新购奔驰百万豪车3天就跑偏,4S店拒绝退换:联系厂家检测

2020年03月31日09:28

来源:中新经纬

  3月28日,江苏昆山祁先生向澎湃质量报告投诉平台投诉称,他在苏州元星奔驰4S店花110万元购买了一辆奔驰S350L豪华版进口轿车,第3天行驶中就出现向右跑偏的问题,多次前往4S进行维修都未能解决,在提出退换要求后,被4S店拒绝。

  3月29日,涉事奔驰4S店客户关系部经理刘炯回应澎湃新闻称,祁先生所购轿车确实存在跑偏问题,目前正在和奔驰总部沟通,联系进行检测,具体解决方案需要等检测结果出来后才能沟通。

  祁先生购买轿车后的维修单。 受访者供图

  110万的新车行驶3天出故障

  祁先生介绍称,去年自己计划购置一台奔驰轿车,于是在2019年10月14日前往苏州元星奔驰4S店进行选购。在经过一番精心挑选后,他选中了一辆奔驰S350L豪华版进口轿车,并在当天支付了2万元购车定金。

  祁先生12月17日前往门店付款,车价为945000元,加上购置税、保险、贷款利息等费用,总价达110万,现场支付了30万元首付后,剩余费用选择了贷款。1月8日,祁先生和爱人一起在门店提了新车,“当时提到车后就试了一下,由于从苏州开到昆山的路面不是特别好,我也没感觉出来车有什么问题。”他说。

  1月13日,祁先生带着孩子一起外出游玩,在开上高速时,他突然发现,手只要稍微离开方向盘一会,车辆就会出现严重的右偏情况,“比如我以80码的车速正常行驶在第1车道上,但只要我不用力去握方向盘,稍微松开一下,车子就会立马自动变道去第3车道,在高速上特别危险。”

  当天祁先生把情况反映给购车4S店的销售主管,得到的答复是:“有可能四个轮胎不平衡,新车需要上高速拉一拉,或者跑个700公里就不会偏了。”祁先生按照销售主管的方式开了几天后,发现车子仍存在跑偏问题。

  “我打电话给4S店,他们态度很明确,说如果有问题就开过来,到时该换就换,该修就修,该赔就赔。”3月20日,祁先生将车开回4S店,在简单了解情况后,4S店给他开了检修单,并安排一个工程师进行“路试”。“路试还没开出大门口,工程师就说我这个车子右偏很厉害,需要调一下,调完后就肯定没问题了,我当时还很相信,结果他调了一个多小时,说已经调到最高数据了还是偏,没法再调了。”

  祁先生称,4S店又安排了一名高级工程师,在做了两次四轮定位、一次空气悬架系统刷新后,仍未解决右偏问题,双方不欢而散。次日,祁先生向江苏省市场监督管理局致电投诉,对方建议双方前往现场调解,若调解不成,可通过诉讼来维权。

  “打官司也要一年左右,我花110万买的车子,连开都不能开,到时停在车库里就要停坏了。而且出现问题后,销售没有第一时间处理,而是让我先跑700公里,这不是害人吗?”祁先生说。

  3月26日,该店客户关系部经理刘炯联系祁先生协商,表示将会安排北京总部的高级工程师进行检修。

  而祁先生要求按照奔驰公约三包进行退车或换车,“公约里说新车在60天内和3000公里内,奔驰规定的几个部件出现问题,只要一个部件维修就可以无条件换车或退车,我的车就达到了,他们已经两次维修了转向拉杆。”但祁先生提出的换车或退车诉求被拒绝。

  奔驰4S店:还需要进行检测

  3月29日,澎湃新闻就此事致电涉事苏州元星奔驰4S店,该店客户关系部经理刘炯表示,祁先生在该店购买的汽车确实存在跑偏问题,但目前还未调查清楚问题原因,已经和厂家联系进行检测。

  “因为车辆是一个比较复杂的设备,我们也是本着对客户比较重视的心情,希望能给他一个准确的答复,所以我们现在也在和奔驰厂家进行沟通,车子要经过检测才能了解具体情况,到时我们会和祁先生进行沟通。”刘炯说,针对祁先生提出的换车或退车要求,目前尚不能承诺,需要等车辆检测结果出来后,才能给具体的回复。

  刘炯解释,目前车辆出现问题属于特殊情况,4S店一直在和客服保持密切沟通,希望能解决该问题,“我们和客服约了下周会联系,尽快检测。”

  关于祁先生提出的“三包”问题,刘炯表示奔驰确实有“三包”公约,“我们在购车的时候就已经和客户介绍过这个公约了,相关的凭证也都给了客户,‘三包’有效期的时间都写在了凭证上,客户可以参考。但具体情况我们还是要等检测结果。”

  刘炯告诉澎湃新闻,等车辆检测结果出来后,4S店将会在国家法律规范范围内进行协商,“如果祁先生有其他的想法,我们也可以具体沟通相关的问题。”

编辑:张龙

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