乱用灯光=蓄意谋杀 不该用时别乱用

2015年09月01日00:00

来源:易车

  

前不久,易车视频社区曾推出一期《奇葩车祸之夺命远光》的视频特辑。视频中盘点了各类因为乱用远光而导致的交通事故。其实在我们日常行车中,错用任何灯光都可能招致严重事故。虽然乍听上去有些危言耸听,但是这绝不是为博眼球而起的“标题党”。目前很多不文明驾驶习惯都于错误的灯光使用和缺乏基本常识有关,相信这一点很多深受其害的驾驶者都感同身受。

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《奇葩车祸之夺命远光》(建议wifi环境下观看)

车灯作为最基本的车辆配置,从汽车发明早期就已经出现。作为夜间行车安全的重要装备,正确使用车灯十分必要。或许熟练驾驶需要一些时间练习,但学会灯光操作真的很简单。

常见的灯光控制开关有拨杆式和旋钮式两种,尽管操作方式有所不同,但在控制开关上,都印有通用标示用以表示灯光类型。

根据不同用途,需要我们主动操作的汽车灯光主要分为示宽灯、近/远光灯、前/后雾灯、转向灯以及危险警示灯。请注意!在错误的时间使用错误的灯光十分危险。下面我们将逐条解析每种灯光的正确使用方式。

小贴士:在阴雨天或傍晚等低照度环境行车,也应主动打开示宽灯以提高车辆的可识别度。虽然目前国内交规中并没有明确规定在上述情况必须开启示宽灯,但根据欧洲有关研究机构调查显示,在低照度情况下开启示宽灯,可有有效降低交通事故发生概率。

除夜间照明外,出于安全考虑,在雨雪、雾霾天气以及高速公路行车,也需打开近光灯。

小贴士:部分车型具备大灯高度条件功能,根据载重情况不同也需要对灯光高度进行调节,负载越大灯光高度越低。

说起远光灯一定会让很多人“咬牙切齿”。相比近光灯,远光灯的照射距离更远。在照明条件不好的道路,远光灯可以有效改善前方视野。

小贴士:对向车辆使用远光灯时,务必降低车速,闪烁两次远光以提示对向车辆。若对向车无反应,如果条件允许,可以将车辆靠右侧停止,待对向车通过之后再继续前进。

前雾灯通常为白色或黄色,后雾灯为红色。雾灯具有较强的穿透力,在大雾或低能见度时可以让车辆拥有较高辨识度。同时,前雾灯也能为驾驶者提供辅助照明。

小贴士:在夜间照明条件不好时,在不影响对向来车的前提下,我们可以开启前雾灯来增加前方照明范围。部分车型也带有转向辅助照明,其原理就是利用雾灯对车辆两侧进行“补光”。

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不打转向灯的后果很严重(建议wifi环境下观看)

小贴士:在转向或并线前,一定要提前打开转向灯,让其他车辆或行人有所准备。此外,分清左右方向也很重要,错误的方向很可能会造成严重事故。

小贴士:很多驾驶者习惯在视线不好时(下雨、雾霾等天气)或隧道中开启双闪行车,以为这样可以更加安全。但是实际上这种行为是错误的,也是十分自私的行为!如果所有车辆都开启双闪,后车便无法在远距离判断前车是静止状态还是行驶状态。在这种情况下,双闪也就失去了警示作用,存在严重的安全隐患。

全文总结

目前,我们身边依旧存在很多错误使用灯光的案例,同时也存在很多因为不合理使用灯光导致的交通事故。作为安全行车的重要保障,我们呼吁广大驾驶者认真了解车灯的基本使用准则,避免不良驾驶习惯。良好的灯光使用既可以保护我们自身行车安全,同时也能为他人创造良好的行车环境。

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编辑:张龙