首页进入夏季，停放在烈日下的汽车内难免酷热难耐，不少车主此时会选择关闭窗户打开空调降温，但也许这并不是一个好方法。
某汽车美容会馆经理杨峰介绍，汽车内饰中含有皮革、织布、硅胶等材料，经过高温暴晒后容易释放比平时更多的有害气体，利用空调挥发有害气体效果并没有打开车窗好。
而一些出租车司机告诉记者，遇到高温天车内温度过高时，往往是将空调外循环打到最强，人下车关闭车窗门，过几分钟再进去，但这在节油方面并不占优势。
杨峰建议司机可在开车前将副驾驶车窗打开，连续开关主驾驶车门五次，可迅速将车内高温气体挤压出去。同时许多车主放置在前后风挡处的遮阳板，也很有可能因为材质问题遇高温后散发有害气体，杨峰建议进行贴膜来应对高温暴晒。
专家表示，高温天车漆本就是受到损害的最直接部分，而当车体有水滴时，水的透镜作用有可能将太阳光凝聚一点灼伤车体表面。此外，一些司机将车停放在树下时，若树油滴落车面，且一周内不进行清洗，会出现无法洗掉的情况。
业内人士还介绍，长期被暴晒的汽车，易导致润滑油变稀、氧化变质，致使各摩擦部位的润滑状况变差，磨损加剧，车头温度持续升高，还极易引起拉缸、烧轴承、喷油器咬死等故障。此时宜进行必要维护，以保证汽车的安全性能。