看谁的舒适性更好 全新明锐对比新速腾

　　[XCAR导购原创]

　　很多消费者在买车过程中的认为第一印象很重要，也就是外观一般会起到第一印象的决定性因素。但是最终让消费者下定决心购买的还是车辆的综合品质，比如配置、空间、舒适性等全方位考量。全新明锐和新速腾作为紧凑级车型市场上的主流，两者有着极其相似的定位和风格，对于大家来说很难取舍，下面我们就从消费者比较关注的配置和空间等方面出发，对着两款车型进行一个比较，看看谁的舒适性更好。

　　外观迥异 内饰风格很相似

　　全新明锐和新速腾虽然外观迥异，但是在内饰设计风格上却非常的相似，保持了大众简洁易用的特色，但是在细节之处还是有着些许的不同。

上海大众斯柯达新明锐

新速腾

　　全新明锐采用了大众最新的MQB平台，不仅外观有着明显的变化，内饰方面也是今非昔比，采用最新的斯柯达家族化设计一改老款沉闷的形象，更为硬朗的线条设计，呈几何风格的中控台，层次分明的按键，微倾设计的中控面板，带凹陷设计的四幅度多功能方向盘，都让全新明锐更加年轻。虽然并未摆脱大众旗下车型固有的整体风格，好在细节之处的装饰点缀颇具新意，内饰也有灰色和米色两种颜色可供选择，材料上比较不错，内饰上大部分区域都采用了软性材料包裹，触感很好。

新明锐内饰

　　跟全新明锐一样，新速腾的内饰布局也是浓重的大众风格，新车换装了全新的三幅多功能方向盘，换装了体现运动风格的炮筒式仪表，同时中控部分加入了大量钢琴烤漆装饰，让视觉效果更上一层楼，内饰的做工也比老款强了不少，比较有质感。全黑内饰与仿桃木饰板的搭配也提升了档次感。

新速腾内饰

　　在座椅造型方面，两款车也有着明显的差异。全新明锐的座椅更宽更大，且坐垫与支撑部位较软，乘坐舒适性更为出色，尤其是透气性和肩部支撑值得称赞，而新速腾的座椅虽然偏硬，但是支撑性和包裹性比较突出，乘坐舒适性也不赖。

明锐

新款速腾

　　全新明锐的内饰有所调整，其中控台造型变化较为明显，不过各功能区域按键布局依旧保持大众风格，只是细节之处融入了一些时尚元素。相对而言，新速腾的内饰布局略显传统。另外，两款车在内饰用料方面均有不俗表现，大量软质覆盖材质带来了极佳的触感，细节处理上明锐稍微好过速腾一点。

　　1外观内饰对比

　　[XCAR导购原创]

　　很多消费者在买车过程中的认为第一印象很重要，也就是外观一般会起到第一印象的决定性因素。但是最终让消费者下定决心购买的还是车辆的综合品质，比如配置、空间、舒适性等全方位考量。全新明锐和新速腾作为紧凑级车型市场上的主流，两者有着极其相似的定位和风格，对于大家来说很难取舍，下面我们就从消费者比较关注的配置和空间等方面出发，对着两款车型进行一个比较，看看谁的舒适性更好。

　　外观迥异 内饰风格很相似

　　全新明锐和新速腾虽然外观迥异，但是在内饰设计风格上却非常的相似，保持了大众简洁易用的特色，但是在细节之处还是有着些许的不同。

上海大众斯柯达新明锐

新速腾

　　全新明锐采用了大众最新的MQB平台，不仅外观有着明显的变化，内饰方面也是今非昔比，采用最新的斯柯达家族化设计一改老款沉闷的形象，更为硬朗的线条设计，呈几何风格的中控台，层次分明的按键，微倾设计的中控面板，带凹陷设计的四幅度多功能方向盘，都让全新明锐更加年轻。虽然并未摆脱大众旗下车型固有的整体风格，好在细节之处的装饰点缀颇具新意，内饰也有灰色和米色两种颜色可供选择，材料上比较不错，内饰上大部分区域都采用了软性材料包裹，触感很好。

新明锐内饰

　　跟全新明锐一样，新速腾的内饰布局也是浓重的大众风格，新车换装了全新的三幅多功能方向盘，换装了体现运动风格的炮筒式仪表，同时中控部分加入了大量钢琴烤漆装饰，让视觉效果更上一层楼，内饰的做工也比老款强了不少，比较有质感。全黑内饰与仿桃木饰板的搭配也提升了档次感。

