[XCAR 导购原创]
经过多年的用心经营中国品牌广汽传祺在全国都有不错的成绩,其新车型的推出均受到各界关注。4月中旬,全新紧凑型SUVGS4正式全国上市,售价为9.98-14.68万元。这个价格区间正是主流合资小型SUV价格,今天我们就拿合资品牌的小型SUV标致2008与中国品牌的紧凑GS4来对比一下。
指导价对比 | ||
车型 | 传祺GS42015款 200T G-DCT精英版 | 标致2008 2014款 1.6L 自动卓越版 |
指导价 | 12.58万 | 12.97万 |
差价 | 0.39万 | |
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一款为紧凑型SUV一款为小型SUV,但因为品牌价值的不同,两款车价格差并不明显。此次选择两款价格接近的车型来进行对比,对比性更强更公平。
在外观方面,传祺GS4原创程度较高,采用了独有的“光影雕塑2.0”造型设计理念,主要是通过车身丰富的线条以及光的反射,营造出“光影”的变化效果,在视觉方面呈现出了立体感。
尾部主打饱满的设计风格,后备厢盖上有两条清晰可见的“腰线”与整体设计相互呼应。尾灯采用了LED光源,整体造型与头灯相辅相成,而在右尾灯的下方,200Tspeed的标识尤为醒目。
车型/尺寸 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
传祺GS4 | 4510 | 1852 | 1708 | 2650 |
标致2008 | 4180 | 1745 | 1580 | 2540 |
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标致2008和标致208出自同一平台,采用了标致新的家族式外观设计,造型简洁明了,大面积的镀铬中网呈倒梯形,上面还有PEUGEOT标示。虽然在实际尺寸上并不占优,但2008在视觉上利用了曲线来提升整体效果。标致2008的超大面积天窗也是其卖点之一,车顶玻璃总体面积达1.3平方米。
侧面造型圆润,后窗上方的银色镀铬装饰件与银色行李架让侧面在视觉上显得很饱满,尾部“C”型设计的尾灯也是一处亮点。整车下部采用黑色护板包围,并且前后添加的银色护板和左右两边车门下的镀铬饰条也为它的外观增色不少。
内饰方面,广汽传祺GS4采用了环抱式设计,中控台上黑下棕的配色营造出了层次感,而烤漆的材质以及镀铬装饰的加入,让内饰多了几分时尚气息。
高配车配备真皮多功能方向盘,在两侧集成了多功能按键,方便驾驶者随时操作。大尺寸液晶显示屏,放置在中控台最上方,能为操作着提供车辆信息、导航、蓝牙电话以及G-Link手机映射等功能。
标致2008内饰整体造型非常时尚,有着很强的层次感,全黑的内饰配以众多金属元素装饰明显迎合年轻市场。除了中控顶部的硬质塑料之外,标致2008还在中控下侧搭配了网格状纹路的软质材料提升手感。狭长造型且富有科技感的仪表盘和飞行式手刹突出了法系车前卫独特的设计理念。
标致2008 中高配车型装备了7寸触摸屏、导航、蓝牙系统,这些配置在同价车型中属主流。玻璃天顶、车内氛围灯、防止PM2.5功能的双温区空调在同级别车型中还是比较有优势的。
1同价紧凑型与小型SUV
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经过多年的用心经营中国品牌广汽传祺在全国都有不错的成绩,其新车型的推出均受到各界关注。4月中旬,全新紧凑型SUVGS4正式全国上市,售价为9.98-14.68万元。这个价格区间正是主流合资小型SUV价格,今天我们就拿合资品牌的小型SUV标致2008与中国品牌的紧凑GS4来对比一下。
指导价对比 | ||
车型 | 传祺GS42015款 200T G-DCT精英版 | 标致2008 2014款 1.6L 自动卓越版 |
指导价 | 12.58万 | 12.97万 |
差价 | 0.39万 | |
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一款为紧凑型SUV一款为小型SUV,但因为品牌价值的不同,两款车价格差并不明显。此次选择两款价格接近的车型来进行对比,对比性更强更公平。
在外观方面,传祺GS4原创程度较高,采用了独有的“光影雕塑2.0”造型设计理念,主要是通过车身丰富的线条以及光的反射,营造出“光影”的变化效果,在视觉方面呈现出了立体感。
尾部主打饱满的设计风格,后备厢盖上有两条清晰可见的“腰线”与整体设计相互呼应。尾灯采用了LED光源,整体造型与头灯相辅相成,而在右尾灯的下方,200Tspeed的标识尤为醒目。
车型/尺寸 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
传祺GS4 | 4510 | 1852 | 1708 | 2650 |
标致2008 | 4180 | 1745 | 1580 | 2540 |
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标致2008和标致208出自同一平台,采用了标致新的家族式外观设计,造型简洁明了,大面积的镀铬中网呈倒梯形,上面还有PEUGEOT标示。虽然在实际尺寸上并不占优,但2008在视觉上利用了曲线来提升整体效果。标致2008的超大面积天窗也是其卖点之一,车顶玻璃总体面积达1.3平方米。
侧面造型圆润,后窗上方的银色镀铬装饰件与银色行李架让侧面在视觉上显得很饱满,尾部“C”型设计的尾灯也是一处亮点。整车下部采用黑色护板包围,并且前后添加的银色护板和左右两边车门下的镀铬饰条也为它的外观增色不少。
内饰方面,广汽传祺GS4采用了环抱式设计,中控台上黑下棕的配色营造出了层次感,而烤漆的材质以及镀铬装饰的加入,让内饰多了几分时尚气息。
高配车配备真皮多功能方向盘,在两侧集成了多功能按键,方便驾驶者随时操作。大尺寸液晶显示屏,放置在中控台最上方,能为操作着提供车辆信息、导航、蓝牙电话以及G-Link手机映射等功能。
