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在之前的停车攻略里，我们提到了侧方位停车的技巧。除了侧方位停车还有一种常见的车位——“非”字型车位。在今天的《汽车安全手册》中，我们就对“非”字型车位进行讲解。
■ 了解车位及车辆
采用倒车入库的方式
在说停车技巧前，我们先普及一下停车基本常识。首先，所有汽车都是前轮为转向轮，后轮跟随前轮行进，前轮的横向移动能力要大于后轮。所以，在停车过程中，倒车入库要比“直插”入库更为容易。
熟悉车辆前后距离
确认倒车雷达/影像不存在盲区
其次，要对所驾驶的车辆进行简单了解，例如：前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙以及倒车雷达/影像是否存在盲区等，这样可以避免车辆与路肩摩擦所造成的损伤。
选择宽大车位
另外，车位的选择方面，尽量选择空间较大、并且周围没有其余车辆的车位，这样停车入位会很容易。当然，在车位紧张的情况下，只要车位宽度足够大就可以。
● 注：
注意四点
在停车入位时，车辆最易发生刮蹭的部位就是左前、右前、左后及右后。所以在我们进行停车时，一定要多加注意，不要盲目追求“一步到位”。
了解完停车基本常识后，接下来，笔者将为大家详细介绍这种常见车位的停车方法--“非”字形车位。
■ “非”字型车位停车技巧
“非”字型车位
“非”字形车位算是最常见的停车位了，此类车位停车分为三步。
首先确定车位是否够用
第一步，判断目标车位左右距离是否够用，确定后，稍微靠近车位并控制车侧间距在1.5m左右。
使车与车位之间的夹角小于90度
模型演示
当车头刚刚驶过车位时，向远离车位方向打轮，使车与车位之间的夹角小于90度。
充分利用通道空间
直至从左侧后视镜中可看到临位车辆并且存在间隙时停止
第二步，尽量利用通道的空间，使车辆与车位的夹角进一步减小，直至从左侧后视镜中可看到临位车辆并且存在间隙时停止。
控制与临位车辆距离
然后向后倒车，倒车时适当改变转向角度，控制与临位车辆的距离。
注：
车位通道过窄 多挪并且原地打轮
在我们日常生活中，经常遇到通道过窄的情况。对于这种情况，我们在停车时尽量贴近车位一侧，如果不能一次入位，多挪动几次即可。此种情况时，我们尽量采用原地打轮的方式进行转向。
车尾左后方越过车位边界线后 减慢车速 注视右侧后视镜
当与右侧车辆出现间隙时 适当调节转向角度
尽量使左侧车距略大于右侧
第三步，车尾左后方越过车位边界线后，减慢倒车速度，并注视右侧后视镜。当与右侧车辆出现间隙时，适当调节转向角度，调整左右车距，并且尽量使左侧车距略大于右侧，为开车门提供方便。
■ 注意事项
首先要强调一点，就是尽量采用倒车入库的方式停车入位。在相同的条件下，倒车横向移动的距离大于正面驶入车位，致使停车更为简单、方便。
尽量采用倒车入库的方式
遇到问题不要勉强
在倒车过程中，我们多多少少会遇到一些问题：角度不够、长度不够等等，在遇到这些问题时，千万不要勉强，将车开离车位重新入位或选择其他车位，这样可以从根源上解决不必要的刮蹭。
在开始倒车时，我们一定要控制好与侧车的距离
在开始倒车时，我们一定要控制好与侧车的距离，如果距离过近，车辆的后视镜、车头等位置极易与侧车发生刮蹭。
随时观察后视镜中的情况
另外倒车过程中，要控制好车速，并且要随时观察后视镜中的情况，把握好打方向的时机。
停好车后将后视镜折回
在停完车后，我们最好将车两侧的后视镜折回，一方面方便行人及其他车辆的通过，另一方面，也避免了一些刮蹭事故的发生。
● 总结
在我们进行“非”字型车位停车时，首先需要我们掌握的就是车辆的尺寸，然后将其运用在通道的空间使用上：尽可能的使用通道的空间，以便调整最佳角度停车入位。另外，“慢”也是我们必须落实的一点，避免一切刮蹭。（文/汽车点评 王武）