简约风格。中控台偏向于驾驶员一侧，造型个性独特且在展现出丰富层次感的同时兼顾了人性化的一面。三幅式多功能方向盘造型时尚运动，手感也相当不错。仪表盘采用了三仪表设计并把行车电脑显示屏置于右侧，更显年轻时尚。

　　空间方面，缤智颇具优势，这得益于本田独创的“MM”理念，即人乘坐的空间最大化（MAX）、机器占用的空间最小化（MIN），而2610mm的轴距也十分出色。前后排头部空间宽敞，后排腿部空间也非常充裕。后排座椅可6/4分折，空间组合灵活多样，而更为难得的是座椅靠背支持角度调节，给乘客提供了多样的乘坐姿势。

　　动力方面，缤智先期推出的是搭载1.8L自然吸气发动机（搭载1.5L排量并车型预计在2015年上半年上市），1.8L自然吸气发动机，最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为169Nm，整体动力表现不错，并且带发动机启停技术，在燃油经济性方面有着不错的表现。

　　前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架结构

　　底盘方面，缤智采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式半独立悬架结构。

　　4起亚-傲跑：外观新潮，空间宽大

　　2015款东风悦达起亚-傲跑

　　厂商指导价：11.28-18.68万元

　　傲跑前脸采用了起亚近些年流行的虎啸式家族前脸，但车身造型非常圆润，属于呆萌中透出一股霸气，非常时尚富有个性。当然，除了个性的车身造型，起亚傲跑另外一个让人印象深刻的地方就在于它具有时尚新潮的双色车身设计，包括红黑搭配和蓝白搭配共两种配色方案，只不过这套新潮的双色车身只提供给1.6L、1.6T和2.0L顶配车型进行选装。

　　在内饰的设计上，东风悦达起亚傲跑采用了很多起亚家族最新的设计元素，中控面板的布局简洁、层次清晰，多功能方向盘的样式十分运动化，整体的设计风格非常贴近年轻人的审美标准。作为韩系车的一个强项，起亚傲跑自然不会放过高配置这个杀手锏。在东风悦达起亚傲跑的身上，像全景天窗、大尺寸中控显示屏已经不足为奇，而例如座椅通风加热、方向盘电加热、陡坡缓降等等越级功能配置的出现相信会博得不少看重高配置的消费者的青睐，不得不说是起亚傲跑提升产品竞争力的好方法。

　　尽管2590mm的轴距从数字来看并不算抢眼，但傲跑的实际乘坐表现还是可圈可点的，这样的表现基本与同级空间最佳的缤智相差不多。傲跑行李厢地板平坦，开口宽大（1081mm），两排座椅状态下容积已经达到了436L；第二排座椅支持6/4比例放倒，座椅放倒后基本与行李厢地板持平，为车主提供更宽大的载物空间。

　　在动力方面，东风悦达起亚傲跑全系一共9款车型，提供有1.6L、1.6T、2.0L三种动力系统。东风悦达起亚傲跑的1.6L发动机的最大功率为91.6kW(125Ps)，最大扭矩为151Nm；2.0L发动机的最大功率为118kW(160Ps)，最大扭矩为192Nm。傲跑搭载的GAMMA 1.6 T-GDI发动机经过重新调校，最大功率达到118kW（160Ps）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1450-4500rpm。

　　前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂

　　采用麦弗逊独立前悬挂/扭力梁非独立后悬挂更偏向于乘坐舒适性，底盘整体度不错，悬挂行程适中，避振系统过滤路面的细碎振动比较彻底。

　　编辑点评 ：小型SUV不像只可在城市中穿梭的轿车一样单调，又没有中大型SUV的高功率高消耗。既贴合了年轻人追求时尚的个性，也满足了爱冒险爱运动的特点，同时，价格低廉，与紧凑轿车的燃油经济性相差无几。雪铁龙C3-XR最大的优势就是动力十足，有良好的法系操控，富有运动特质。现代ix25的外观最为硬朗，相对偏向越野风格，是四款车中唯一可选后独立悬挂车款的。缤智除了拥有新潮的外观，还在四款车中有最大的空间，本田的技术也使得其燃油经济性较为突出。而起亚傲跑是属于造型最为新颖独特的一款，个性的外观绝对是傲跑最大的卖点，而且功能配置齐全，空间比较充裕仅次于缤智。四款小型合资SUV都是对于年轻消费者不错的选择。

　　2015款北京现代-ix25

　　厂商指导价：11.98-18.68万元

　　外观方面，ix25采用了现代“流体雕塑2.0”设计理念，整体风格运动硬朗。“风暴前沿”式的外观更是与新圣达菲有着很多相似之处，传承的家族基因。比ix35和圣达菲小一圈的六边形进气栅使得车头很端正，而两边上翘的大灯也十分精神。侧面向后升高的腰线一直延伸到车尾，使车身拥有越野的运动感。尾灯的造型也与车头大灯相呼应，具有更强的整体感。

　　ix25的内饰设计年轻时尚，细节设计给人感觉很用心，两种材质混搭的配色方案为车内增添了些许活跃感，中控台布局清晰，初次上手没什么难度。在做工用料方面ix25的表现属于同级别的正常水平，仪表台表面为硬质塑料材质，并没有使用软性的搪塑工艺材质，三幅式真皮多功能方向盘虽然造型较为普通，但功能十分强大，左右两侧的多功能按键可控制多媒体、行车电脑、蓝牙电话以及定速巡航等常用功能。

