首页MPV，全称为“Multi-Purpose Vehicle”，即多用途汽车。与产销量更大的轿车、SUV相比，MPV归属于“小众”车型，并且被赋予较强的“工具车”属性。如今，在消费升级的背景下，MPV市场需求正发生变化：“工具车”属性被逐渐淡化，“宜家宜商”的中高端产品日益受到消费者追捧。与此同时，伴随着电动化浪潮席卷而来，车企也纷纷将目光转向MPV领域，竞相发布新产品。
其中，极氪品牌带来的全新旗舰——极氪009，入局高端新能源车型争夺；别克世纪CENTURY再拓新境，以求夯实细分市场优势地位；洞察市场需求的新一代M8宗师系列越级上市，欲进一步证明“中国式豪华”路线的成功；家商并用的格瑞维亚，期望打破以商务MPV为主导的市场格局。
高端新能源车型竞争进入白热化 极氪009破局而来
11月1日，极氪009正式上市，新车共推出ME版和WE版2款车型，官方指导价分别为58.8万元和49.9万元，预计将于2023年1月正式开启交付。
外观方面，极氪009采用全新设计语言，前脸分体式灯组搭配可发光格栅极具辨识度。新车日间行车灯组采用“光之痕”设计理念，内部设置32个独立发光灯组可实现流光式点亮效果。内饰方面，新车配备MPV数字电视生态，15.6英寸中央吸顶屏，可实现5挡角度调节。
此外，极氪009装载宁德时代麒麟电池，总功率400千瓦，拥有543马力，其中WE版电池容量116千瓦时，CLTC续航里程为702公里；ME版电池容量为140千瓦时，CLTC续航里程为822公里。
“极氪009是全球第一款在原生纯电架构下打造的顶级豪华MPV，是极氪品牌的旗舰，更是纯电智能的巅峰。” 极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪009将MPV的豪华空间、SUV的强悍安全和跑车的极致操控融为一体，传统MPV与6座大型豪华车之间固化的边界将被真正打破。随着极氪009的上市，豪华MPV的全新智能电动时代已经到来。
夯实细分市场优势地位 别克世纪CENTURY再拓新境
11月3日，上汽通用汽车别克品牌全新旗舰MPV——世纪CENTURY正式上市，带来四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型，售价区间为52.99万-68.99万元。
外观上，新车采用全新别克PURE Design纯粹设计理念，恢弘气势尽显。同时，别克世纪CENTURY四、六座车型均搭载全新一代VCS智能座舱系统，仪表和中控采用EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩。
别克世纪CENTURY还搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，通过全车22个全球领先的感知硬件，提供20项高级智能辅助驾驶功能。在动力方面，别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统，提供174千瓦峰值功率和350牛米峰值扭矩。
别克世纪CENTURY承载着别克“以当代精神造当代车”的初心，不仅在别克现有MPV布局之上再拓新境，持续夯实别克在MPV市场的优势地位，更将为别克品牌加速高端化与智能化转型注入更多活力与能量，释放未来发展的无限可能。
洞察市场需求 新一代M8宗师系列越级上市
11月8日，传祺M8宗师系列迎来上市，共发布5款车型，售价26.98万元-34.28万元，并提供燃油和双擎两种动力选择。
外观上，M8宗师以东方雄狮为设计灵感，创造出的醒狮前脸独具一格；时空之门尾灯、皇家礼炮后转向灯与觉醒之眼前灯遥相呼应，辨识度极高。
动力方面，作为钜浪混动首款MPV，M8宗师双擎搭载全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，匹配自主研发2.0TM高效发动机，发动机最大功率140千瓦，最大扭矩330牛米。WLTC工况油耗低至5.91L/100km，续航里程超一千公里。此外，M8宗师燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT，发动机最大功率185千瓦，最大扭矩400牛米。
值得一提的是，M8宗师提供14.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸吸顶屏幕+5英寸扶手屏五块科技大屏。ADiGO智驾互联生态系统集娱乐、导航、OTA为一体，为消费者带来全新体验。
“M8从跟随到超越，再到引领，证明了‘中国式豪华’路线的成功。”广汽乘用车总经理张跃赛说，“传承‘中国式豪华’的基础上，我们不断倾听客户声音，深入洞察豪华MPV市场更高需求，带来这款年度压轴之作——M8宗师，更豪华、更舒适、更先进，更宜商宜家。”
家商并用 格瑞维亚打破以商务MPV为主导的市场格局
11月18日，一汽丰田格瑞维亚正式开启预售，新车共发布四款车型，预售价35.58万-41.58万元。作为一汽丰田面向中高端MPV领域的全新力作，格瑞维亚以全维产品实力，定义“格”调新境，打破以商务MPV为主导的市场格局。
外观上，蜂网前格栅、黄金眼投射式LED前大灯，20英寸切削式铝合金轮毂，搭配律动修长整车腰线，彰显格瑞维亚强大不失活力的自信气场。智能配置方面，座舱内12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸智能多媒体导航系统、10英寸彩色HUD抬头显示系统，实现三屛联动高端体验。动力上，格瑞维亚搭载丰田2.5L双擎混合动力系统，综合最大功率183千瓦，匹配E-CVT变速器，满足个人驾驶时对澎湃动力需求的同时，更带来WLTC工况下5.9L/100km的超低油耗。
一汽丰田认为，格瑞维亚的到来，填补了一汽丰田TNGA产品在MPV领域的空白，实现了轿车，SUV，MPV市场的全覆盖，更与亚洲龙、皇冠陆放协力，构建完善高端产品布局，持续推动一汽丰田产品向上、品牌向上，以实力诠释一汽丰田为中国消费者“量产幸福”的坚定信念与决心。（中国经济网记者 张懿）