新速腾内饰

　　在座椅造型方面，两款车也有着明显的差异。全新明锐的座椅更宽更大，且坐垫与支撑部位较软，乘坐舒适性更为出色，尤其是透气性和肩部支撑值得称赞，而新速腾的座椅虽然偏硬，但是支撑性和包裹性比较突出，乘坐舒适性也不赖。

明锐

新款速腾

　　全新明锐的内饰有所调整，其中控台造型变化较为明显，不过各功能区域按键布局依旧保持大众风格，只是细节之处融入了一些时尚元素。相对而言，新速腾的内饰布局略显传统。另外，两款车在内饰用料方面均有不俗表现，大量软质覆盖材质带来了极佳的触感，细节处理上明锐稍微好过速腾一点。

　　2动力配置空间对比

　　空间：全新明锐优势明显

　　在车身尺寸方面，全新明锐长宽高4659*1814*1460mm，轴距也比老款加长了108mm达到了2686mm。而新速腾的长宽高分别为4655*1780*1452mm，轴距2651mm，仅从车身数据上来看，全新明锐稍微占优，但是数据相差不大，肉眼几乎看不出来。

　　而且从实际体验来看，驾乘空间方面，新速腾保持了其一贯的表现，满足日常使用完全胜任，只不过在轴距上的空间优势没有全新明锐那么的明显。身高176cm的体验者测试来看，在前排，全新明锐能够获得一拳左右的头部空间，在后排，可获得四指的头部空间以及一拳加两指的腿部空间。新速腾前排驾乘空间与全新明锐基本相同，同一位体验者依旧能够获得一拳有余的头部空间，但在后排方面，新速腾就比全新明锐略显紧凑，相同的体验者能够获得四指的头部空间，但是腿部空间则仅为一拳左右。

　　明锐

　　另外值得一提的是，全新明锐采用了一体式琉黑全景天窗，尺寸要比新速腾的大，而且透光面积是普通天窗的1.5倍，坐进去之后给人一种非常出色的通透感，不但让车内后排乘员的视线更好，而且还带来不俗的采光性和通风功能。

　　新款速腾

　　在储物空间方面，掀背式后备厢依然是全新明锐的招牌式的设计，在标准状态下容积就已经达到了590L，比老款增加了30L。如果将后排座椅放倒，车内储物空间更是达到了1580升，比老款增加了230L。相较之下新速腾的标准行李箱容积则是510L，但足以满足日常所需。

　　采用大众MQB平台后，全新明锐的车身尺寸有所增加，驾乘空间表现得到全面提升。相比速腾来看，全新明锐的空间表现更为出色，尤其是掀背式后备厢具有更强的实用性，而这也是斯柯达旗下车型的亮点设计之一。而速腾在内饰做工方面比较严谨，在舒适性方面做的比较到位。另外，两款车的人性化设计比较出众，能够满足大部分消费者的日常需求。

　　明锐

　　速腾

　　配置：两者配置丰富，全新明锐选装空间更大

　　MQB平台的概念无需多说，零件共享率高、极大地降低了开发费用和生产环节的制造成本等优势大家也熟稔于心。不过，上面说的这些MQB平台的优点都是对厂家来说的，MQB平台能给消费者带来的直接好处就是由于成本的降低新车在保持老款车型定价的同时可以获得更高的配置，以及由高零件共享率带来的维修费用的降低。

　　所以像无钥匙进入及一键启动系统、MIB Standard Navi导航娱乐系统、PLA2.0智能泊车辅助系统以及疲劳驾驶提醒等领先的科技配置都出现在全新明锐的配置清单中。而新速腾配置也不差，该有的都有，只是由于平台的局限，某些科技性的配置只能缺失。但是新车高配车型的大灯组下方配备LED日间行车灯，而且配备了前置雷达，这一点还是值得称赞。

　　明锐PLA 2.0智能泊车辅助

　　另外，在配置匹配方面，全新明锐匹配了比如胎压监测以及ESP系统，这些都是中高配车型的标配。而新速腾同样配置的定速巡航、ESP等等我们常说的一些配置。但是在选装件方面，像远近光一体式大灯、前后12探头雷达、倒车影像、自动泊车系统转向辅助照明、无钥匙进入及启动系统等等配置。速腾选装的配置虽然不如明锐丰富，但是标准配备足以满足日常所需。

