售14.48万—17.98万元 广汽丰田旗下首款小型SUV丰田C-HR炫酷上市

2018年06月25日14:43

来源:大河网

  大河网讯 6月23日,广汽丰田旗下首款小型SUV丰田C-HR炫酷上市。C-HR是丰田全球战略SUV,风靡全球60多个国家和地区,深受世界年轻族群青睐。如今,这款“潮流新物种”将由广汽丰田正式导入国内,并于4月份北京车展上亮相。它“潮”感十足、“帅”气逼人,拥有超强“攻击力”,势必成为时下富于创意与活力的90后们的爆款“潮牌单品”。

  作为广汽丰田旗下首款小型SUV,C-HR在动力方面将提供传统的汽油发动机和混动系统供消费者选择,汽油发动机将搭载1.2T涡轮增压发和2.0L自然吸气发动机。其中,1.2T发动机输出116马力;1.8L自然吸气发动机最大输出185KW。匹配6速手动和CVT无级变速箱。

  秉承“制造更好的汽车”理念,C-HR是基于TNGA架构全新开发的首款SUV车型,以高级别平台水准打造,汇聚TNGA创新设计和顶尖科技。这让C-HR无论在设计风格、驾驶性能、安全性能等方面均具备足以让年轻人“嗨”起来的独特魅力。

  外观:立体钻石雕刻活力稳健的SUV车姿

  C-HR拥有极具视觉冲击力的耀眼设计,采取宽体低俯充满肌肉感的车身造型,打造出上身紧凑,下身充满力量感的独特车身比例。C-HR在外观造型和内饰设计上,堪称对概念车C-HRConcept进行了最大程度的“神还原”:新潮运动、个性炫酷、科技豪华、速度感爆表……C-HR这些专属特质,紧紧吸引年轻人的目光,打动他们的心扉。

  凌厉有力的前脸设计

  C-HR前脸采用低前鼻造型凸显立体感和雕塑感,凌厉有力,颇具辨识度;前大灯将羽翼形状和倒梯形圆柱体相融合,向两侧延伸与前脸融为一体,展现出锐利闪亮的目光,极具视觉张力。LED扫光式前转向信号灯采用丰田首创设计,呈直线大幅延伸开来,接收到转向信号时,其12颗LED由内向外依次一一点亮,激情炫丽,不显自彰。下方钻石妆格栅设计呈现出更强的层次感,配合两边的“利牙”式进气口设计,充满了力量感。

  肌肉感十足的惊艳侧影

  得益于灵动比例车身设计,使得C-HR侧影匀称、紧凑、得体。其腰线连接前后大灯组,整体视觉线条凌厉,具有强烈的肌肉感;采用了新潮的悬浮式车顶设计,车顶到后扰流板的线条,和后车窗玻璃的图案以及背门玻璃间的线条,形成侧面从前至后强烈收缩的线条,使视觉重心更低,给人以灵巧轻快的动感。全系标配的17英寸大直径轮胎,不但具有良好的抓地性,可快速响应转向操作;配合整体动感车身造型,时尚霸气,更显速度与激情。

  此外,隐藏式后门把手设计,巧妙地将后门把手设置在造型独特的车顶和角窗柱的分隔区域内,营造悬浮效果,迸发出浑然一体的运动感,带来双门跑车般视觉冲击,让人激发即刻驾驭的冲动。

  撩动人心的尾部设计

  将轮展和组合灯向外扩张,突出强劲坚实的蹲姿与稳健的背影。凌厉炫酷的“C型”后组合灯采用立体悬浮几何造型,独特的向外侧凸起设计,使得整个后尾车灯如悬浮于空中,彰显令人心动的前卫魅力。采用隐藏式设计的梯形底部保险杠,层次分明,使整体视觉中心降低,看起来更为大气、不落俗套。此外,采用双尾翼设计,打造强劲有力、独具一格的新潮感,秒杀几乎所有采用造型普通单扰流板的同级竞品。

  引人注目的个性车身颜色

  C-HR车身设定5个基本颜色,其中,蓝色和黄色为广汽丰田专属车身色。C-HR采用“性感”+“速度”+“撞色”的色彩设计理念,用流光溢彩的性感造型,加上凸显车辆造型和气魄的金属感,再配以两种色调强烈对比所带来的撞色潮流范,为追求个性的顾客量身打造专属的潮流配色。据悉,珍珠白、双色车身需另付2000元;珍珠白黑双色车身需另付4000元;酷跑系列将在2018年内上市。

  内饰:感性和科技成就新潮有趣的豪华感

  ·以“Sensual-Tech(感性-科技)”为理念,在华丽造型中展现精致趣味和集成功能,并通过高功能性和艺术感展现新风格特色,调性一致的线条和细节贯穿整个内饰造型。

  C-HR的内饰秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的设计理念,采用钻石纹理装饰,并通过素材颜色和表面纹路的精心配合,统一形状、颜色、质感,凸显成熟性感的产品魅力;并提供能够集中精力驾驶的全新操作空间,打造兼具实用性和一体感的先进豪华感。

