[XCAR导购原创]
说起中国品牌,消费者们会在第一时间联想到吉利、奇瑞、比亚迪等车型,往往忽略了海马与长安等品牌。但是他们却在家用市场中占有一席之地。而随着小排量涡轮时代的到来,很多的汽车厂家都纷纷的推出了不同的产品来满足消费者的需求,海马品牌和长安品牌也不例外,分别推出1.5T车型,让本来竞争激烈的家轿市场更加白热化。今天我们将为大家带来新福美来对比长安逸动,看看到底哪个更实惠。
文章中所涉及到的车型 | ||||
品牌 | 海马 | 长安 | ||
车型 | 新福美来 | 逸动 | ||
官方售价 | 11.89万 | 11.79万 | ||
车长(mm) | 4698 | 4620 | ||
车宽(mm) | 1806 | 1820 | ||
车高(mm) | 1477 | 1490 | ||
轴距(mm) | 2685 | 2660 | ||
油箱容积(L) | 50 | 52 | ||
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新福美来在外观上的改动主要体现在新样式的进气格栅、全新的双色五辐式轮圈、“1.5T”以及“TURBO”的字样,其他方面并没有什么改变。但新的前格栅样式并没有什么新意之处,样式与起亚相似,识别度不是很高。
长安逸动的外观设计非常的出色,在中网的造型上,逸动设计很特别,波浪形中网赋予了前脸很动感的气息。而侧面的话就比较激进一些,车身线条很清晰,运动感和时尚感比较强。
新福美来在尾部的改动并不是很大,右侧下方增加了“1.5T”的标识以外,其他部分与现款车型保持一致。而尾排方面,新福美来M5采用了双边式设计,镀铬装饰则增加了视觉效果。
尾部与正脸和侧身形成统一,并没什么花俏的设计,仅是一条镀铬装饰,简洁而大方。而在最下方的保险杠处装备了三颗倒车雷达系统,有效的提升了倒车时的安全性。
1外观对比
[XCAR导购原创]
说起中国品牌,消费者们会在第一时间联想到吉利、奇瑞、比亚迪等车型,往往忽略了海马与长安等品牌。但是他们却在家用市场中占有一席之地。而随着小排量涡轮时代的到来,很多的汽车厂家都纷纷的推出了不同的产品来满足消费者的需求,海马品牌和长安品牌也不例外,分别推出1.5T车型,让本来竞争激烈的家轿市场更加白热化。今天我们将为大家带来新福美来对比长安逸动,看看到底哪个更实惠。
文章中所涉及到的车型 | ||||
品牌 | 海马 | 长安 | ||
车型 | 新福美来 | 逸动 | ||
官方售价 | 11.89万 | 11.79万 | ||
车长(mm) | 4698 | 4620 | ||
车宽(mm) | 1806 | 1820 | ||
车高(mm) | 1477 | 1490 | ||
轴距(mm) | 2685 | 2660 | ||
油箱容积(L) | 50 | 52 | ||
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新福美来在外观上的改动主要体现在新样式的进气格栅、全新的双色五辐式轮圈、“1.5T”以及“TURBO”的字样,其他方面并没有什么改变。但新的前格栅样式并没有什么新意之处,样式与起亚相似,识别度不是很高。
长安逸动的外观设计非常的出色,在中网的造型上,逸动设计很特别,波浪形中网赋予了前脸很动感的气息。而侧面的话就比较激进一些,车身线条很清晰,运动感和时尚感比较强。
新福美来在尾部的改动并不是很大,右侧下方增加了“1.5T”的标识以外,其他部分与现款车型保持一致。而尾排方面,新福美来M5采用了双边式设计,镀铬装饰则增加了视觉效果。
尾部与正脸和侧身形成统一,并没什么花俏的设计,仅是一条镀铬装饰,简洁而大方。而在最下方的保险杠处装备了三颗倒车雷达系统,有效的提升了倒车时的安全性。
2内饰对比
舒适性对比表格 | ||
品牌 | 海马 | 长安 |
车型 | 新福美来 | 逸动 |
官方售价 | 11.89万 | 11.79万 |
真皮方向盘 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
泊车辅助 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
定速巡航 | ● | - |
无钥匙启动系统 | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
前/后中央扶手 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | - |
GPS导航系统 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
前/后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - |
后视镜自动防眩目 | ● | - |
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新福美来在内饰设计方面的改动就更少了,样式没有发生太大的变化。不过,新车所搭载的HM—Link智能车载互联系统却是一大亮点所在。这套系统不仅提供GPS导航、多媒体播放、SOS紧急救援等配置,还增添了AirPlay等娱乐配置。
