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近几年来，似乎越来越多的消费者在选车时更加倾向于SUV车型，于是各大厂商纷纷推出新车来迎合消费者的需求，这也使得国内SUV市场的竞争日渐激烈，想要保持竞争力，就必须不断的革新技术、更新产品。4月20日上海车展开幕，奇瑞汽车借势推出了搭载1.5L涡轮增压发动机的瑞虎5，而先它一步上市的江淮瑞风S5恰恰也是主打1.5T车型，同样是小排量涡轮增压车型，价格也比较相近，在这两者之间，我们又该做出怎样的选择？
| 对比车型 | |
| 车型（1.5T） | 厂商指导价（万元） |
| 2015款奇瑞瑞虎5 | 9.99-12.09 |
| 2015款江淮瑞风S5 | 10.95-13.95 |
| 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn | |
2015款奇瑞瑞虎5与老款在外观方面并没有明显区别。家族式的倒梯形前格栅搭配带有奇瑞LOGO的镀铬饰条，精致而时尚。两侧的大灯采用了时下流行的与格栅相连接的设计，增加了前脸的横向延展性。侧面一条不甚明显的上扬腰线一直延伸至尾灯处。尾部线条简洁硬朗，层次分明，并且虽然排量有所减小，但依然保留了2.0L车型上的双边尾排的设计。
2015款江淮瑞风S5相比老款在外观方面进行了大幅度的改动。前脸采用了夸张的“大嘴”式的设计，大尺寸的格栅加上较细的镀铬饰条大大增加了它的辨识度；大灯造型与老款十分相似，不过新款S5在下方雾灯处又增加了日间行车灯，配置上有所提升。瑞风S5的车身线条要比瑞虎5更加流畅、柔和，显得车身十分修长，尾部同样采用双边尾排的设计。
| 车身尺寸参数对比 | ||
| 车型/参数 | 2015款奇瑞瑞虎5 | 2015款江淮瑞风S5 |
| 长度（mm） | 4506 | 4475 |
| 宽度（mm） | 1841 | 1840 |
| 高度（mm） | 1740 | 1680 |
| 轴距（mm） | 2610 | 2645 |
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2015款奇瑞瑞虎5全系标配了前雾灯和大灯高度可调功能，灯光配置比较简单。江淮瑞风S5的1.5T顶配车型上配备了高度可调的氙气大灯，并且全系标配日间行车灯和自动头灯。在灯光配置方面，显然是瑞风S5更丰富一些。
瑞虎5 1.5T
瑞风S5 1.5T
两款车型均配备了铝合金轮圈和全尺寸备胎。瑞虎5除最低配车型上使用了规格为225/65 R17的轮胎外，其余车型上的轮胎规格均为225/60 R18；瑞风S5的豪华选装版上配备了规格为225/60 R17的轮胎，其余车型上的轮胎规格为225/55 R18。
瑞虎5 1.5T
瑞风S5 1.5T
1外观对比
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近几年来，似乎越来越多的消费者在选车时更加倾向于SUV车型，于是各大厂商纷纷推出新车来迎合消费者的需求，这也使得国内SUV市场的竞争日渐激烈，想要保持竞争力，就必须不断的革新技术、更新产品。4月20日上海车展开幕，奇瑞汽车借势推出了搭载1.5L涡轮增压发动机的瑞虎5，而先它一步上市的江淮瑞风S5恰恰也是主打1.5T车型，同样是小排量涡轮增压车型，价格也比较相近，在这两者之间，我们又该做出怎样的选择？
| 对比车型 | |
| 车型（1.5T） | 厂商指导价（万元） |
| 2015款奇瑞瑞虎5 | 9.99-12.09 |
| 2015款江淮瑞风S5 | 10.95-13.95 |
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2015款奇瑞瑞虎5与老款在外观方面并没有明显区别。家族式的倒梯形前格栅搭配带有奇瑞LOGO的镀铬饰条，精致而时尚。两侧的大灯采用了时下流行的与格栅相连接的设计，增加了前脸的横向延展性。侧面一条不甚明显的上扬腰线一直延伸至尾灯处。尾部线条简洁硬朗，层次分明，并且虽然排量有所减小，但依然保留了2.0L车型上的双边尾排的设计。
2015款江淮瑞风S5相比老款在外观方面进行了大幅度的改动。前脸采用了夸张的“大嘴”式的设计，大尺寸的格栅加上较细的镀铬饰条大大增加了它的辨识度；大灯造型与老款十分相似，不过新款S5在下方雾灯处又增加了日间行车灯，配置上有所提升。瑞风S5的车身线条要比瑞虎5更加流畅、柔和，显得车身十分修长，尾部同样采用双边尾排的设计。
| 车身尺寸参数对比 | ||
| 车型/参数 | 2015款奇瑞瑞虎5 | 2015款江淮瑞风S5 |
| 长度（mm） | 4506 | 4475 |
| 宽度（mm） | 1841 | 1840 |
| 高度（mm） | 1740 | 1680 |
| 轴距（mm） | 2610 | 2645 |
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2015款奇瑞瑞虎5全系标配了前雾灯和大灯高度可调功能，灯光配置比较简单。江淮瑞风S5的1.5T顶配车型上配备了高度可调的氙气大灯，并且全系标配日间行车灯和自动头灯。在灯光配置方面，显然是瑞风S5更丰富一些。
