龟出没注意!聊聊道路上的那些龟速车

2015年07月30日00:00

来源:汽车之家

  

[汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。

龟速怎么界定?

如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。

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开的慢是错吗?

这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。

不要误解“慢点开”

相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。

在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。

在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。

为什么开的那么慢?!

当你在路上看到一辆开的很慢的车且前方无任何情况,那么这车的驾驶员八成实在拿着手机,这也是绝大多数司机都干过的事儿,在这个离开手机“活不了”的年代,经常用手机是可以理解的,但真没必要占据开车移动中的那么点时间。

之前在软件不那么发达的时候,还没有微信、微博这样的工具,开车中用手机多数都是打电话,打电话会影响驾驶这一点毋庸置疑,因为大脑不光是占据了一只手,通话还会分散驾驶员注意力,但退一万步说至少打电话的时候驾驶员眼睛还是看着前方的,而边开车边发微信这个事儿,严重性就不用多说了,驾驶员眼睛看屏幕的过程中,车辆可以称之为“盲开”状态,比开车打电话还要危险!

再次提醒习惯边开车边聊微信的朋友们,真的别再这样了,不差这点时间,我亲眼见过朋友开车时由于回了一条微信导致跟前车追尾,结果赔了钱还误了1个小时的班,何必呢。

路线不熟悉/找路/找车位

这也是一条造成龟速行驶的主要原因,路线不熟悉,不知道往哪里开,于是就边开边找,脑子里想着地址名称眼睛瞟着各种地标,这时候你的注意力就被分散了许多,而对于前方和后视镜中情况的观察就会大打折扣。当然把所有的道路都记下来是不现实的,只能是建议每次去不熟悉的地方之前做好准备工作,查一下附近去目的地的走法,顺便查一下路况,选择哪条路去更好走,脑子里有了计划在上路找地方就不会太盲目了,另外,如果在路上需要再次确定目的地,还是建议将车辆停下来再继续查看手机或者导航,边开边查效率低还危险。

真的有情况需慢行也要走外侧车道

有的朋友说了,我驾驶技术没那么好,害怕、胆小,车速放要慢一点开,没有问题,不过在这里我想说的是,如果真的是因为驾驶水平欠火候的话,尽量避开早晚高峰这样的路况,在各种强行、加塞高频发生的时间段对于新手朋友来说更是难上加难,另外就是注意别再最内侧车道行驶就行了,虽然国内的道路已经没有超车道这一说,内侧车道比外侧车道车速更快也是约定俗成的习惯,国际上也是这样的,所以如果您真的是有什么原因车速要放慢的话,也要记得尽量靠外侧车道走,出现点儿什么情况靠边停车也更容易。

跟车距离要保证

保持安全车距不用多说,这是在任何情况下都应该保持的好习惯,如果真的在路上碰见个超慢车,也不会一下子被堵在后面很久,提早发现提早并线绕过去。

别路怒/别较劲

另外一点就是我们一直在嚼舌头的事儿,这里再次重复一遍,遇到慢车,不管他是什么原因开的慢,别较劲,打灯并线超过去就好了。有不少朋友在被“堵”之后,会立马开启战斗模式,并线超车与其并排,做一些报复性的眼神或者是摇下窗户进行语言攻击,这个都是太经常见到的场景了,更有甚者还会有危害性很大的行为——强行蹩车,前几天我们还报道了一起由于后车嫌前车慢,超越蹩下并下车飞踹后车司机的事件,真的是没有必要。前车慢对后车行驶效率有影响认可,但你要是较劲就不对了。下面就是几个经典的路怒症视频,您可千万别学他们。

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下面这段国外视频我记得几年前就看过,两辆车不知什么原因互相都憋了一口气,两位司机下车理论,后车司机首先动手,不过前车司机并没有还手,而是从后备厢中拿出一个类似沙袋的东西,扔在地上一痛爆锤,然后让后车司机也打这个东西发泄,之后双方握手离开,我承认我每次看都笑,不过这种用别的东西发泄的方法还真是可以有,较劲较的不就是一口气么,遇到什么事儿想办法出了气就行了,别把气出在影响自己和他人的地方就好,比如路怒症就是一种非常不好的发泄,对自己和他人影响太大,不能解决问题只能带来更严重的后果。

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平时在路上开车,别太快也别太慢,在限速范围内让车走起来对于自己和他人的通行效率都是有利的,另外千万杜绝开车玩儿手机这件事儿吧!在路上开车一定要保持好心态,遇到什么时候别上火,特别是现在正是夏季,大热天的本身就容易气躁,千万别激动,真要是觉得龟速车不爽,心里的一万只草泥马跑过去后咱们就踏踏实实的继续开车吧,安全永远是第一位的。(文/图 汽车之家 汪淼)

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编辑:张龙