　　皮质的座椅表面柔软厚实，对身体的支撑性不错，两侧还配有装饰条，有一定的档次感。前后排头顶空间都比较充裕，后排腿部空间适中。后备箱容积达到431L，空间布局也非常规整，座椅可6/4放到，无论是日常使用还是短途旅行都非常的灵活方便。

　　动力方面，ix25提供了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，1.6L发动机最大功率输出125马力，峰值扭矩为151N.m；2.0L发动机最大功率160马力，峰值扭矩192Nm。传动系统方面，2.0L发动机匹配有6速手动和6速自动变速箱。

　　搭载四驱系统的2.0L车型，采用后独立悬挂1.6L车型采用半独立悬挂，两款2.0L车型搭载了四驱系统，采用独立后悬挂。

　　2015款广汽本田缤智

　　厂商指导价：12.88-18.98万元

　　缤智的车头前脸能够看出传承了家族式设计，进气格栅的设计和前大灯完美结合，黑色亮面设计以及单镀铬饰条展现出时尚和运动感。侧面设计更具立体感，而且后门把手被巧妙的设计在C柱上，流畅的车身线条从B柱开始迅速下滑，与车尾形成了相对圆润的弧线，动感的造型凸显年轻化的设计取向。而尾灯采用了双色设计与车尾弧线连在一起，有着相当高的识别度。

　　内饰方面，同样能够看出缤智包涵了家族式的气息，而且非常简洁，整体的造型具有一定的简约风格。中控台偏向于驾驶员一侧，造型个性独特且在展现出丰富层次感的同时兼顾了人性化的一面。三幅式多功能方向盘造型时尚运动，手感也相当不错。仪表盘采用了三仪表设计并把行车电脑显示屏置于右侧，更显年轻时尚。

　　空间方面，缤智颇具优势，这得益于本田独创的“MM”理念，即人乘坐的空间最大化（MAX）、机器占用的空间最小化（MIN），而2610mm的轴距也十分出色。前后排头部空间宽敞，后排腿部空间也非常充裕。后排座椅可6/4分折，空间组合灵活多样，而更为难得的是座椅靠背支持角度调节，给乘客提供了多样的乘坐姿势。

　　动力方面，缤智先期推出的是搭载1.8L自然吸气发动机（搭载1.5L排量并车型预计在2015年上半年上市），1.8L自然吸气发动机，最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为169Nm，整体动力表现不错，并且带发动机启停技术，在燃油经济性方面有着不错的表现。

前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架结构

　　底盘方面，缤智采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式半独立悬架结构。

　　2015款东风悦达起亚-傲跑

　　厂商指导价：11.28-18.68万元

　　傲跑前脸采用了起亚近些年流行的虎啸式家族前脸，但车身造型非常圆润，属于呆萌中透出一股霸气，非常时尚富有个性。当然，除了个性的车身造型，起亚傲跑另外一个让人印象深刻的地方就在于它具有时尚新潮的双色车身设计，包括红黑搭配和蓝白搭配共两种配色方案，只不过这套新潮的双色车身只提供给1.6L、1.6T和2.0L顶配车型进行选装。

　　在内饰的设计上，东风悦达起亚傲跑采用了很多起亚家族最新的设计元素，中控面板的布局简洁、层次清晰，多功能方向盘的样式十分运动化，整体的设计风格非常贴近年轻人的审美标准。作为韩系车的一个强项，起亚傲跑自然不会放过高配置这个杀手锏。在东风悦达起亚傲跑的身上，像全景天窗、大尺寸中控显示屏已经不足为奇，而例如座椅通风加热、方向盘电加热、陡坡缓降等等越级功能配置的出现相信会博得不少看重高配置的消费者的青睐，不得不说是起亚傲跑提升产品竞争力的好方法。

　　尽管2590mm的轴距从数字来看并不算抢眼，但傲跑的实际乘坐表现还是可圈可点的，这样的表现基本与同级空间最佳的缤智相差不多。傲跑行李厢地板平坦，开口宽大（1081mm），两排座椅状态下容积已经达到了436L；第二排座椅支持6/4比例放倒，座椅放倒后基本与行李厢地板持平，为车主提供更宽大的载物空间。

　　在动力方面，东风悦达起亚傲跑全系一共9款车型，提供有1.6L、1.6T、2.0L三种动力系统。东风悦达起亚傲跑的1.6L发动机的最大功率为91.6kW(125Ps)，最大扭矩为151Nm；2.0L发动机的最大功率为118kW(160Ps)，最大扭矩为192Nm。傲跑搭载的GAMMA 1.6 T-GDI发动机经过重新调校，最大功率达到118kW（160Ps）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1450-4500rpm。

前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂

　　采用麦弗逊独立前悬挂/扭力梁非独立后悬挂更偏向于乘坐舒适性，底盘整体度不错，悬挂行程适中，避振系统过滤路面的细碎振动比较彻底。

　　编辑点评 ：小型SUV不像只可在城市中穿梭的轿车一样单调，又没有中大型SUV的高功率高消耗。既贴合了年轻人追求时尚的个性，也满足了爱冒险爱运动的特点，同时，价格低廉，与紧凑轿车的燃油经济性相差无几。雪铁龙C3-XR最大的优势就是动力十足，有良好的法系操控，富有运动特质。现代ix25的外观最为硬朗，相对偏向越野风格，是四款车中唯一可选后独立悬挂车款的。缤智除了拥有新潮的外观，还在四款车中有最大的空间，本田的技术也使得其燃油经济性较为突出。而起亚傲跑是属于造型最为新颖独特的一款，个性的外观绝对是傲跑最大的卖点，而且功能配置齐全，空间比较充裕仅次于缤智。四款小型合资SUV都是对于年轻消费者不错的选择。