首页大河网讯 今年7月1日起，我国正式实施国家第六阶段机动车污染物排放标准。作为目前全球最严的标准，相对国五排放，各项指标基本都严格了50%，增加“实际道路排放测试”等测试方法。
7月26日，东风雪铁龙“从符合 到硬核”全新动力总成沟通会河南省富达汽车销售服务有限公司举行，东风雪铁龙全新一代动力总成，不仅一步到位国六b，符合 “真国六”标准，更实现了业内罕见“三升一降”，变被动的政策应对为主动的产品升级，实现了从符合到硬核，不止高标更高效，让消费者在支持环保的同时还有实实在在的受益。
前瞻性的战略规划令THP发动机在设计之初便具有可升级性。神龙公司2012年发布“E动战略”，国六切换的时间点正好也是东风雪铁龙第二代动力总成的切换时间。
目前很多品牌的车型，在升级排放的同时，发动机最核心三项指标，功率扭矩和油耗，普遍是有不同程度的牺牲的。东风雪铁龙THP系列发动机得益于优异的技术，不仅一步到位国六b，符合 “真国六”标准，更实现了业内罕见“三升一降”：功率提升、扭矩提升、操控提升、油耗下降。不仅如此，东风雪铁龙THP系列发动机可谓发动机界“学霸”，1.6T＋1.2T系列合计共获得了12次年度国际发动机大奖，得到业界一致肯定。
除了发动机的升级外，换装全新的8AT变速箱也是一大亮点。爱信变速箱在业内有口皆碑，是目前市场上最成熟稳定的前置8AT，其换档更平顺，响应更敏捷，油耗也更低。整体实现了澎湃动力与超低油耗的之间的最佳平衡。东风雪铁龙新THP系列发动机采用经优化配方的三级催化器＋GPF的组合、使用了车载燃油蒸发泄露诊断系统、车载加油油气回收系统的应用。催化剂配方升级，增强污染气体的转换，达到国六b排放标准。排气系统中集成了颗粒物捕捉器（GPF），有效保证颗粒物指标达标。采用NVLD诊断模块，保证燃油蒸发排放指标达标。
后期东风雪铁龙还会有更好的产品推出来服务更多喜爱雪铁龙的消费者们，让我们一起期待后期更多口碑优秀的车型表现吧。(孙彦荣）