瑞虎5 1.5T
瑞风S5 1.5T
两款车型均配备了铝合金轮圈和全尺寸备胎。瑞虎5除最低配车型上使用了规格为225/65 R17的轮胎外，其余车型上的轮胎规格均为225/60 R18；瑞风S5的豪华选装版上配备了规格为225/60 R17的轮胎，其余车型上的轮胎规格为225/55 R18。
瑞虎5 1.5T
瑞风S5 1.5T
2内饰及配置对比
由于2015款奇瑞瑞虎传动系均匹配了手动变速箱，因此我们在2015款江淮瑞风1.5T的7款车型中也挑选了一款手动车型与之进行对比。让我们来看看在价格、动力和传动方面都相近的情况下，它们的配置会有怎样的差别。
| 差异配置表 | ||
| 车型 | 2015款奇瑞瑞虎5 1.5T 手动家尊版 | 2015款江淮瑞风S51.5T 手动豪华型 |
| 厂商指导价（万元） | 11.79 | 11.95 |
| 胎压监测装置 | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前-/后● | 前● /后● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● /副- | - |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | - |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 自动空调 | ● | - |
| 温度分区控制 | ● | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | ● |
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2015款奇瑞瑞虎5的内饰与老款车型并无明显差别。中控台分为上下两个层次，整体按键和旋钮并不多，而且排列比较规整。不过只有空调出风口等细小部分搭配了镀铬装饰，整体风格显得有些朴素。1.5T四款车型中除最低配车型外均配备了真皮多功能方向盘，7寸的中控彩色大屏为全系标配，十分厚道。
2015款江淮瑞风的中控台设计整体性比较强，虽然看上去不算太高级，但钢琴烤漆装饰与银色饰条的使用给整体增添了不少时尚感，不规则的空调出风口似乎也说出了内饰的独特个性。瑞风S5全系标配多功能真皮方向盘，中控彩色大屏可显示胎压、倒车视频影像等多种信息，还可以实现与手机的无缝连接。
2015款奇瑞瑞虎5除最低配车型外，其余车型均配备真皮座椅，并且采用双红色缝线缝制，增加了不少运动气息。两款高配车型上还配有驾驶座电动调节功能。后排中间座椅并没有配备头枕，这对后排乘客的乘坐舒适性会产生一定的影响。瑞虎5的后备厢开口较小，宽度也并不理想，好在后排座椅可按比例放倒来进一步拓展空间，可以满足日常出行的装载需求。
2015款江淮瑞风S5的1.5T车型全系标配真皮座椅，并且采用双色设计，更偏向于家用风格，手动顶配和自动顶配车型上还配备了驾驶座电动调节功能，而其他车型则是手动调节。相比于瑞虎5，瑞风S5的后备厢空间则显得慷慨许多，并且可以放倒后排座椅来进一步拓展后备厢的深度。
3动力及传动系统对比
| 动力及传动系统对比 | ||
| 车型 | 2015款奇瑞瑞虎5 1.5T 手动家尊版 | 2015款江淮瑞风S51.5T 手动豪华型 |
| 厂商指导价（万元） | 11.79 | 11.95 |
| 发动机类型 | 涡轮增压 | |
| 发动机排量（L） | 1.5 | |
| 最大功率（kW） | 112 | 128 |
| 最大功率转速（rpm） | 5500 | 4850-5500 |
| 最大扭矩（Nm） | 205 | 251 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 2500 | 1500-4500 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手动 |
| 助力类型 | 电动助力 | |
| 驻车制动类型 | 手刹 | |
| 前悬架结构 | 麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架结构 | 双连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 整车质保 | 三年或8万公里 | 五年或10万公里 |
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2015款奇瑞瑞虎5所搭载的1.5L涡轮增压发动机的最大功率为112kW/5500rpm，最大扭矩为205Nm/2500rpm，传动系匹配的是一台5挡手动变速箱。
2015款江淮瑞风S5的1.5T车型上搭载了一台1.5L涡轮增压直喷发动机，它的最大功率为128kW/4850-5500rpm，最大扭矩为251Nm/1500-4500rpm；传动方面匹配了一台6挡手动变速箱和一台6挡双离合变速箱。