标致2008内饰整体造型非常时尚,有着很强的层次感,全黑的内饰配以众多金属元素装饰明显迎合年轻市场。除了中控顶部的硬质塑料之外,标致2008还在中控下侧搭配了网格状纹路的软质材料提升手感。狭长造型且富有科技感的仪表盘和飞行式手刹突出了法系车前卫独特的设计理念。
标致2008 中高配车型装备了7寸触摸屏、导航、蓝牙系统,这些配置在同价车型中属主流。玻璃天顶、车内氛围灯、防止PM2.5功能的双温区空调在同级别车型中还是比较有优势的。
2空间有一定差距 配置旗鼓相当
配置对比 | ||
车型 | 传祺GS4200T G-DCT精英版 | 标致20081.6L 自动卓越版 |
价格 | 12.58万 | 12.97万 |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
定速巡航 | ● | - |
后驻车雷达 | ● | ● |
倒车视频影像 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | ● |
无钥匙启动系统/无钥匙进入系统 | ● | - |
中控台彩色大屏 | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
空调控制方式 | 手动 | 自动 |
主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
前/后排侧气囊 | -/● | -/● |
前/后排头部气囊(气帘) | - | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
全景天窗 | 普通天窗 | 全景天窗 |
真皮/仿皮座椅 | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | ● / - | - |
车身稳定控制/上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | |
发动机启停技术 | ● | - |
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对比的GS4精英版与2008自动卓悦版两车价格相近且配置丰富。可以看到GS4更注重驾驶方面的配置:定速巡航、陡坡缓降、发动机启停技术均可以看到。而2008的配置更多倾向于提升驾乘舒适性:车内氛围灯、全景天窗、自动空调等方面。两车配置上的注重点稍有不同。
传祺GS4在紧凑级别车型当中轴距并不算特别出色,但与小型SUV相比它的乘坐和驾驶空间就算是比较富余,丰富的储物格也提供许多实用的便利性。此外,舒适厚实的座椅也将能提供良好的支撑度。
GS4整体后排座椅支持4/6比例放倒,将后排坐垫掀起后,可给靠背放倒腾出位置,实现靠背与后备平齐,空间利用率还是相当高大的。
2008的座椅设计宽大,坐垫较为厚实,且填充物软硬适中,坐在上面非常舒适。靠背及坐垫两侧突起的侧翼为乘客带来了良好的包裹性,后排为三座设计,没有中间扶手台和头枕,而舒适度相比前排也稍硬一些,也没有前排那样厚实,头部空间略显局促。
标致2008的前排表现还是可以接受的,体验者身高176cm,头部留有3指左右的空间。后排头部剩余2指,腿部则表现的好很多,剩余1拳2指,前排座椅的支撑性及包裹性表现适中,高配车型座椅的皮质非常的柔软值得表扬,但全系不配备电动座椅调节就不免让人有些失望了。后备厢地板比较平坦,容积为354L属于同级车中基本水平,后排座椅可6/4拆分,放倒后与后备厢不在同一平面。
31.3T对比1.6L
动力方面,GS4全系搭载200T涡轮增压发动机,最大功率101kW,最大扭矩202Nm。变速器方面匹配7G-DCT手自一体变速箱,百公里油耗为6.3L。
动力参数对比表格 | ||
---|---|---|
车型 | 传祺GS4200T G-DCT精英版 | 标致20081.6L 自动卓越版 |
发动机类型 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
发动机排量(L) | 1.3T | 1.6L |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
最大功率(kW/rpm) | 101/5500(137Ps) | 86/6000(117Ps) |
最大扭矩(Nm/rpm) | 202/1500-4200 | 150/4000 |
变速箱 | 7挡双离合 | 4挡手自一体 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
轮胎规格 | 215/60 R17 | 205/60 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂结构 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
工信部油耗(L/100km) | 6.3 | 7.4 |
整车质保 | 五年不限公里 | |
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对比动力我们看到GS4配备1.3T涡轮增压发动机账面上明显要优于2008的1.6L自然吸气发动机,2008动力要想与GS4正面交锋的话估计需要售价更高的1.6T车型才可以了。悬架方面GS4后悬架采用独立悬架,而2008采用扭力梁非独立悬架两者结构上区别还是比较明显的。但在一般消费者用车实际驾驶感上,两者的区别就没有想象中那么大。
动力方面,东风标致2008搭载了1.6L自然吸气发动机,其最大功率为86kW(117PS)/6000rpm,峰值扭矩为150Nm/4000rpm,传动部分,与之匹配的是5速手动和4速自动两款变速箱,高配车型配备1.6T涡轮增压发动机。