长安逸动在内饰设计方面,整体风格偏向于家用设计,全黑内饰给车内带来了运动气氛。同时在中控台区域加入了银色装饰,增添几分时尚气息。而宽大的按键,有效的减少了误操作的发生。
新福美来的座椅采用了两种配色设计,大面的的深棕色加上黑色突出了几分运动风格,而腰部两侧的凸起,有效的提高了支撑作用。后排宽大的座垫有效的提升了后排舒适度。
长安逸动座椅采用了大面积黑色皮革材质,并加入了红色缝线,突出了运动风格。同时座椅兼顾了舒适与包裹性。而后排配备了中央扶手装置,提升了后排乘客的舒适性。后备箱内部平整,可放置大件物品。
3动力对比
动力性能对比表格 | ||||
品牌 | 海马 | 长安 | ||
车型 | 新福美来 | 逸动 | ||
官方售价 | 11.89万 | 11.79万 | ||
进气形式 | 涡轮增压 | |||
排量 | 1.5L | |||
最大功率(kW) | 115 | 125 | ||
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | ||
最大扭矩(Nm) | 220 | 230 | ||
最大扭矩转速(rpm) | 1800-4000 | 1950-4500 | ||
变速箱类型 | 6AT | 6AT | ||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
后悬挂类型 | E型多连杆独立悬架 | 拖曳臂式非独立悬架 | ||
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新福美来所搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机最大马力为115kW/5500rpm,最大峰值扭矩为220Nm/1800—4000rpm。从数据上看,新福美来M5最大功率算不上抢眼,峰值扭矩的平台较为宽泛。
新车配备的1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机是长安自主研发的BLUE CORE系列发动机中的一款,采用了缸内直喷和DVVT进排气可变气门正时技术,并且还具备了高流量燃烧技术,也就是说能够进一步提高进气与燃烧的效率,从而获得高功率与高低速扭矩,同时实现更低的油耗表现。
差异配置汇总表格 | ||||
品牌 | 海马 | 长安 | ||
车型 | 新福美来 | 逸动 | ||
官方售价 | 11.89万 | 11.79万 | ||
最大功率(kW) | 115 | 125 | ||
最大扭矩(Nm) | 1800-4000 | 1950-4500 | ||
车长(mm) | 4698 | 4620 | ||
车宽(mm) | 1806 | 1820 | ||
车高(mm) | 1477 | 1490 | ||
轴距(mm) | 2685 | 2660 | ||
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/50R17 | ||
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/50R17 | ||
胎压监测装置 | ● | - | ||
定速巡航 | ● | - | ||
无钥匙启动系统 | ● | - | ||
驾驶座电动调节 | ● | - | ||
前排座椅加热 | ● | - | ||
语音控制系统 | ● | - | ||
定位互动服务 | ● | - | ||
日间行车灯 | ● | - | ||
自动头灯 | ● | - | ||
车窗防夹手功能 | ● | - | ||
后视镜电动折叠 | ● | - | ||
后视镜自动防眩目 | ● | - | ||
手动空调 | - | ● | ||
自动空调 | ● | - | ||
空气净化/花粉过滤 | ● | - | ||
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总结: 今天我们给大家带来的这两款车型,都采用了1.5T涡轮增压发动机,在定位方面都非常接近,并在配置方面符合大众需求。从两款车型来说,他们的进步已经让我们看到了中国品牌的成长,虽然某些方面还有待提高,但这需要一定的时间来证明。最后我想说的是,希望此篇文章对于想要够买这两款车型的消费者有所帮助。
舒适性对比表格 | ||
品牌 | 海马 | 长安 |
车型 | 新福美来 | 逸动 |
官方售价 | 11.89万 | 11.79万 |
真皮方向盘 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
泊车辅助 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
定速巡航 | ● | - |
无钥匙启动系统 | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