  高质感与舒适感兼备的内饰空间

  采用驾驶者导向型布局,内饰主线条为非对称式创新布局,仪表盘和控制台朝向驾驶员设置,方便驾驶者更加集中精力操作,提升行车安全性。仪表板上方到车门的装饰板采用软垫连接,表现了良好的触摸感和质感;从中央显示屏到车门装饰板无缝连接,尽显优质感和舒适感;两侧的调风器由钢琴黑来装饰,顺畅的接合,极具豪华感。

  别具型格的“菱形”内饰

  以黑色为底色,运用丰富的纹理,精心营造出深邃的内饰氛围和高科技感。其精湛工艺细致统一(质感统一、颜色统一、形状统一),独特的“菱形”设计与点缀,无处不在,让人惊喜:精心雕琢的菱形拉手装饰、呈现菱形的纹理和表面等,锋利俊朗,彰显高质感,甚至连真皮座椅上的小孔都是菱形。而扬声器网采用菱形图案,更是比众多同级SUV更具新鲜时尚和潮流气息。

  高度契合人体工学的运动座椅

  座椅是兼具智能设计和优越支撑性的运动型座椅。前排座椅采用高端运动型斗式座椅设计,具有纤薄的肩部支撑和厚重的腰部支撑,兼具支撑性与运动感,使驾驶者在远途驾驶中不易疲劳。后排座椅为丰田最新研发的分离式后座,可6:4分离前倾,不仅实现对车内空间的灵活运用,更易于调节座椅布局,便于安装儿童座椅。

  豪华大气的中央仪表组

  9英寸中控屏采用纤薄外形设计,富于时尚品质感。通风口下部叶片,涂成银色,营造出纤薄效果,提升了整体品味。空调面板显示屏采用对称(垂直)紧凑的造型,通过钢琴黑装饰,实现了平滑无缝接合,光泽质感凸显豪华感。

  富于动感的方向盘

  紧凑的中央装饰盖和位于纤细的中央辐条顶层的侧开关装饰,使方向盘造型彰显出运动气息。钢琴黑装饰将侧开关按功能进行分区,并穿过辐条延伸至方向盘持握部位,行云般的流畅感蔓延开来。将常用的方向盘开关布置在一个菱形区域内,与车辆风格保持一致,便捷实用之余平添一份精致典雅。

  科技感十足的组合仪表

  组合仪表采用丰田最新的双炮筒式设计,并配备挡板,中央位置配备4.2英寸TFT多媒体显示屏,组合仪表表面上蓝色放射状线条点亮时,未来感十足。

  空间:以驾驶者为中心,操控布局极大提升可操作性

  C-HR的车内空间极具个性,既是“自由宽阔的空间”又是“可专注驾驶的空间”,让人既有“进入我的汽车”的宽适自如感,又有利于驾控的自由奔放感。驾驶舱以驾驶者为出发点,采用偏重驾驶者导向的中控台设计,既提升操作便利性,又能让驾驶者专注沉浸于驾驭乐趣之中。

  C-HR的车身尺寸为:总长4405mm×总高1565mm×总宽1795mm,轴距2640mm,大小恰到好处,能带来宽敞舒适的车内乘坐空间,在同级中具有明显优势。其驾驶舱设计展示出“为奔跑而生”的年轻魅力,它以驾驶者为中心,极力打造出类拔萃的高宽广视野表现、让驾驶员倍感自在与从容的舱内空间。C-HR致力于为驾驶者打造更好的驾驶体验,并将这一理念落实到每个细节。其中控台布局的常用设备,例如空调、音响等,均以驾驶者为中心布局,有助于减少驾驶员眼球运动,极大提升了操控高效性;并有利于驾驶者集中精力操作,全身心享受优越的驾驭乐趣。

  此外,C-HR充分考虑不同车况下驾驶者的感受,全面优化制动踏板角度、高度和脚垫区域,并采用最新设计的衬套,减小踏板间隙,以确保良好的踩踏感。这一优化,能令驾驶者在低速驾驶时,踩刹车更加轻便;高速驾驶时,踩刹车更加便捷。同时,为了提升行车的安全性和可靠性,C-HR的后视镜安装方式有别于传统的方式,而是降低高度安装于前柱后方,这一巧妙设计能更有效地缩小视野盲点。

  为了满足驾乘者日常储物所需,C-HR在储物空间的设计上同样巧妙。仪表板中央底部配备带USB端口的托盘,用于存放智能手机和其他设备;行李厢底板侧饰板内均设有带盖的储物箱,可容纳一个9.5英寸的高尔夫球袋,整车储物空间非常充足。它的后备箱容量为316升,满足日常所需绰绰有余。若放倒具有可折叠功能的后排座椅,则可形成1112升超大容量。

  可以说,C-HR完美地传承了丰田精工水准,细节上还增加了年轻时尚的设计元素。一切均为实现更好的驾驶乐趣所服务,这是C-HR相对于之前所有丰田车来说最大胆的革新,就是要让驾驶者能够随心所欲地舒适驾驶;能够安心、自然地随性驾驶;能够不知疲劳地安全驾驶。在驾驶者操作时,它可立即做出响应,同时根据驾驶者的操作量恰到好处地做出响应,无论什么状况下,响应始终如一,给驾驶者非同一般的驾驶乐趣。

