年前提车难,车价还不低 买车,不妨再等等

2022年01月13日07:27

来源:大河报

  □大河报·豫视频记者祁驿文耿子腾摄影

  再有不到20天就要过春节了,虽然疫情还未散去,但过年买台车,还是很多河南人的选择。

  记者走访发现,当下热门车型无论是产量还是运力都很紧张,年前很难提到车;新能源车由于退补的原因,价格也有所上涨;有的经销商还要趁着年前需求火爆的时机加价;再加上疫情防控的影响,年前买车还真不是个好时机。

  年前现车紧俏有的加价6万才能提车

  焦女士想趁着年前给自己买辆车,准备在汉兰达和理想one之间选一个,但问了一圈下来,发现年前想提到车的可能性并不大。

  在理想体验店,店内销售告诉记者,理想one现在订车,要到年后2月底3月初才能提车,现在提车的可能性不大。

  一家广汽丰田4S店的销售人员杨先生表示,目前订车,普遍要等3~4个月,像全新赛那,现在订车,更是要至少半年才能提到车。而北京现代库斯途,较受欢迎的高配车型年前也肯定提不到现车。

  合资品牌方面,上汽通用旗下的车型相对宽裕,雪佛兰开拓者还有一些现车,别克和凯迪拉克有少量现车,不过也和其他品牌一样,轿车现车多一些,SUV较为紧俏。

  豪车方面,宝马年前比较丰富的车型是宝马3系、X3、5系、X2、X7,奥迪相对现车充裕,奔驰的E、GLC车型相对充足,新款C级有少量现车,电动车EQ系列优惠较多。

  国产车相对现车较多,比如吉利,不少车型都有现车,但目前市场热度最高的星越L在年前已经没有现车;比亚迪目前只有“汉”系列车型可以在年前提车;长城汽车神兽系列有少量现车,哈弗系列现车紧张,坦克更是要等很长时间。

  现车的紧张也造成了价格的上涨,记者发现,目前车型优惠普遍不多。在广汽本田4S店,记者发现,店内现车主要是低配和高配,消费者最需要的中配版本现车不多,优惠更是直接收窄了几千元。

  因为节前刚需购车较多,有不少4S店把价格回收,而把政府购车补贴作为吸引消费者的由头,有的车型则要加价提车,最高的要加价6万元。

  补贴退坡很大新能源车看涨

  比起燃油车,新能源车涨价更显直接,原因很简单——国家补贴退坡了30%。

  “您尽快定吧,因为过了1月10号,这2021年的补贴力度可就没了。”在花园路的一家小鹏汽车直营店内,销售人员正在向消费者解释着最新的补贴政策。他告诉记者,在2022年1月10日24点前完成定金支付的小鹏汽车用户,可继续享受2021年新能源汽车补贴力度,之后就不能享受了。

  随后,1月11日,记者从小鹏汽车方面得到信息,小鹏全系车型上调了补贴后售价,平均涨幅在5000元左右。

  而在此之前,特斯拉已经又一次了价格——宣布Model3后轮驱动版售价提高1万元至约26.56万元,ModelY后轮驱动版售价上调2万余元至约30.18万元。

  一家新能源汽车经销商负责人表示,此次补贴退坡,如果差价均由消费者承担,意味着多数车型的终端售价会有2000元至5000元的提升。

  年后再来买车有利因素不少

  “其实,相对来说,每年过年前车辆价格都会有所上浮。如果不急着用车,也可以年后再买。”一家4S店的销售负责人坦言,目前价格普涨,再加上受疫情影响,郑州要求包括4S店在内的非生活必需场所一律暂时关闭,年前提车就变得更难了。

  不少汽车销售行业内部人士也表示,年后,尤其是到了3月底4月初,才是上半年买车的一个好时机,届时疫情企稳,芯片荒也会有所缓解,加上年后厂家要大幅度推出新车,经销商为了完成厂家的全年销售任务也要真正的下放价格,那时买车会是个不错的时间点。

  河南省汽车行业协会相关负责人告诉记者,按照财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年12月31日之后,补贴将彻底退出,因此春节后,新能源车产能上来之后,依然会选择加大优惠力度,以求拿到更多的补贴,买新能源车也可以再等等。

编辑:林辉

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