前/后中央扶手 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | - |
GPS导航系统 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
前/后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - |
后视镜自动防眩目 | ● | - |
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新福美来在内饰设计方面的改动就更少了,样式没有发生太大的变化。不过,新车所搭载的HM—Link智能车载互联系统却是一大亮点所在。这套系统不仅提供GPS导航、多媒体播放、SOS紧急救援等配置,还增添了AirPlay等娱乐配置。
长安逸动在内饰设计方面,整体风格偏向于家用设计,全黑内饰给车内带来了运动气氛。同时在中控台区域加入了银色装饰,增添几分时尚气息。而宽大的按键,有效的减少了误操作的发生。
新福美来的座椅采用了两种配色设计,大面的的深棕色加上黑色突出了几分运动风格,而腰部两侧的凸起,有效的提高了支撑作用。后排宽大的座垫有效的提升了后排舒适度。
长安逸动座椅采用了大面积黑色皮革材质,并加入了红色缝线,突出了运动风格。同时座椅兼顾了舒适与包裹性。而后排配备了中央扶手装置,提升了后排乘客的舒适性。后备箱内部平整,可放置大件物品。
动力性能对比表格 | ||||
品牌 | 海马 | 长安 | ||
车型 | 新福美来 | 逸动 | ||
官方售价 | 11.89万 | 11.79万 | ||
进气形式 | 涡轮增压 | |||
排量 | 1.5L | |||
最大功率(kW) | 115 | 125 | ||
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | ||
最大扭矩(Nm) | 220 | 230 | ||
最大扭矩转速(rpm) | 1800-4000 | 1950-4500 | ||
变速箱类型 | 6AT | 6AT | ||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
后悬挂类型 | E型多连杆独立悬架 | 拖曳臂式非独立悬架 | ||
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新福美来所搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机最大马力为115kW/5500rpm,最大峰值扭矩为220Nm/1800—4000rpm。从数据上看,新福美来M5最大功率算不上抢眼,峰值扭矩的平台较为宽泛。
新车配备的1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机是长安自主研发的BLUE CORE系列发动机中的一款,采用了缸内直喷和DVVT进排气可变气门正时技术,并且还具备了高流量燃烧技术,也就是说能够进一步提高进气与燃烧的效率,从而获得高功率与高低速扭矩,同时实现更低的油耗表现。
差异配置汇总表格 | ||||
品牌 | 海马 | 长安 | ||
车型 | 新福美来 | 逸动 | ||
官方售价 | 11.89万 | 11.79万 | ||
最大功率(kW) | 115 | 125 | ||
最大扭矩(Nm) | 1800-4000 | 1950-4500 | ||
车长(mm) | 4698 | 4620 | ||
车宽(mm) | 1806 | 1820 | ||
车高(mm) | 1477 | 1490 | ||
轴距(mm) | 2685 | 2660 | ||
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/50R17 | ||
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/50R17 | ||
胎压监测装置 | ● | - | ||
定速巡航 | ● | - | ||
无钥匙启动系统 | ● | - | ||
驾驶座电动调节 | ● | - | ||
前排座椅加热 | ● | - | ||
语音控制系统 | ● | - | ||
定位互动服务 | ● | - | ||
日间行车灯 | ● | - | ||
自动头灯 | ● | - | ||
车窗防夹手功能 | ● | - | ||
后视镜电动折叠 | ● | - | ||
后视镜自动防眩目 | ● | - | ||
手动空调 | - | ● | ||
自动空调 | ● | - | ||
空气净化/花粉过滤 | ● | - | ||
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总结: 今天我们给大家带来的这两款车型,都采用了1.5T涡轮增压发动机,在定位方面都非常接近,并在配置方面符合大众需求。从两款车型来说,他们的进步已经让我们看到了中国品牌的成长,虽然某些方面还有待提高,但这需要一定的时间来证明。最后我想说的是,希望此篇文章对于想要够买这两款车型的消费者有所帮助。