行业巨头相继落子中原 河南汽车产业迎来换道领跑新机遇

2022年09月05日07:21

来源:大河网-河南日报

  □本报记者 陈辉

  今年以来,河南汽车产业迎来一系列重磅利好。

  最新一则消息是,8月31日,福耀玻璃公告与郑州市政府签订战略合作协议,郑州市将为福耀玻璃在郑州南站枢纽产业园区规划500亩左右的用地规模。

  稍早前的7月30日,已经落地郑州航空港区的比亚迪举行了动力电池项目开工仪式。6月,省政府、洛阳市政府分别与宁德时代签署合作协议,协同推进新能源产业生态建设。5月,一汽解放新能源汽车郑州基地项目签约。

  此番布局河南的比亚迪、宁德时代、福耀玻璃、一汽解放均是我国乃至世界汽车行业的巨头。比亚迪是我国新能源汽车的领导者,宁德时代动力电池系统装机量连续五年全球第一,福耀玻璃是全球规模最大的汽车玻璃专业制造商,一汽解放是中国商用车行业领军企业。

  这几家头部企业齐入豫,将给河南汽车产业特别是新能源汽车产业带来怎样的影响?

  “今年行业龙头相继来豫投资,是河南汽车产业难得的一次换道领跑机遇,我们将提供全方位的服务保障,进一步补短板、优生态,做大做强河南汽车产业。”省工业和信息化厅厅长朱鸣说,河南汽车产业近年来总体实现了较快发展,产业规模不断壮大,但与国内汽车产业强省相比仍有不小差距,产业提速提质发展的空间很大。

  朱鸣表示,我国新能源汽车已进入爆发增长期,河南将新能源汽车产业列为大力发展的重要战略性新兴产业,亟须大型龙头企业的强有力带动。

  今年5月,我省新出台进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见,目标是到2025年,新能源汽车年产量突破150万辆、努力建成3000亿级新能源汽车产业集群,力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。

  要想在短期内实现这样的目标,单靠省内现有汽车企业的滚动发展很难实现,引进大企业势在必行。

  此次比亚迪、宁德时代、福耀玻璃等龙头企业入豫,将给我省新能源汽车和整个汽车产业带来新的强劲动力,既能迅速做大产业规模,也将大幅度提升产业竞争力,是河南汽车业“换道超车”的历史性机遇。

  汽车产业规模大、链条长、带动力强。一个龙头企业带动的产值动辄数百亿甚至上千亿。以我省引进的上汽乘用车为例,上汽入豫5年来,郑州基地累计生产整车突破120万辆、产值超800亿元,带动形成数十个产业链上下游项目。

  和上汽郑州基地类似,比亚迪郑州项目同样值得期待。已动工的比亚迪动力电池项目明年全部投产后,预计可实现工业总产值200亿元,新增约1万个就业岗位。此外,比亚迪在郑州航空港区还有计划中的整车项目,未来创造的产值将更加令人瞩目。

  福耀玻璃此次也是大手笔,该公司要将郑州作为中长期布局的重点区域,在郑州实施全产业链布局,扩大产能,建设“一中心三基地”。宁德时代和洛阳的合作更加广泛,将助推洛阳打造在全国具有竞争优势的新能源产业集群。

  河南汽车产业原本基础不差,全省现有规模以上汽车及零部件企业600余家,产品体系也相对完善。但在21世纪初的中国汽车“黄金十年”中,河南汽车业错失了乘用车市场的高速增长期。新能源汽车“黄金十年”来临,河南不能再错过历史机遇。

  去年以来,我省统筹规划,成立了省新能源汽车产业发展领导小组,统筹推进全省新能源汽车产业发展。出台了多个支持新能源汽车产业的政策,正在落地一系列配套举措。在引进项目上,瞄准“招引大企业、打造大产业、塑造大生态”,形成“专业公司+专项基金+专属产业链”的“三专”招商新模式。成立汽车产业投资集团,发挥国有资本产业引领功能。

  对已经签约的大块头项目,我省也倍加呵护,省委、省政府领导多次表示,河南将加强组织领导、协同联动,为企业提供全生命周期的优质服务,确保合作早日结出硕果,在新赛道上携手跑出加速度、赢得新发展。

  新能源汽车产业前景广阔,我省在新能源汽车消费市场、上下游产业链、人力资源储备、交通运输条件等方面具备显著优势,已经展现出了强的发展态势、好的政策环境和优的产业生态。在引进巨头的同时,省内企业也在加速发展,宇通集团新能源商用车基地7月已开工,多氟多、中航光电、天海电器等一批新能源汽车配套商在技术突破、市场拓展等方面均有不俗表现。

  政企协同发力,招大育强并重,进一步优化产业布局,提升产业能级,构建产业生态,河南一定能抓住新的机遇,建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。

编辑:祝萍

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