  车随心动的驾驶性能

  全新GOA车身,采用高吸收性能的车身结构及超高强度钢材打造的座舱,全面提升车辆的车身刚性,提升行驶平稳性。C-HR配备TNGA高刚性车身,车架主要部位采用1500兆帕的超高强度热冲压钢材,590兆帕以上超高强度钢材占比高达43%,打造超强骨骼,实现卓越的安全保障。高刚性车身同时提升行驶质感,高速过弯时也能确保稳定行驶,实现人车一体的自信驾控。C-HR车身通过扩宽连接部位、增加焊接长度、大幅增加焊点与连接区域,其全车焊点增加至5100个,有效提高了车身骨架连接刚性,确保车辆快速转弯时仍有卓越操作性与乘坐舒适性。C-HR车架主要部位均大幅采用超高强度热冲压钢材。其中,A柱加强件、侧围加强件、前立柱内板、中立柱加强件等使用1500兆帕热冲压钢材,整个车身的刚性进一步得到强化。

  发动机:TNGA技术突破带来顶级热效率及强劲动力

  C-HR搭载基于TNGA架构开发的全新发动机2.0LDynamicForceEngine发动机,采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构(VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,最大程度地发挥发动机潜能,实现了世界顶级的热效率和动力高输出功率。

  为了更好地兼顾强劲动力和优异的燃油经济性,2.0LDynamicForceEngine发动机采用高速燃烧技术:设计了全新进气道,采用宽夹角长冲程技术,扩大气门间夹角至41度,并在进气门座设置特殊倒角,进气侧采用了激光熔覆气门座,加速气流涡旋,使气缸内的进气湍流比接近3,相比普通发动机提升近一倍,从而快速粉碎汽油颗粒,让燃烧更加充分,既能带来强动力输出,又能实现低油耗。

  变速箱:时代前沿科技带来“高提速低燃油”的驾驶体验

  ·C-HR搭载全新DirectShift–CVT变速箱,实现如同手动变速器般的直接动力传递,带来平顺而又直接的极佳加速感,让驾驶者尽情享受切换自如的驾驶乐趣,感受非同一般的“高提速低燃油”的驾驶体验。 除此之外,DirectShift-CVT变速箱提供模拟10速换挡模式,可在换挡过程中精确控制发动机扭矩,提高换挡响应性,减小换挡冲击。档位切换更加细腻、平稳快速,带来犹如手动换挡般的驾驶乐趣,非同凡响。

  悬挂和底盘:搭载凯美瑞同款悬挂,操控及舒适性颠覆提升

  C-HR采用的麦弗逊式前悬挂和双叉臂式后悬挂,与第八代凯美瑞拥有相同基因。前悬挂搭载大直径稳定杆使得变道时更加平顺、舒适,不会有太大的侧倾感受;其萨克斯高性能减振器,拥有高响应操作性,实现了最佳的侧倾姿势,在不平整路面也能保证平稳柔和的驾驶体验,减少刹车点头的情况;采用倾斜式轴承设计,实现了平顺转向,确保了良好的转向感,转向手感顺畅;下摆臂进一步优化,实现最小转弯半径5.2米,其灵动可与两厢轿车相媲美,回转能力优秀。

  后悬挂为同级罕见的双叉臂式后悬挂,采用兼顾内厢空间和高刚性的变形设计。优化的摆臂结构和分布,实现了高水平的稳定性及响应性;后减振器内部设计有回弹弹簧;还进行了布局优化,进一步增大后排乘坐空间,提升行车稳定性和驾乘舒适性;对2号下臂采用轴承衬套,下臂使用超高强度钢冲压成型并采用封闭截面,确保悬挂高刚性,使得驾驶时更加稳定,车轮贴地能力更好。

  丰富配置:提供领先同级的先进配置,带来新潮而便利的优越感

  C-HR配备SUV几乎所有主流科技配置,为每位C-HR车主带来领先同级的超高价值感和优越感。智能防夹式外部滑动开阔式天窗具有防夹功能、天窗未关警告功能、车门联动钥匙操作功能和遥控钥匙联动功能等,大大提升了用车实用性。全时响应的安全配置,被动安全:高强度车身+10气囊标配,最大程度保障驾乘安全。C-HR采用TNGA全新GOA车身,具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱;全系标配十个气囊,并首次在副驾驶席搭载座椅座垫气囊。主动安全:ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),一路保驾护航。C-HR搭载了丰田最新ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,全面提升行车安全性。

  据悉,广汽丰田C-HR即日起发售,预计8月初将全面到店。同时,广汽丰田为C-HR量身定制“C-HR贷你轻松做潮人”专属金融政策,包括日供20元起、芝麻信用专属礼遇、低首付20%起、免抵押计划等多种超值方案,全面满足年轻消费群体的购车需求。(聂磊)


编辑:张龙  审核 :姜秋霞