郑州到上街、荥阳等地有望实现公交同城同价

2018年04月09日09:24

来源:大河网

  河南商报讯(记者宋晓珊)4月6日,《郑州市加快推进乡村振兴战略2018年实施方案》(以下简称《方案》)发布,其中透露郑州将探索郑州—荥阳—上街等地城乡公交一体化,实现同城同价。

  城乡公交同城同价

  距离郑州主城区30多公里的上街被称作距离郑州最远的区。从郑州到上街,在郑州西站乘坐大巴,需要花费6元。

  《方案》提到,郑州将探索(试点)推进郑州—荥阳—上街、郑州—中牟、郑州—新郑、郑州—新密、郑州—巩义等县(市)区城乡公交一体化,实现同城同价。这也意味着,荥阳、上街、中牟等县(市)区将进一步与主城区无缝对接。目前,郑州市区公交票价为1元。

  可追溯“菜篮子”环城建

  如何让菜价更平稳、更便宜?最有效的办法就是缩短运输距离。

  《方案》提到,重点将在环主城区2400平方公里实现农业种养结构调整。郑州市将继续实施高标准农田、可追溯“菜篮子”、都市生态农业示范园和健康养殖改造提升等工程建设。同时,加快发展蔬菜、花卉、苗木和现代种业,实现优质高端农产品供给能力明显提升。

  2018年,郑州将建成高标准农田3.2万亩、高标准“菜篮子”生产示范基地1万亩、都市生态农业示范园9.5万亩、环城生态农业15万亩、花卉苗木1万亩。

  建农村产业融合示范园

  2018年,郑州将建设和提升一批经营特色、管理规范、服务标准的休闲农庄、观光园区、森林人家、乡村民宿,打造乡村旅游点和精品线路,休闲农业营业收入达到38亿元。创建农村产业融合示范园,培育一批产值超过50亿元、100亿元的农业产业化集群,实现农产品产地加工、冷链物流、电商营销全产业链融合发展。初步计划,2018年培育10个市级农业产业龙头企业,全市农产品加工总产值达2150亿元、农产品交易总额达2200亿元。

  为提升园林品质,郑州将全面启动国家生态园林城市创建工作。打造都市绿色生活圈,在城市周边和远郊选址20个大型郊野公园,同时在各公园间建设生态廊道。

编辑:张龙