点评:GS4外观设计年轻,配置丰富价格合理吸引了不少原本考虑购买合资小型SUV的消费者,与2008对比下来实力表现确实不俗。标致2008在合资小型SUV也算是个代表作,整体设计年轻精致、配置也相当丰富,现阶段品牌号召力也更强于广汽传祺。但按现在中国品牌SUV发展速度,多年后赶超合资SUV不是不可能的事。至于购买哪一款车,这就要看消费者想购买一台空间大的SUV还是一辆精致的小型SUV了。
配置对比 | ||
车型 | 传祺GS4200T G-DCT精英版 | 标致20081.6L 自动卓越版 |
价格 | 12.58万 | 12.97万 |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
定速巡航 | ● | - |
后驻车雷达 | ● | ● |
倒车视频影像 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | ● |
无钥匙启动系统/无钥匙进入系统 | ● | - |
中控台彩色大屏 | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
空调控制方式 | 手动 | 自动 |
主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
前/后排侧气囊 | -/● | -/● |
前/后排头部气囊(气帘) | - | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
全景天窗 | 普通天窗 | 全景天窗 |
真皮/仿皮座椅 | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | ● / - | - |
车身稳定控制/上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | |
发动机启停技术 | ● | - |
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对比的GS4精英版与2008自动卓悦版两车价格相近且配置丰富。可以看到GS4更注重驾驶方面的配置:定速巡航、陡坡缓降、发动机启停技术均可以看到。而2008的配置更多倾向于提升驾乘舒适性:车内氛围灯、全景天窗、自动空调等方面。两车配置上的注重点稍有不同。
传祺GS4在紧凑级别车型当中轴距并不算特别出色,但与小型SUV相比它的乘坐和驾驶空间就算是比较富余,丰富的储物格也提供许多实用的便利性。此外,舒适厚实的座椅也将能提供良好的支撑度。
GS4整体后排座椅支持4/6比例放倒,将后排坐垫掀起后,可给靠背放倒腾出位置,实现靠背与后备平齐,空间利用率还是相当高大的。
2008的座椅设计宽大,坐垫较为厚实,且填充物软硬适中,坐在上面非常舒适。靠背及坐垫两侧突起的侧翼为乘客带来了良好的包裹性,后排为三座设计,没有中间扶手台和头枕,而舒适度相比前排也稍硬一些,也没有前排那样厚实,头部空间略显局促。
标致2008的前排表现还是可以接受的,体验者身高176cm,头部留有3指左右的空间。后排头部剩余2指,腿部则表现的好很多,剩余1拳2指,前排座椅的支撑性及包裹性表现适中,高配车型座椅的皮质非常的柔软值得表扬,但全系不配备电动座椅调节就不免让人有些失望了。后备厢地板比较平坦,容积为354L属于同级车中基本水平,后排座椅可6/4拆分,放倒后与后备厢不在同一平面。
动力方面,GS4全系搭载200T涡轮增压发动机,最大功率101kW,最大扭矩202Nm。变速器方面匹配7G-DCT手自一体变速箱,百公里油耗为6.3L。
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车型 | 传祺GS4200T G-DCT精英版 | 标致20081.6L 自动卓越版 |
发动机类型 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
发动机排量(L) | 1.3T | 1.6L |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
最大功率(kW/rpm) | 101/5500(137Ps) | 86/6000(117Ps) |
最大扭矩(Nm/rpm) | 202/1500-4200 | 150/4000 |
变速箱 | 7挡双离合 | 4挡手自一体 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
轮胎规格 | 215/60 R17 | 205/60 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂结构 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
工信部油耗(L/100km) | 6.3 | 7.4 |
整车质保 | 五年不限公里 | |
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对比动力我们看到GS4配备1.3T涡轮增压发动机账面上明显要优于2008的1.6L自然吸气发动机,2008动力要想与GS4正面交锋的话估计需要售价更高的1.6T车型才可以了。悬架方面GS4后悬架采用独立悬架,而2008采用扭力梁非独立悬架两者结构上区别还是比较明显的。但在一般消费者用车实际驾驶感上,两者的区别就没有想象中那么大。
动力方面,东风标致2008搭载了1.6L自然吸气发动机,其最大功率为86kW(117PS)/6000rpm,峰值扭矩为150Nm/4000rpm,传动部分,与之匹配的是5速手动和4速自动两款变速箱,高配车型配备1.6T涡轮增压发动机。
点评:GS4外观设计年轻,配置丰富价格合理吸引了不少原本考虑购买合资小型SUV的消费者,与2008对比下来实力表现确实不俗。标致2008在合资小型SUV也算是个代表作,整体设计年轻精致、配置也相当丰富,现阶段品牌号召力也更强于广汽传祺。但按现在中国品牌SUV发展速度,多年后赶超合资SUV不是不可能的事。至于购买哪一款车,这就要看消费者想购买一台空间大的SUV还是一辆精致的小型SUV了。