车企旺季“赶场”,河南人买车喜好却变了

2022年08月26日07:28

来源:大河报·豫视频

现场互动、直播拍照……大河国际车展给河南消费者带来一场视觉盛宴资料图

大河国际车展现场,消费者在选购国产品牌新能源汽车。资料图

  □大河报·豫视频记者祁驿耿子腾文图

  即将进入“金九月”,车市利好消息仍在继续:继燃油车车购税减半、新能源汽车免征车购税政策延至明年底等利好消息之后,今年下半年首个大型国际车展第三十六届大河国际车展(以下简称大河车展)也将于9月15日拉开帷幕。

  中汽协方面预计,随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来,乘用车产销将会呈现快速增长,乘联会也调高了下半年车市的预期。

  值得注意的是,今年的河南车市“下半场”和去年相比发生了很多“翻天覆地”的变化,去年还在加价的雷克萨斯销量暴跌,宝马的电动车i3退出市场,比亚迪成了大河车展销量冠军,去年8月如日中天的长城汽车沉寂……经过了2022年前七个月的大浪淘沙,河南汽车消费正在发生变化。

  雷克萨斯不香了,慌着降价

  “去年我买的时候还加价两万,今年怎么了?”作为雷克萨斯车主,陈先生发自己的车降价促销了,“当初买这车就为了保值,没想到一年不到,就从加价变降价了。”陈先生告诉大河报·豫视频记者。

  2021年雷克萨斯确实“如日中天”,在华累计交付226116台新车,并维持了连续17年的同比正增长。然而,到了今年上半年,雷克萨斯在中国的销量仅有8.6万辆。

  随着销量的下滑,郑州地区的雷克萨斯也开始降价,一开始是LX570这类平行渠道的高价产品,然后是指导价40.5万元的雷克萨斯RX,低配车型可以给出3万~4万的价格让步,到了5月份以后,最畅销的ES系列都开始出现上万元的优惠。

  陈先生放弃了雷克萨斯,选择了理想ONE,在他看来,蔚来、小鹏和理想这些国产新能源汽车配置比雷克萨斯高,服务也更好,虽然买车没什么优惠,但也不加价,而且维修和保养方便,这样看来,雷克萨斯以往的免费保养服务就没什么优势了。

  国产品牌在崛起,更受欢迎

  合资甚至进口的豪华品牌不再受宠的背后,是国产品牌的崛起。从2021年年底到2022年7月,河南人的汽车消费取向发生了巨大的变化。

  中国汽车金融暨保值率研究委员会提供的数据显示,2021年,郑州轿车销量排行榜上,大众品牌是最大赢家,在前10款畅销车型中,大众品牌共有5款上榜,而自主品牌则只有以低价和绿牌取胜的五菱宏光MINI。

  但是到了2022年上半年,这个数据发生了巨大的变化,虽然大众还是很受欢迎,但前十名里,“悍然”加入了比亚迪的秦PLUS和汉,“如果考虑到比亚迪汉落地基本25万多元,而且没什么优惠,而合资厂商都在降价促销,那还是很说明问题的。”比亚迪文华店的销售负责人对大河报·豫视频记者说。

  在SUV领域,国产品牌的进步从去年就表现了出来,中国汽车金融暨保值率研究委员会的数据显示,理想ONE凭借5552辆的销量成为2021年SUV第二名,哈弗H6和长安CS75,也夺得第三和第四的席位,而在2022年前7个月,宋DM、哈弗H6、元EV、长安CS75、瑞虎7、Aion纷纷进入了前十。

  在今年6月的第三十五届大河国际车展上,比亚迪以销售2547台,同比增长率629.80%的战绩,成了销售冠军,不但创造了18年35届大河国际车展品牌销量新纪录,也成了18年车展历史上第一个成为销量冠军的国产品牌。

  转型慢的合资车企,被市场淡忘

  就在国产品牌汽车,尤其是新能源汽车销量飞增的同时,转型慢的合资车企,正在被市场淡忘。

  7月初,由于销量不佳,宝马转型电动的第一款车型i3停产,加上之前停产的i8,宝马已停产了两款电动车型,更尴尬的是,7月27日,郑州一辆宝马i3试驾车行驶中自燃起火,而随着山东省青岛市中级人民法院对宝马5插混自燃是质量缺陷的判决,7月29日,国家市场监督管理总局官网发布消息称,因为主要原因是部分宝马5系插混车型在起动机运行时间过长后内部过热时,可能进一步导致电刷支架内部的铜线熔断,在部分极端情况下会导致起动机周边的组件起火,存在安全隐患,所以召回5.7万余辆国产及进口汽车。

  不只是豪华车,国产品牌中,长城汽车只是因为转型电动车稍慢一步,就被竞争对手拉下身位,2022年上半年长城的新能源车销量7.4万台,仅为比亚迪的十分之一,而之前热销的坦克300等车型,在高位运行的油价面前,也不再受宠。

  电动化畅行河南,促销不断

  在河南人越来越旺盛的汽车电动化消费需求面前,转型慢的车企正在让消费者“累觉不爱”。

  “当初是冲着雷克萨斯的品牌去的,结果根本不好开,转手还麻烦。”小张是被单位外派在上海工作的郑州人,去年买了一台UX300e,“因为还是易烊千玺代言,我特别迷,结果发现价格高,也没什么新鲜感。”已经把车换成比亚迪汉的小张认为,国产车无论是设计还是配置都已经超过雷克萨斯,关键是产品有新鲜感,这让她不再看好雷克萨斯。

  正是感受到了市场的压力,汽车厂商纷纷加快转型电动化的步伐,奔驰2022年则将在中国市场推出8款新能源产品,涵盖全新EQE、EQSSUV,以及来自C级车、S级车等车型的插电混动产品,最新的EQE已经占据了奔驰郑州4S店的C位;而哈弗品牌总经理李晓锐则表示,2025年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%,2030年哈弗品牌将正式停售燃油车;而传统燃油车企也纷纷“换个马甲”再战新能源,北汽极狐、广汽埃安、上汽飞凡、东风岚图、吉利极氪等传统车企旗下的高端智能纯电品牌相继亮相。

  当河南人的汽车消费口味在半年之中发生巨变,在汽车厂家不进则退必须全力以赴的背景下,2022年的河南车市“金九银十”,将有更多令人意想不到的变化。


编辑:林辉

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