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夫妻两口在对比竞品车型
销售顾问给客户讲解新车功能
国际车展现场选购汽车河南消费者在大河
□大河报·豫视频记者祁驿耿子腾文图
6月1日起，根据财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知（以下简称《通知》），购买不超过30万元（不含增值税）的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。那么，买什么样的车能享受到这样的优惠政策呢?
车价不超过33.9万元就可享受减半优惠
按照《通知》，不超过30万元（不含增值税）才可以享受购置税减半，不少消费者询问，是不是指导价不超过30万元的车辆才可享受这一政策？
“汽车厂家的指导价是含税的，这次规定的是不含税。”国家税务总局郑州市税务局车购税分局的工作人员解释说，按照这一规定，实际上只要车辆的开票价格不超过33.9万元，就可以享受购置税减半的政策。
而根据《购置税法》，车辆的购置税=车辆不含税价×10%，也就是说最高纳税钱数为3万元，通过购置税减半政策后，最高可节省1.5万元的购置税，而一般一台10万元售价的燃油车购置税为8850元，实施购置税减半政策，则单车可减税4425元。
皮卡不享受购置税减半政策
郑州市民陈先生看中了一台长城炮皮卡，准备趁着购置税减半政策购入，按照他的想法，应该能省下5000元左右的购置税。
但是税务局的工作人员表示，陈先生这样的想法恐怕行不通，因为《通知》所称乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。“按照规定，皮卡属于小型货车，并不在本次补贴范围之内。”
不光是皮卡，相关工作人员介绍说，由于新能源车本身是免购置税的，因此也不在此次购置税减半优惠政策覆盖的范围之中。
国产车几乎全可享受，豪华入门车省不少
哪些车型可以享受到这次的购置税减半政策呢？以大河车展参展厂商为例，记者进行了一番梳理。
国产品牌的前两名吉利和长安，几乎全部车型均满足购置税减半政策，吉利博润4S店的负责人表示，国产车几乎都是从小排量涡轮增压起步，2.0以上排量和30万以上售价的车型并不是很多，而且价格本身就很亲民，因此能享受到政策福利也并不奇怪。
不过，不是所有的国产车都可以享受购置税减半，比如坦克500、红旗H9、红旗HS7等车型均不在其列。
比较令人惊喜的倒是豪华车，奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系、沃尔沃XC40等车型均满足此次购置税减半的政策，甚至像奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克CT6等价格更高的车型，也可以享受购置税减半政策。记者发现，由于豪华车普遍相对售价较高，因此可享受的减税力度也相当大，威佳奥迪的负责人就表示，他们热销的A3和A4都可以享受购置税补贴，加上厂家也有相应的活动，以及店里的优惠，在大河车展上还会有特殊政策，因此现在购买奥迪会更划算。
为了赶上国家的政策，豪华车也纷纷推出相应的活动，沃尔沃宣布，S60、XC40全系享受国家补贴，XC60、S90部分车型享受国家补贴。在此基础上，厂家全系补贴5000元购置税。对于享受不到国家购置税补贴的沃尔沃XC90，厂家补贴50%专属购置税。
德系美系减半车型多，丰田部分主力车型受影响
在合资车部分，德系和美系由于较多采用小排量技术，因而能享受的车型相当多，几乎覆盖了所有车型，像别克品牌，除了大型的MPVGL8以外，几乎全部能享受到这一政策，雪佛兰的开拓者甚至最高可以减税14774元。对于想购买这些车型的消费者来说，是一个相当好的消息。
市场热销的日系品牌里，本田和日产的车型也大部分进入了购置税减半的区间，东风本田的思域最高可以减税7517元，本田CR-V最高可以减税12248，日产的轩逸最高可以减税7739元，天籁最高可以减税11938元。
但另一个日系厂家丰田就因为排量问题大受影响。由于丰田在中高端的布局，集中采用了2.5L的动力，导致其不满足减征购置税的条件。
售价在30万左右，而且搭载了这一套混动系统的车型，包括了全新汉兰达、皇冠陆放、凯美瑞双擎、荣放RAV4双擎版、威兰达双擎、凌放双擎、赛那等车型，几乎涵盖了丰田主销车型。
这让想买一台凯美瑞的郑州市民张先生犹豫了起来，他说自己正在大众CC和凯美瑞之间选择。“大众CC可享受购置税减半，一下子就能少缴13270元的购置税，而凯美瑞是2.5L发动机，不能减税。“只有动力最弱的2.0升自然吸气发动机能享受购置税减半，但这款车动力性能又太弱了。”张先生现在更偏向大众CC。
长安马自达的阿特兹、CX-4、CX-8，由于是2.5L发动机，长安福特的探险者、撼路者、野马，因为是2.3T发动机，也无法享受购置税减半政策。
目前未见4S店减少优惠，月底车展反而会下探
“会不会4S店借着购置税减半，把优惠也给减了？”不少消费者发出这样的担心。
对此，记者走访了郑州市内多家4S店，普遍得到的反馈是，由于受到疫情的影响，河南经销商普遍在5月份销量不佳，库存上升。
根据4月底中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”,中国汽车经销商库存预警指数为66.4%,同比上升10个百分点,环比上升2.8个百分点。不少经销商的库存比较多,这也给本次车展提供了优惠的空间。“现在新能源车走量快,传统燃油车不好卖,有些车的库存还是比较多的,所以价格好谈。”一家东风日产经销商负责人说，目前他们不会调整优惠力度，但会等厂家新的商务政策，尤其是针对大河车展的政策，预计在6月18日，厂家为了冲击半年销量，会向车商发出车展特别政策，届时，消费者只要在大河车展现场大胆“砍价”,一定会有收获。