　　总结： 最后，说说售价，从全新明锐的定价区间来看，其11.99-17.99万元的价格区间明显要比新速腾13.18-18.58万的定价更有吸引力，两款车在动力以及空间配置方面相差无几，速腾在舒适性方面要更为出色，品牌认可度方面近年来斯柯达也并不输给大众，但是，综合来看，全新明锐表现的更为年轻运动一些，而新速腾则比较沉稳老练一些，究竟如何选择，还得看消费者心中的倾向以及对购车要求的把控。

　　空间：全新明锐优势明显

　　在车身尺寸方面，全新明锐长宽高4659*1814*1460mm，轴距也比老款加长了108mm达到了2686mm。而新速腾的长宽高分别为4655*1780*1452mm，轴距2651mm，仅从车身数据上来看，全新明锐稍微占优，但是数据相差不大，肉眼几乎看不出来。

　　而且从实际体验来看，驾乘空间方面，新速腾保持了其一贯的表现，满足日常使用完全胜任，只不过在轴距上的空间优势没有全新明锐那么的明显。身高176cm的体验者测试来看，在前排，全新明锐能够获得一拳左右的头部空间，在后排，可获得四指的头部空间以及一拳加两指的腿部空间。新速腾前排驾乘空间与全新明锐基本相同，同一位体验者依旧能够获得一拳有余的头部空间，但在后排方面，新速腾就比全新明锐略显紧凑，相同的体验者能够获得四指的头部空间，但是腿部空间则仅为一拳左右。

明锐

　　另外值得一提的是，全新明锐采用了一体式琉黑全景天窗，尺寸要比新速腾的大，而且透光面积是普通天窗的1.5倍，坐进去之后给人一种非常出色的通透感，不但让车内后排乘员的视线更好，而且还带来不俗的采光性和通风功能。

新款速腾

　　在储物空间方面，掀背式后备厢依然是全新明锐的招牌式的设计，在标准状态下容积就已经达到了590L，比老款增加了30L。如果将后排座椅放倒，车内储物空间更是达到了1580升，比老款增加了230L。相较之下新速腾的标准行李箱容积则是510L，但足以满足日常所需。

　　采用大众MQB平台后，全新明锐的车身尺寸有所增加，驾乘空间表现得到全面提升。相比速腾来看，全新明锐的空间表现更为出色，尤其是掀背式后备厢具有更强的实用性，而这也是斯柯达旗下车型的亮点设计之一。而速腾在内饰做工方面比较严谨，在舒适性方面做的比较到位。另外，两款车的人性化设计比较出众，能够满足大部分消费者的日常需求。

明锐

速腾

　　配置：两者配置丰富，全新明锐选装空间更大

　　MQB平台的概念无需多说，零件共享率高、极大地降低了开发费用和生产环节的制造成本等优势大家也熟稔于心。不过，上面说的这些MQB平台的优点都是对厂家来说的，MQB平台能给消费者带来的直接好处就是由于成本的降低新车在保持老款车型定价的同时可以获得更高的配置，以及由高零件共享率带来的维修费用的降低。

　　所以像无钥匙进入及一键启动系统、MIB StandardNavi导航娱乐系统、PLA2.0智能泊车辅助系统以及疲劳驾驶提醒等领先的科技配置都出现在全新明锐的配置清单中。而新速腾配置也不差，该有的都有，只是由于平台的局限，某些科技性的配置只能缺失。但是新车高配车型的大灯组下方配备LED日间行车灯，而且配备了前置雷达，这一点还是值得称赞。

明锐PLA 2.0智能泊车辅助

　　另外，在配置匹配方面，全新明锐匹配了比如胎压监测以及ESP系统，这些都是中高配车型的标配。而新速腾同样配置的定速巡航、ESP等等我们常说的一些配置。但是在选装件方面，像远近光一体式大灯、前后12探头雷达、倒车影像、自动泊车系统转向辅助照明、无钥匙进入及启动系统等等配置。速腾选装的配置虽然不如明锐丰富，但是标准配备足以满足日常所需。

　　总结： 最后，说说售价，从全新明锐的定价区间来看，其11.99-17.99万元的价格区间明显要比新速腾13.18-18.58万的定价更有吸引力，两款车在动力以及空间配置方面相差无几，速腾在舒适性方面要更为出色，品牌认可度方面近年来斯柯达也并不输给大众，但是，综合来看，全新明锐表现的更为年轻运动一些，而新速腾则比较沉稳老练一些，究竟如何选择，还得看消费者心中的倾向以及对购车要求的把控。