编辑点评： 通过以上对比我们不难发现，虽然同为1.5T车型，但瑞风S5的动力性要高于瑞虎5，并且瑞风S5还配备了全景天窗和胎压监测装置，比较实用，不过它的价格也要相对高一些，适合对动力性和操控性要求比较高的朋友们；而瑞虎5则配备了自动空调和温度分区控制，在舒适性配置上更优秀一些，并且价格方面还有一定的优惠，比较适合手中资金有限的朋友们。
由于2015款奇瑞瑞虎传动系均匹配了手动变速箱，因此我们在2015款江淮瑞风1.5T的7款车型中也挑选了一款手动车型与之进行对比。让我们来看看在价格、动力和传动方面都相近的情况下，它们的配置会有怎样的差别。
| 差异配置表 | ||
| 车型 | 2015款奇瑞瑞虎5 1.5T 手动家尊版 | 2015款江淮瑞风S51.5T 手动豪华型 |
| 厂商指导价（万元） | 11.79 | 11.95 |
| 胎压监测装置 | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前-/后● | 前● /后● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● /副- | - |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | - |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 自动空调 | ● | - |
| 温度分区控制 | ● | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | ● |
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2015款奇瑞瑞虎5的内饰与老款车型并无明显差别。中控台分为上下两个层次，整体按键和旋钮并不多，而且排列比较规整。不过只有空调出风口等细小部分搭配了镀铬装饰，整体风格显得有些朴素。1.5T四款车型中除最低配车型外均配备了真皮多功能方向盘，7寸的中控彩色大屏为全系标配，十分厚道。
2015款江淮瑞风的中控台设计整体性比较强，虽然看上去不算太高级，但钢琴烤漆装饰与银色饰条的使用给整体增添了不少时尚感，不规则的空调出风口似乎也说出了内饰的独特个性。瑞风S5全系标配多功能真皮方向盘，中控彩色大屏可显示胎压、倒车视频影像等多种信息，还可以实现与手机的无缝连接。
2015款奇瑞瑞虎5除最低配车型外，其余车型均配备真皮座椅，并且采用双红色缝线缝制，增加了不少运动气息。两款高配车型上还配有驾驶座电动调节功能。后排中间座椅并没有配备头枕，这对后排乘客的乘坐舒适性会产生一定的影响。瑞虎5的后备厢开口较小，宽度也并不理想，好在后排座椅可按比例放倒来进一步拓展空间，可以满足日常出行的装载需求。
2015款江淮瑞风S5的1.5T车型全系标配真皮座椅，并且采用双色设计，更偏向于家用风格，手动顶配和自动顶配车型上还配备了驾驶座电动调节功能，而其他车型则是手动调节。相比于瑞虎5，瑞风S5的后备厢空间则显得慷慨许多，并且可以放倒后排座椅来进一步拓展后备厢的深度。
| 动力及传动系统对比 | ||
| 车型 | 2015款奇瑞瑞虎5 1.5T 手动家尊版 | 2015款江淮瑞风S51.5T 手动豪华型 |
| 厂商指导价（万元） | 11.79 | 11.95 |
| 发动机类型 | 涡轮增压 | |
| 发动机排量（L） | 1.5 | |
| 最大功率（kW） | 112 | 128 |
| 最大功率转速（rpm） | 5500 | 4850-5500 |
| 最大扭矩（Nm） | 205 | 251 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 2500 | 1500-4500 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手动 |
| 助力类型 | 电动助力 | |
| 驻车制动类型 | 手刹 | |
| 前悬架结构 | 麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架结构 | 双连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 整车质保 | 三年或8万公里 | 五年或10万公里 |
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2015款奇瑞瑞虎5所搭载的1.5L涡轮增压发动机的最大功率为112kW/5500rpm，最大扭矩为205Nm/2500rpm，传动系匹配的是一台5挡手动变速箱。
2015款江淮瑞风S5的1.5T车型上搭载了一台1.5L涡轮增压直喷发动机，它的最大功率为128kW/4850-5500rpm，最大扭矩为251Nm/1500-4500rpm；传动方面匹配了一台6挡手动变速箱和一台6挡双离合变速箱。
编辑点评： 通过以上对比我们不难发现，虽然同为1.5T车型，但瑞风S5的动力性要高于瑞虎5，并且瑞风S5还配备了全景天窗和胎压监测装置，比较实用，不过它的价格也要相对高一些，适合对动力性和操控性要求比较高的朋友们；而瑞虎5则配备了自动空调和温度分区控制，在舒适性配置上更优秀一些，并且价格方面还有一定的优惠，比较适合手中资金有限的朋友们。